Kui töötate autoakude või tavaliste majapidamisakudega (sealhulgas 9 V patareidega), kipuvad need kogunema mustust ja mõnikord söövitama. Aku praht võib põhjustada aku lekkimist ja lühendada ka selle kasutusiga. Puhastage aku, pestes ja kraapides ühenduskohtadest mustuse ja korrosiooni. Akuühenduste puhtana hoidmine pikendab akut ja säästab kulusid.
Samm
Meetod 1 /2: korrosiooni puhastamine auto aku klemmides
Samm 1. Avage kapott ja hinnake aku seisukorda
Selle kontrollimiseks ja puhastamiseks ei pea te akut sõidukist eemaldama. Aku juurde pääsemiseks avage kapott ja leidke see. Tavaliselt on aku mootoriploki vasakul esiküljel. Pöörake tähelepanu aku üldisele seisundile. Kui olete kindel, et aku pole pragunenud ega lekib, võite hakata seda puhastama.
Kui akus on pragu, vahetage see täielikult välja. Külastage remonditöökoda ja ostke uus aku
Samm 2. Hinnake aku ja kaablite korrosioonitaset
Tõstke plastkate aku kohale ja asetage see kõrvale. Näete aku klemmi/klambri liidest. Kontrollige akujuhtmete ja klambrite liigset kulumist või korrosiooni. Korrosioon ilmneb hallvalgete ladestustena aku ühe või mõlema pooluse ümber. Kui kaablid ja klambrid on ainult kergelt korrodeerunud või neil on vähe ladestusi, lugege allolevaid juhiseid nende puhastamiseks.
Kui kahjustused on piisavalt tõsised, on hea mõte kaablid ja nendega seotud klambrid täielikult välja vahetada, et vältida tulevasi probleeme
Samm 3. Eemaldage akukaabli negatiivsed ja positiivsed klambrid
Enne aku puhastamist peate selle lahti ühendama. Nipp, keerake mutrivõtme abil klambri poldid lahti. Kui jah, eemaldage kõigepealt negatiivne klamber sümboliga "-". Alles pärast negatiivse klambri eemaldamist saate positiivse klambri eemaldada.
- Klambrit võib olla raske eemaldada, eriti kui on palju korrosiooni. Klambri eemaldamiseks võite kasutada ka tangid.
- Kui teil on vaja kasutada tangid, olge töö ajal ettevaatlik, et te ei puudutaks auto raami (ega midagi metallilist) ega akut, et vältida lühist.
Samm 4. Valmistage söögisoodast ja veest puhastusvahend
Sega 2-3 spl. (30-45 ml) söögisoodat 1 spl. (15 ml) destilleeritud vett väikeses kausis. Segage koostisosi lusikaga, et saada paks pasta. Jätkake segamist, kuni kogu söögisooda on vees täielikult lahustunud.
Söögisooda on aluseline, mis tähendab, et see võib neutraliseerida akuhappe korrosiooni
Samm 5. Kandke aku ühendusele söögisoodapasta
Kasta vana hambahari või kergelt niiske lapp söögisoodapastasse. Hõõru pasta aku korrodeerunud või määrdunud osadega. Kui pasta on akule määrdunud, näete korrosioonireaktsiooni tõttu õhumulle ja vahtu. Oodake vähemalt 5-10 minutit, kuni söögisooda piisavalt reageerib ja korrosiooni lõdvendab.
Pasta kandmisel olge ettevaatlik. Kuigi söögisooda on üsna ohutu, peaksite seda siiski hoidma kokkupuutest teiste autoosadega
Samm 6. Kraapige korrosioonijäägid vana võinoaga ära
Kui aku klemmide ladestused on rasked, kasutage nende eemaldamiseks teravamat vana või nuga. Hoidke tera 45 kraadise nurga all ja suruge korrosiooni eemaldamiseks alla aku pinda. Pärast enamiku korrosioonijääkide eemaldamist kasutage allesjäänud sadestuste eemaldamiseks traatharja või terasvilla.
- Enne klemmide puhastamist pange nõudepesukindad kätte, eriti kui puhastate korrosiooni terasvillaga. Käed puutuvad otseselt kokku söövitavate materjalidega, nii et kandke maksimaalse kaitse tagamiseks vinüülkindaid.
- Seal on "aku poolus" ja "akuklambri" harjad, mida saab osta remonditöökojas, kuid tavaliselt pole neid vaja. Piisab tavalisest terasest harjast.
Samm 7. Kui aku on puhtaks pestud, loputage seda veega
Kui söögisoodapasta on vahutamise lõpetanud ja kraapimiseks pole enam raskeid ladestusi, võite korrosioonitolmu maha loputada ja söögisoodat akust tühjendada. Valage aku ja positiivsete ja negatiivsete klemmide peale umbes 2 tassi (470 ml) destilleeritud vett.
- Olge ettevaatlik, et söögisoodat ei satuks aku ventilatsiooniavadesse, sest söögisooda võib akuhappe neutraliseerida ja aku kasutusaega lühendada.
- Need ventilatsiooniavad asuvad aku küljel ja on ühendatud pika õhutusvoolikuga, mis juhib kahjulikud gaasid sõiduki salongist eemale.
Samm 8. Pühkige terminal kuiva lapiga puhtaks
Tühjendage kogu aku enne selle uuesti ühendamist sõidukiga. Veenduge, et klemm on täiesti kuiv, pühkige pesulappi 2-3 korda aku küljest. Kasutage kindlasti puhast lappi, mis ei ole rasvane ega määrdunud!
Ärge kasutage selles etapis köögipaberit. Kude rebeneb, mis võib jääda aku klemmile
Etapp 9. Korrosiooni vältimiseks hõõruge vaseliini puhastele klemmidele
Kastke 2 sõrme vaseliinitorusse ja kandke õhuke kiht positiivsetele ja negatiivsetele klemmidele. Enne seda veenduge, et kannate endiselt vinüülkindaid. Vaseliin, mis on hüdrofoobne vaseliin, hoiab ära edasise korrosiooni tekkimise.
Kui teil pole kodus vaseliini, ostke seda supermarketist või apteegist
Samm 10. Ühendage 2 klambrit aku külge tagasi
Puhastamise lõpuleviimiseks peate toite taastamiseks ja aku liikumise vältimiseks eelnevalt eemaldatud klambri uuesti kinnitama. Asendage aku positiivne klamber kõigepealt, keerates seda mutrivõtmega. Kui see on kindlalt paigas, saate negatiivse klambri uuesti aku negatiivse klemmiga ühendada. Naaske mutrivõtme kasutamiseks selle sulgemiseks.
Kui klamber on paigas, vahetage klambri/klemmiühendust kattev kummist või plastist kate
Meetod 2/2: koduakude klemmide puhastamine
Samm 1. Kontrollige aku klemmid korrosiooni suhtes
Patareipesa avamiseks avage seadme kaas. Aku korrosioonitaseme kontrollimiseks avage aku kaas. Kontrollige selle vana aku lekkeid ja pragusid. Kerge korrosioon ilmub mustade täppidena, tugev korrosioon aga halli-valgete laikudena aku pooluste või klemmide ümber.
- Utiliseerige viivitamatult aku, mis lekib happega (ja mitte lihtsalt söövitab). Akus lekkiv kemikaal on tõenäoliselt kaaliumhüdroksiid, mis on tugev alus. Enne akuümbrise puhastamist kandke kindlasti naha- ja silmade kaitset, kuna kaaliumhüdroksiid on väga söövitav.
- Kui seadet toidab rohkem kui 1 aku, on võimalik, et üks aku on korrodeerunud ja teine on korras. Võtke korrodeerimata aku ja pange see kõrvale. See aku paigaldatakse uuesti, kui aku ja korpuse korrosioon on puhastatud.
- Söögisoodaga puhastusmeetodit saab rakendada ainult klemmide ümbruse korrosioonile, mitte lekkivatele akudele.
Samm 2. Puhastuspasta valmistamiseks segage söögisoodat ja vett
Valmistage puhastusvahend, segades 2-3 spl. (30-45 ml) söögisoodat 1 spl. (15 ml) vett. Segage koostisosi lusikaga, kuni moodustub paks pasta.
Veenduge, et söögisooda ei puutuks kokku muude elektroonikakomponentidega, näiteks elektriseadmetega, mis sisaldavad puhastatud akusid
Samm 3. Hõõruge korrosiooni aku klemmidele vatitupsuga
Kasta vatitampoon söögisooda segusse. Hõõruge söögisoodapastaga kaetud vatitampoon akuühendustesse ja iga aku otste 2 klemmi. Kui olete söögisoodat maha hõõrunud, näete mullid ja vahtu, sest sooda reageerib korrosiooniga. Jätke see umbes 5 minutiks.
- Enne aku korrosiooni puhastamist kandke vinüülkindaid. Puhastamisel veenduge, et teie nahk ei puuduta valgeid ladestusi, kuna need on söövitavad ja võivad nahka põletada.
- Olge korrosiooni puhastamisel ettevaatlik, et vesi ei puudutaks elektroonilisi komponente.
Samm 4. Pühkige aku ja selle ümbris destilleeritud vee ja vatitupsuga
Kui korrosioon lakkab mullitamast ja kraapimiseks pole enam ladestusi, võite akuümbrise seest loputada. Kasta vatitampoon tassi destilleeritud vette. Seejärel patsutage puuvillast tampooni edasi -tagasi mööda akuümbrist. See loputab maha allesjäänud söögisooda ja puhastab aku ühendused, et nad oleksid valmis elektrit vastu võtma.
- Olge ettevaatlik ja ärge laske elektrikomponentidel kokku puutuda veega, kuna need võivad kahjustuda.
- Oodake 15-20 minutit, kuni aku ja ümbris on täielikult kuivanud.
Samm 5. Asetage puhastatud aku tagasi oma korpusesse ja kinnitage kaas
Nüüd, kui aku on puhas, võite selle ka puhtasse anumasse panna. Kui olete varem korrodeerimata aku kõrvale jätnud, saate selle nüüd tagasi panna. Kui jah, sulgege ümbris või pange aku ümbris tagasi. Vajutage plastkate alla, kuni see oma kohale klõpsab.
