Diiselmootori eelsoojendamiseks kasutatakse hõõgküünlaid, nii et seda saab külmades tingimustes kohe käivitada. Kui teil on probleeme mootori käivitamisega või näete heitgaasidest suitsu, võib juhtuda, et üks teie mootori hõõgküünlaid on vigane. Hõõgküünlaid saate ise katsetada ilma remonditöökoda või mehaanikut külastamata.
Samm
Meetod 1 /3: mootori hõõgküünla testimine
Samm 1. Kasutage multimeetrit
Multimeeter on must kast, mis sisaldab elektroonilist vooluahelat, mida kasutatakse elektriahelate või seadmete kontrollimiseks. Multimeetri keskel on suur nupp, mille abil saate reguleerida. Multimeetril on voolu ja takistuse kontrollimiseks mustad (negatiivsed) ja punased (positiivsed) juhtmed. Tavaliselt on nende kaablite otsas metallklamber. Kuigi multimeeter võib tunduda segane kõigi numbrite ja valikuketastega, peate selle testi tegemiseks kasutama ainult ühte seadet.
Veelgi parem, kasutage selle testi tegemiseks digitaalset multimeetrit. Digitaalsel multimeetril on ekraan, mis näitab testitulemuste arvu. Analoog -multimeetreid on raskem lugeda, kuna need kasutavad nõelu ja numbrid on virnastatud
Samm 2. Seadke multimeeter oomidele
Ohmi ülikonda tähistab sümbol, mis sarnaneb ümberpööratud hobuserauaga. Ohmi vahemikku tähistavad kaks pikka vertikaalset joont.
Samm 3. Leidke oma multimeetri takistus
Puudutage musta ja punase juhtme kahte otsa ja salvestage tulemuste arv. Veenduge, et kaks metallklambrit puudutavad üksteist. Kui kasutate digitaalset multimeetrit, kuvatakse ekraanil saadud number.
Lahutage see number hiljem hõõgküünte näidu abil
Samm 4. Testige aku pinget
Lülitage multimeeter volti lugemisrežiimi. Ühendage multimeetri must juhe aku negatiivse klemmiga ja punane juhe aku positiivse klemmiga. Arv, mida loetakse, peaks olema umbes 12,5 volti, kui auto mootor on välja lülitatud, ja umbes 13 volti, kui auto mootor on sisse lülitatud.
Kui numbrid on erinevad, kontrollige enne jätkamist kõigepealt akut ja generaatorit. Hõõgküünal ei tööta korralikult, kui see ei saa õiget pinget
Samm 5. Leidke hõõgküünal
Vaadake oma auto kasutusjuhendist, et teada saada, kus hõõgküünlad auto mootoris asuvad. Asukoht võib varieeruda sõltuvalt teie sõiduki margist ja mudelist.
Samm 6. Keerake hõõgküünal või -küünal lahti
Tavaliselt on kaas, mis kaitseb hõõgküünalt. Avage kaas, et multimeetri klamber jõuaks hõõgküünlani.
Kontrollige pistikuid ja kontakte korrosioonimärkide suhtes. Kasutage seda võimalust ja puhastage see korraga
Samm 7. Kinnitage multimeetri negatiivne juhe masina maanduspunkti külge
Kaks peamist maanduspunkti saab leida, jälgides akust tulevaid juhtmeid ja minnes mootoriseinale. See kaabel ühendatakse poltidega. Kinnitage multimeetri negatiivne traat ühele neist kruvidest maandusena.
Maapunktide täpse asukoha kohta saate teada oma auto kasutusjuhendist
Samm 8. Ühendage multimeetri positiivne juhe hõõgküünla ülemise otsaga
Kui multimeetri negatiivne juhe on endiselt ühendatud aku negatiivse klemmiga, jätke see rahule, seda pole vaja liigutada
Samm 9. Jälgige multimeetri ekraani
Selle elektritakistuse näidu tulemus peaks olema vahemikus 0,6 kuni 2 oomi.
- Lahutage saadud takistuse arv multimeetri enda takistusega. Näiteks kui hõõgküünla takistus on 0,9 oomi, samal ajal kui multimeetri takistus on 0,2 oomi, on tegelik väärtus 0,7 oomi.
- Kõik teie mootori hõõgküünlad peavad olema sama numbriga. Suurema takistusega hõõgküünal võib mõjutada teie mootori jõudlust, isegi kui hõõgküünal ise on endiselt heas korras.
Samm 10. Asendage hõõgküünlad
Kui ühel või mitmel hõõgküünal on probleem, vahetage need täielikult välja. Ärge kunagi vahetage ainult ühte süüteküünalt.
Meetod 2/3: eemaldatud süüteküünalde testimine
Samm 1. Eemaldage mootorilt hõõgküünal
Lugege oma auto kasutusjuhendit, et teada saada, kus asuvad hõõgküünlad ja kuidas neid kõige paremini eemaldada. Asukoht ja meetod võivad sõltuvalt teie sõiduki margist ja mudelist erineda.
Samm 2. Lülitage multimeeter Ohmi režiimi
Seadke vahemik 200-1000 oomi. Kui hõõgküünlast saadud arv on palju suurem kui multimeetri seadistus, on hõõgküünal vigane.
Samm 3. Teage multimeetri takistuse väärtust
Ristige kaks multimeetrijuhet üksteisega ja registreerige saadud number.
Lahutage see arv hiljem hõõgküünte näidu abil saadud numbriga
Samm 4. Puudutage multimeetri negatiivne juhe hõõgküünla mutri külge
Ärge puudutage negatiivset traati mutrist kõrgemal.
Samm 5. Puudutage multimeetri positiivset traati hõõgküünla otsa külge
Hõõgküünla ots on korgi avamisel nähtav.
Samm 6. Vaadake multimeetri näitu
Hõõgküünla takistusväärtus peab olema vahemikus 0, 1 kuni 2 oomi.
- Lahutage oma multimeetri takistuse number hõõgküünlaga saadud takistuse väärtusega. Näiteks kui hõõgküünla takistus on 0,9 oomi ja multimeetri takistus 0,2 oomi, on tegelik takistus 0,7 oomi.
- Kõik teie mootori hõõgküünlad peavad olema sama numbriga. Suurema takistusega hõõgküünal võib mõjutada teie mootori jõudlust, isegi kui hõõgküünal ise on endiselt heas seisukorras.
Samm 7. Asendage hõõgküünlad
Kui ühel või mitmel hõõgküünal on probleem, vahetage need täielikult välja. Ärge kunagi vahetage ainult ühte süüteküünalt.
Meetod 3 /3: testimine akulaadijaga
Samm 1. Eemaldage mootorilt hõõgküünal
Lugege oma auto kasutusjuhendit, et teada saada, kus asuvad hõõgküünlad ja kuidas neid kõige paremini eemaldada. Asukoht ja meetod võivad sõltuvalt teie sõiduki margist ja mudelist erineda.
Samm 2. Kasutage 10–12 amprist akulaadijat
Selle vahemikuga laadija kasutamine võib anda piisava voolu hõõgküünla soojendamiseks ja valede negatiivsete näitude vältimiseks.
Samm 3. Kinnitage laadija negatiivne juhe hõõgküünla korpuse külge
Kinnitage laadija negatiivne klamber hõõgküünla korpuse külge.
Samm 4. Ühendage laadija positiivne kaabel
Kinnitage laadija positiivne klamber hõõgküünla otsa.
Samm 5. Jälgige, kas süüteküünal hõõgub
Kui süüteküünal mõne sekundi jooksul ei helenda, on süüteküünal vigane.
- Ärge jätke hõõgküünist laadijaga liiga kauaks ühendatuks, kuna see kahjustab head hõõgküünalt.
- Võimalik, et süüteküünal ikka helendab, kuid ei suuda teie mootorit soojendada.
Samm 6. Asendage hõõgküünlad
Kui ühel või mitmel hõõgküünal on probleem, vahetage need täielikult välja. Ärge kunagi vahetage ainult ühte süüteküünalt.
Näpunäiteid
- Eemaldage hõõgküünal, kui mootor on kuum. Hõõgküünlaid on raskem eemaldada, kui mootor on külm.
- Kontrollige kõiki uusi hõõgküünlaid enne nende mootorile paigaldamist.
- Auto lähedal töötades kandke alati kaitseprille.
