Mootorrattaga sõitmine on lõbus tegevus, mille abil saab tunda tunnet avatud teel. Sellegipoolest peate ikkagi õppima ohutult ja kontrollitult sõitma. Võite läbida mootorratta juhtimise kursuse ja hankida SIM -kaardi kohalikus politseijaoskonnas. Enne mootorrattaga sõitma asumist ostke turvavarustus ja uurige, kuidas mootorratast juhtida. Väikese harjutamise ja ajaga olete valmis mootorrattaga tänavatele sõitma!
Samm
Osa 1: 4: juhiloa saamine ja mootorratta registreerimine
Samm 1. Registreeruge mootorratta juhtimise kursusele
Kuigi Indoneesias kõlab see võõralt, on tegelikult teenuseid, mis pakuvad mootorrattaga sõitmise tunde. Sellel kursusel saate õppida mootorratta jooksmise ja juhtimise põhitõdesid. Pakutavad klassid pakuvad tavaliselt osa sõiduohutusest ja praktilist praktikat. Kui te kardate mootorrattaga sõita, on kursus ideaalne koht alustamiseks.
- Mõned kursused pakuvad mootorrattaid, mida saate kasutada, kui teil seda veel pole.
- Osalege kursustel, mis aitavad teil ka juhiluba saada. See kursus võtab mõne päeva kauem aega kui tavaline sõidukursus, kuid juhiloa saate kursuse läbimisel.
- Mootorrataste seadust kohaldatakse võrdselt kõikidele Indoneesia osadele. Küsige kohalikult Polreselt juhiloa saamise nõudeid. Alampiir SIM -kaardi hankimiseks on 17 aastat. Kui te pole 17 -aastane, ei saa te juhiluba.
Samm 2. Nõuete täitmiseks sooritage kirjalik eksam ja nägemistest
Registreeruge eksamiks kohalikus politseijaoskonnas. Kirjalik eksam hõlmab põhikontseptsioone ja liikluseeskirju, samas kui nägemistesti abil määratakse kindlaks, kas saate sõidukit ohutult juhtida. Praktilise eksami sooritamiseks peate esmalt sooritama kirjaliku eksami.
- Juhiloa saamiseks peate sooritama kirjalikud ja praktilised eksamid.
- Kirjaliku eksami küsimused hõlmavad ohutusalast teavet, mootorrattaga sõitmise tehnikat ja mootorratta käitamist. Tutvuge mootorrataste tööpõhimõtete ja mootorrattaga sõitmise reeglitega. Ohutusnõuannete, samuti mootorrattaga sõitmise seaduste ja eeskirjade kohta lugege juhiseid.
- Külastage oma piirkonna ametlikku Polresi veebisaiti, et saada kirjalike eksamite ja praktiliste eksamite ajakava.
Samm 3. Hankige juhiluba, sooritades praktikaeksami
Tulge politseijaoskonda eksamit sooritama vastavalt registreerimisel määratud ajakavale. Eksamineerija jälgib teid mootorrattaga sõites ja kontrollib, kas järgite liikluseeskirju. Järgige kõiki turvameetmeid, mida olete sellel eksamil rakendanud. Pärast eksami sooritamist peate juhiloa saamiseks maksma lõivu.
- Praktiline eksam sisaldab algteadmisi mootorratta juhtimisest, samuti mootorrattaga aeglaselt ringis ja kurvides sõitmist. Enne testi tegemist veenduge, et olete seda harjutanud.
- Testi tehes vaadake ringi ja sõitke mootorrattaga alla lubatud kiiruse.
- Praktilised eksamid viiakse tavaliselt läbi kohalikus Polresi õues koos eksamineerijatega politseist.
- Kui elate USA -s, peate juhiloa saamiseks alla 12 -aastase juhendamise saama 12 kuud.
Samm 4. Registreerige mootorratas
Uue mootorratta ostmisel registreerib diiler mootorratta kohaliku politsei poolt automaatselt. Kõik teie tehtud maksed katavad kõik mootorratta litsentsimisega seotud küsimused. Kui soovite rohkem teada saada, saate selle kohta Interneti -otsingu teha.
- Jällegi hoolitseb edasimüüja kõige eest, mis on seotud mootorratta registreerimisega, välja arvatud juhul, kui ostate mootorratta kellegi teise nimel ja see nõuab nime edastamist. Vaadake, kuidas Internetis nime edastada.
- Veenduge, et teie sõiduki numbrimärki on uuendatud vastavalt sõiduki registreerimiskuupäevale.
Samm 5. Kindlustage mootorratas
Mõnes piirkonnas seaduslikult mootorrattaga sõitmiseks peab teil olema kindlustus (see kehtib ainult arenenud riikides, mitte Indoneesias). Kontrollige kohalikke eeskirju, kas teil on vaja kindlustust. Kui jah, pidage nõu oma kindlustusandjaga, kas nad pakuvad mootorrataste jaoks võimalusi või kindlustuspakette.
Samm 6. Kontrollige mootorratast, kas see on kasutusvalmis
Kasutage manomeetrit rehvide õhurõhu kontrollimiseks ja vajadusel täitke õhku. Kontrollige pidurivedeliku ja õlitaset, kas sisu on õige. Põlvedele piduriklotside ja keti visuaalseks kontrollimiseks veenduge, et need poleks roostes ega kulunud. Kui mootorratas tundub murettekitav, ärge proovige sellega sõita.
Proovige esituled ja suunatuled sisse ja välja lülitada, et veenduda, kas need töötavad endiselt korralikult
Osa 2/4: Õige varustuse kandmine
Samm 1. Osta kiiver
Peavigastused on mootorratturite jaoks tõsiste või surmavate õnnetuste peamine põhjus ning kiivrid võivad vigastusriski oluliselt vähendada. Otsige tavalist kiivrit visiiriga, mis ei blokeeri teie vaadet, nii et saate endiselt oma ümbrust jälgida. Veenduge, et lõuapael on kindlalt pea külge kinnitatud, nii et kiiver on kindlalt kinnitatud.
- Otsige SNI (Indoneesia riiklik standard) kleebist või silti, et veenduda, et ostetud kiiver vastab mootorratta ohutuks sõitmiseks kehtivatele seaduslikele nõuetele.
- Ärge kandke toonklaasiga kiivrit, kui nähtavus on väga lähedal või öösel mootorrattaga sõites.
- Kiivrid pakuvad üldiselt ventilatsioonisüsteemi, mis hoiab pea kuuma ilmaga jahedana.
- Kõik Indoneesia kohad nõuavad mootorrattaga sõitmisel kiivri kandmist.
Samm 2. Osta jope, mis on mugav ja valmistatud tugevast materjalist
Nahkjakk või tugev sünteetiline materjal võivad ratsanikule maksimaalse kaitse pakkuda. Ostke kerge kaitsega jope, mis kinnitub teie õlgadele ja küünarnukkidele, et te õnnetuses vigastada ei saaks.
Valige jope, millel on helkurid, et oleksite teistele sõitjatele paremini nähtav. Kui te ei leia jope, millel on helkurid, kandke helkurlint jope tagaküljele, esiosale ja varrukatele
Samm 3. Kaitske oma jalgu, kandes pikki pükse
Püksid kaitsevad kukkumisel kogu jalga. Lühikeste pükstega seda teha ei saa. Valige paksud püksid, näiteks denim, et pakkuda mootorrattaga sõites head kaitset.
Täiendava kaitse tagamiseks kandke püksid katvaid nahkpatju
Samm 4. Osta saapaid ja kindaid
Valige lühikeste kontsadega saapad, et vältida nende takerdumist karedatele pindadele. Kandke kindaid, mis katavad kõik varbad, ja saapaid, mis asuvad pahkluude kohal. Valige vastupidav ja libisemiskindel materjal (näiteks nahk), mis hõlbustab rooli hoidmist erinevates ilmastikutingimustes.
- Tõmmake kingapaelad saapadesse, et need ei ripuks ega jääks vahele.
- Lisaks käte kaitsmisele mootorrattaga sõites võivad kindad vältida ka naha kuivust.
Osa 3/4: Mootorratta juhtnuppude õppimine
Samm 1. Leidke mootorratta paremal juhtraual olev gaasipedaal
Gaasipedaal asub mootorratta paremal juhtraual, mis on kasulik kiiruse reguleerimiseks. Kiiruse suurendamiseks ja mootori käivitamiseks keerake gaasipedaal sissepoole.
Veenduge, et gaasipedaal saab pöördudes ja vabastades tagasi algasendisse. Kui te ei saa, viige mootorratas enne sõitmist remonditöökotta kontrollimiseks
Samm 2. Leidke pidurid parema juhtraua kohal ja parema jalatoe lähedal
Otsige esipidurit parempoolse juhtraua kohal gaasipedaali kohal. Kasutate seda esipidurit sageli. Sadulas istudes otsige parema jala abil tagumist pidurit. Piduri aktiveerimiseks vajutage hooba.
- Enamik sõiduki peatamise jõust tuleb esipiduritelt.
- Kui te ei leia kangi parema jalatoe lähedalt, vaadake oma mootorratta kasutusjuhendit, et teada saada, kus see asub.
Samm 3. Tutvuge siduri ja käigukangiga
Enamikul mootorratastel on manuaalkäigukast ja kiiruse suurendamiseks ja vähendamiseks tuleb neid üles või alla nihutada. Otsige sidurit vasakult juhtraualt. Kuju sarnaneb paremal asuva pidurikäepidemega. Otsige vasaku jalatoe ees olevat käigukangi ja proovige hooba tõsta ja langetada.
- Asetage mootorratas alati neutraalasendisse ja kinnitage standard (mootorratta kinnitus või tugi), kui seda ei kasutata. Tavaliselt on neutraalasend esimese ja teise käigu vahel.
- Enamik mootorrattaid kasutab käiguvahetusmustrit "1 alla ja 5 üles". Alustades madalaimast kuni kõrgeima käiguni, on mootorratta käikudel tavaliselt muster: 1. käik, neutraal, 2. käik, 3. käik, 4. käik, 5. käik ja 6. käik.
Osa 4/4: Sõiduvõtete harjutamine
Samm 1. Minge mootorrattale
Lähenege mootorrattale vasakult, seejärel hoidke tuge vasakust lenksust. Pöörake parem jalg üle istme, kuid ärge laske sellel mootorratta selga lüüa. Asetage mõlemad jalad maapinnale ja istuge mugavalt. Kui jalad puudutavad maad ja toetavad mootorratast, saate lati jalgade seljaga tõsta.
Enne mootorrattaga sõitma hakkamist veenduge, et standardit on tõstetud
Samm 2. Käivitage mootor ja laske mootoril umbes 1 minut töötada
Mootorratta käivitamiseks keerake süütevõtit ja liigutage parempoolse juhtraua punane nupp asendisse "on" või "run". Enne mootori käivitamist veenduge, et mootorratas on neutraalasendis. Vajutage sidur alla, enne kui vajutate nuppu Start, mis on tavaliselt punase lüliti all ja millel on välgumärk. Laske mootoril töötada ja soojeneda, kuni sõidukit korralikult sõidate.
- Pöörake alati tähelepanu mootorratta armatuurlaual olevatele näidikutele, et veenduda, et käik on neutraalasendis. Kui ei, siis lülitage sidurid vajutades käigud neutraalasendisse.
- Kui sidurit hoitakse mootori käivitamisel all, ei liigu mootorratas edasi isegi siis, kui käik pole neutraalasendis.
- Kui teie mootorrattal on astmeline starter, leiate starteri vända parema jalatoe tagant. Mootori käivitamiseks vajutage tugevasti starterit.
Samm 3. Lülitage esituled sisse ja lülitage sisse suunatuled
Otsige esitulede ja suunatulede nuppe, mis tavaliselt asetatakse vasakule juhtrauale. Kasutage neid kahte valgust tiheda liiklusega teedel, et teised autojuhid teid näeksid.
Kui mootorrattal pole suunatulesid, tuleb märguandeks kasutada käsi. Kui soovite vasakule pöörata, sirutage vasak käsi sirgeks maapinnaga ja suunake peopesa alla. Kui soovite paremale pöörata, painutage vasakut küünarnukki, kuni küünarvarre on biitsepsi suhtes 90-kraadise nurga all (mis peaks olema maapinnaga paralleelne), ja suruge rusikad kokku (see kehtib USA-s). Indoneesias lükake parem käsi küljele, kui soovite paremale pöörata. Alustage signaalimist umbes 30 m enne pööramist ja pöörduge sõiduki pööramisel tagasi lenksu hoidmise juurde
Samm 4. Lülitage käik 1 sisse ja käivitage mootorratas aeglaselt
Asetage oma vasak jalg nii, et teie kand oleks vasaku jalatoe peal ja teie varbad toetuvad käigukangile. Vajutage sidur alla ja lülitage esimene käik sisse, vajutades vasaku jalaga käigukangi alla. Kui sidur aeglaselt vabastatakse, hakkab mootorratas edasi liikuma, ilma et peaksite gaasi vajutama. Harjutage tasakaalu hoidmist, kui mootorratas liigub aeglase kiirusega edasi. Juhtimise kaotamise korral hoidke alati kätt pidurihooval.
- Tehke harjutust parklas või vaiksel tänaval, et teised autojuhid teid ei segaks.
- Kui sidur vabastatakse liiga kiiresti, võib mootorratta mootor surra. Kui see juhtub, lülitage käik neutraalasendisse ja käivitage mootor uuesti.
- Harjutage jõuga kõndimist, mis tähendab jalgrattaga sõitmise ajal jalgade maas hoidmist ja kiiruse suurendamiseks aeglaselt siduri vabastamist. Töötage üles, kuni tunnete end mugavalt, kui jalad on maast lahti ja edasi liikuva mootorratta astmel.
Samm 5. Vajutage sidurit ja vahetage käiku vasaku jala abil
Kui tunnete end sõiduki kiirendamisel mugavalt, pöörake kiiruse suurendamiseks gaasipedaali sissepoole, vabastades siduri. Pärast seda, kui mootorratas sõidab kiirusega üle 8 km/h, vabastage gaas, vajutage sidurit ja tõstke käigukang üles neutraalasendist, et siseneda teisele käigule. Pärast käiguvahetust vabastage sidur ja suurendage mootorratta kiirus.
- Mootorratta kiiruse kasvades peate lülitama kõrgemale käigule. Kui mootorratta kiirus väheneb, peate ka alla vahetama. Käiguvahetuse ajal vabastage alati sidur vajutades gaas.
- Kui olete teise käigu sisse lülitanud, ei pea te esimest käiku vahetama, kui mootorratas pole peatatud.
Samm 6. Pöörake mootorratast, lükates juhtraua vastassuunas
Vaadake selles suunas, kuhu pöörate, selle asemel, et vaadata otse ette. Vähendage pöörlemiskiirust, vabastades gaasi. Kui soovite vasakule pöörata, tõmmake vasak juhtraua keha poole ja lükake parem juhtraud edasi. Kui soovite paremale pöörata, tõmmake parempoolne juhtraua keha poole ja lükake vasak rool ettepoole.
- Kui soovite kiiresti pöörata, harjutage vastutegevust. Pööret sooritades kallutage oma keha soovitud pöörde suunas, samal ajal lükates juhtraua kehast eemale, et mootorratas oleks tasakaalus.
- Ärge pöörake liiga järsult, sest see võib kukkuda.
Samm 7. Harjutage mootorratta aeglustamist, kuni see peatub
Gaasipedaali vabastades tõmmake õrnalt sidurit ja vajutage mootorratta aeglustamiseks esipidurit. Asetage jalg tagumisele pidurisammule ja vajutage sõiduki aeglustamiseks veidi. Kui olete peatunud, asetage vasak jalg maapinnale ja jätkake parema jala asetamist tagumisele pidurisammule.
- Kui olete sõitmise lõpetanud, lülitage käik neutraalasendisse, kui mootorratas on peatunud.
- Ärge vajutage esipidurile liiga palju, sest see võib esirehvi lukustada ja mootorratta libiseda või põrgatada.
Samm 8. Parandage elamust, proovides tihedamaid tänavaid
Kui teile meeldivad mootorrattaga sõitmise põhitõed, proovige kõndida mööda veidi tihedamat tänavat. Pöörake mootorrattaga sõites tähelepanu oma ümbrusele ja olge teadlik teistest sõitjatest.
Näpunäiteid
Küsige kohalikult politseijaoskonnalt teavet, millist juhiluba on mootorrattaga sõitmiseks vaja. Indoneesias peab sul olema SIM -kaart, et mootorrattaga sõita
Hoiatus
- Treenige koos kogenud sõitjatega, et teid turvaliselt hoida.
- Vältige auklikke, kruusa ja ohtlikke teid. Kuigi autod võivad kergesti mööduda, on sellised teed mootorratturitele väga ohtlikud.
- Pidage meeles teiste autojuhtide olemasolu teel.
- Kandke turvavarustust, nagu kiiver, pikad püksid, jope, kindad ja saapad, et kaitsta end mootorratta eest kukkumise korral.
- Raja jagamine on tegevus, mida mootorratturid teostavad peatunud autode rea vahel (kui tee on ummistunud). See tegevus võib teie piirkonnas olla seaduslik või ebaseaduslik. Kontrollige oma piirkonna liikluseeskirju, et näha, kas seda tehnikat saab rakendada.
