Paluda professionaalil auto üle värvida võib olla väga kallis. Siiski saate säästa palju raha ja lõbutseda seda ise tehes! Kuid pidage meeles, et auto õige värvimine nõuab sügavat tehnikat ja väikest harjutamist. Kasutage selles artiklis toodud juhiseid juhendina, kuid jälgige ka kogenud maalijaid tegevuses ja harjutage teiste kasutamata esemetega enne oma auto värvimist.
Samm
1. meetod 5 -st: valmistumine
Samm 1. Leidke selle töö tegemiseks suletud, ventileeritud, mitte liiga tolmune ja ohutu koht
Selleks, et saaksite oma autot ohutult ja lihtsalt värvida, vajate suletud ruumi, mis on hästi ventileeritud, mitte liiga tolmune, hea valgustusega ja avar, et saaksite oma autoga hõlpsalt ringi liikuda. Garaaž võib olla selle töö jaoks hea koht, kuid ärge kasutage seda ruumi, kui seal on veesoojendi või muu allikas, mis võib värvimisel tekkivate värviaurudega kokkupuutel põhjustada tulekahju.
- Sõidukite värvimine garaažis ei pruugi teie piirkonnas olla lubatud. Enne jätkamist kontrollige ametivõimude käest.
- Katke ruumi sisemus kattega, et kaitsta seda pihustusvärvi eest ja vähendada tolmu kogust, mis võib värskelt pritsitud värvi külge kleepuda.
Samm 2. Kaasake materjalide kogumisel turvavarustus
Kui ostate pihustite, kruntvärvide, kruntvärvide, lihvimisvahendite ja muude värvimiseks vajalike materjalide ostmiseks kodutarvete kauplusest, värvipoest ja/või autoosade kauplusest, ostke kindlasti ka ohutus- ja tervisekomplektid. Peamine asi, mida osta, on respiraator (gaasimask). Uurige, kuidas seda õigesti kasutada.
- Valige sõidukite värvimiseks mõeldud ja müüdud respiraator.
- Samuti kandke vana värvikihi eemaldamisel ja uue värvi pealekandmisel kaitseprille, nitriilkindaid ja ühekordselt kasutatavat kapuutsiga särki.
- Selle töö jaoks vajalike materjalide täieliku loetelu leiate alt "Asjad, mida vajate".
Samm 3. Sobitage vana värvivärv (soovi korral) vastavalt sõiduki värvikoodile
Sõiduki värvikood on nähtav kapoti all oleval "vastavusplaadil". See plaat sisaldab ka VIN -numbrit ja muud olulist teavet sõiduki kohta. Auto värvikoodi võib näha ka juhi poolel oleva ukseraami siseküljel, asukoha lähedal, mis sisaldab teavet, näiteks auto jaoks ideaalset rehvirõhku.
- Näidake autovärvide edasimüüjale värvikoodi, et saaksite õige värvi.
- Kui te ei saa koodi kätte, võtke õige koodi saamiseks ühendust autotootjaga.
- Teise võimalusena võivad mõned autotarvete kauplused sobitada värvi värvi ilma koodi kasutamata.
- Soovi korral saate auto ka uue värviga värvida!
Meetod 2/5: auto lihvimine, puhastamine ja katmine
Samm 1. Eemaldage kergesti eemaldatavad kroom- või plastist kaunistused (kaunistused ja kaunistused)
Paljud auto kere paneelid on kergesti eemaldatavad ja uuesti paigaldatavad. Kuid kui te ei saa seda õrnalt eemaldada, ärge seda sundige. Autotarvete kauplustes müüakse tavaliselt tööriistu, mida saab kasutada auto viimistluse eemaldamiseks.
- Lisateavet korrektse eemaldamise kohta leiate auto kasutusjuhendist.
- Raskesti eemaldatavat kaunistust saab värvimise ajal katta teibiga.
Samm 2. Enne kogu auto lihvimist parandage roostes olevad osad
Kuna hakkate kogu autot lihvima ja üle värvima, ei pea te olema liiga õrn. Metallveskiga rooste lihvimisel kandke respiraatorit, kombinesooni, kindaid ja kaitseprille. Kui seal on väikesed augud, kasutage lapiga autokitt, seejärel siluge plaastrit lihvimise ajal.
Kui roosteauk on suur, peate olema loovam. Mõned autohuvilised valmistavad plaastreid õlle- või soodapurgi jääkidest või õhukestest lehtedest kergelt jäigast plastist. Need materjalid kleepuvad kokku pärast autokittide lisamist. Pärast seda saate seda aeglaselt lihvida
Samm 3. Võimalusel lihvige autovärv mitteväärismetallini
Vajadusel võite selle lihtsalt aluskihini lihvida või lihtsalt lakikihi maha lihvida, nii et uus värv kleepub hästi. Siiski saate parema viimistluse, kui lihvite kogu auto kuni mitteväärismetallini. Kasutage lihvimismasinat, kuhu on paigaldatud 400 või 600 liivapaber, et hõõruda autovärvi pidevalt ringjate liigutustega.
- Kui kasutate 600 liivapaberit, vajate rohkem aega, kuid see minimeerib soovimatute kriimustuste ja sisselõigete tõenäosust.
- Vaja on metalli tuhmimist, mitte ühtlast poleerimist.
- Lihvimisel kandke alati turvavarustust, eriti kaitseprille ja respiraatorit.
Samm 4. Puhastage auto pind pärast lihvimist täielikult
Eemaldage pinnalt nähtav tolm kleeplapiga, seejärel pühkige kogu auto pind värvilahusti, tärpentini või denatureeritud alkoholiga niisutatud lapiga. See puhastus eemaldab tolmu ja pinnale kleepunud rasva.
- Vältige puhastusvahendite segamist. Kui alustate puhastamist värvilahustiga, pühkige kogu auto pind ainult värvilahjendiga niisutatud lapiga.
- Laske auto pinnal kuivada 5 kuni 10 minutit, enne kui kleepite lindi kohtadele, mida te ei soovi värvida.
Samm 5. Kasutage maalriteipi ja paberit või plasti, et katta alad, mida te ei soovi värvida
Näiteks peate katma aknaklaasid, akende viimistluse, peeglid ja sellised asjad nagu uksepiidad ja ventilatsiooniavad auto ees. Laotage lint kindlasti üle iga serva nii, et kogu sektsioon oleks täielikult kaetud. Vastasel juhul võib värv lünkade kaudu siseneda.
Kui te pole seda veel teinud, katke värvimisala plastiga, kui te ei soovi, et see värvi saaks
3. meetod 5 -st: baasvärvi pihustamine
Samm 1. Harjutage värvi pihustamist kasutamata metallplaatidele või auto ustele
Valmistage ette rõhu all olev värvipihusti ja kandke roostevastane aluskiht vastavalt teie juhistele. Asetage pihusti umbes 15 cm kaugusele treeningmaterjali pinnast, vajutage nuppu ja pihustage pinda ühtlase külg-külje liigutusega. Säilitage pritsimise ajal seda pühkivat liikumist.
- Parim tava on kasutatud auto uks, mille leiate rämpsposti edasimüüjalt. Seda saab aga teha ka vanametallilehel. Vajadusel võib kasutada ka kasutamata vineeri või isegi pappi, kuid krunt ja kiht ei näe välja nagu tegelik värv.
- Pihusti täitmine ja kasutamine varieerub sõltuvalt tootjast ja mudelist. Järgige hoolikalt toote juhiseid.
- Veenduge, et teil on kõik turvavarustus seljas!
Samm 2. Pihustage praimerikiht, alustades auto ülalt alla
Kui olete omandanud kasutatud esemete pihustamise tehnika, rakendage oma oskusi päris autodele. Proovige pihustada õhukest ja ühtlast kihti, alustades auto katusest ja liikudes allapoole. Tehke seda alati liigutustega küljelt küljele.
Tavalise suurusega autol kulub umbes 10 kuni 20 minutit, et katta kogu auto pind kruntvärviga
Etapp 3. Laske praimeril kuivada, seejärel kandke veel 1-2 kihti praimerit vastavalt toote juhistele
Järgige toote pakendil olevaid juhiseid, kui kaua kulub uue kihi lisamiseks. Vajalik aeg on tavaliselt umbes 20 kuni 60 minutit. Seejärel korrake seda protsessi veel 1-2 korda vastavalt toote juhistele.
- Pärast 2 kuni 3 kihi kruntvärvi pealekandmist kaetakse auto metallpind täielikult ühtlaselt.
- Kui olete praimeri pihustamise lõpetanud, puhastage pihusti vastavalt toote juhistele.
Samm 4. Hõõruge pulbriline praimerikiht kuiva/märja liivapaberiga
Oodake vähemalt 1 tund pärast viimast kruntvärvi kihti, enne kui tasandate auto pinda kuiva/märja liivapaberiga, mille liivaprits on 1500. Tehke seda tükkhaaval, hõõruge seda küljelt küljele, seejärel ülalt alla.
- Mõned autovärvijad eelistavad selle töö jaoks kasutada peent liivapaberit, näiteks 2000 liivapaberit. See võtab rohkem aega, kuid te ei pea seda liiga kõvasti lihvima.
- Pidage meeles, et teie eesmärk on eemaldada ainult kruntvärvi pulbriline kiht, mitte paljastada praimeri all olevat metalli.
Samm 5. Enne värvi pihustamist pühkige kõik pinnad värskelt lihvitud kruntvärviga
Kasutage puhast lappi, mis on niisutatud väikese koguse õli ja vaha eemaldajaga, atsetooniga või värvilahustiga. Pühkige pind õrnalt ringjate liigutustega, millest piisab kogunenud tolmu või rasva eemaldamiseks.
Enne protsessi jätkamist laske autol vähemalt 5–10 minutit kuivada
Meetod 4/5: pihustusvärv
Samm 1. Enne värvi autole kandmist pihustage värvi
Valmistage autovärv ette ja pange see tootja juhiste järgi pihustisse. Pihustusest eralduv värv ei pruugi olla sama mis kruntvärv, seega peate kõigepealt harjutama selle pihustamist teistele pindadele. Seejärel piserdage autole värvi, kasutades sama liikumist küljelt küljele, alustades ülalt alla.
- Kui teie valitud värvi tuleb lisada vedeldiga, järgige hoolikalt juhiseid. Liiga palju lahjemaks muutmine vähendab pinna läiget ning võib põhjustada värvi kokkukleepumist ja mahakukkumist.
- Pihustamisel kandke alati respiraatorit ja muid turvavarustust.
- Tavalise suurusega autol võib ühe värvikihi pealekandmine võtta umbes 20 minutit.
Samm 2. Lisage kokku 3 kuni 4 värvikihti, iga pihustamise vahel on sobiv kuivamisaeg
Laske esimesel värvikihil vastavalt toote juhistele umbes 20 kuni 60 minutit kuivada. Korrake seda protsessi veel 2-3 korda või vastavalt tootja juhistele.
Puhastage pihusti uuesti pärast värvi pihustamise lõpetamist
Samm 3. Kergelt lihvige ja pühkige värv maha, nagu teeksite kruntvärviga
Oodake vähemalt üks tund pärast viimast värvipihustamist, enne kui pulbrilise katte maha koorite, kasutades kuiva/märga liivapaberit, mille tera on 1500 (või 2000, kui soovite). Kasutage sama tehnikat nagu alusvärviga. Puhastage auto pind lapiga, mis on niisutatud väikese koguse rasvaeemaldaja ja vaha, atsetooni või värvilahustiga.
Enne järgmise sammu juurde liikumist oodake umbes 5–10 minutit
5. meetod 5 -st: lõpparveldus
Etapp 1. Pihustage 2 kihti läbipaistvat lakki, lihvige ja pühkige pärast iga pihustamist
Täitke pihusti teie valitud läbipaistva lakiga (vastavalt toote juhistele) ja pihustage see ülevalt alla auto pinnale, nagu eelmises etapis. Enne lihvimist ja pühkimist laske läbipaistval lakil vastavalt juhistele kuivada, nagu eelmises etapis. Pärast seda piserdage uuesti 1-2 kihti läbipaistvat lakki või vastavalt tootja juhistele.
- Parimate tulemuste saamiseks proovige esmalt pritsida läbipaistvat lakki kasutamata pindadele.
- Eemaldage maskeeriv lint või materjal, mille liimisite autole umbes 10 minutit pärast viimase läbipaistva lakikihi pihustamist.
Samm 2. Lase umbes 1 nädal, kuni auto on täielikult kasutusvalmis
Selged värvi- ja lakikihid peaksid kuivama 24 tunni jooksul pärast nende puudutamist. Parimate tulemuste saavutamiseks laske aga värvil täielikult kuivada 7 päeva, vastavalt tootja juhistele. Jätke auto sinna, kus te selle värvisite, ja proovige alati kogunenud tolmu puhastada.
Ärge liigutage värvimisruumis esemeid ega eemaldage kaitsekatteid. Hoidke piirkonnast eemal, et vältida tolmu tõusmist teie jälgedelt
Samm 3. Lihvige ebatäiuslik lakikiht
Alustage 1200/1600 liivapaberiga kuiva/märja liivapaberiga ja puudulike lakikihtide lihvimiseks kasutage sama meetodit nagu eelmises etapis. Pühkige lihvitud ala niiske lapiga (jällegi samamoodi nagu eelmises etapis), seejärel jätkake lakkide tasandamiseks 1600 või 2000 liivapaberiga.
- See töö nõuab kannatlikkust, nii et peate seda hoolikalt ja õrnalt lihvima. Kui ei, siis peate võib -olla mõne koha uuesti värvima, kui lihvisite liiga sügavalt.
- Pärast viimase lihvimist pühkige uuesti kogu auto pind.
Samm 4. Hõõruge autot käsitsi või abrasiivmasinaga, et sära esile tõsta
Parimate tulemuste saamiseks kasutage oma käsi. Kuid lihvimis- ja poleerimismasinad võivad teie tööd kiirendada. Puhastamine peab toimuma hoolikalt ja nõuab harjutamist. Seega võib olla hea mõte jätta see töö professionaalile, kui te pole piisavalt kogenud.
- Vale puhastamine võib eemaldada laki- ja värvikihid, mille pihustamisega olete nii palju vaeva näinud.
- Parimate tulemuste saamiseks peaksite uuesti pihustama ja puhastama kogu autot. Kandke kindlasti turvavarustust.
Näpunäiteid
- Ettevalmistuste osas ärge kiirustage. See säästab aega pikas perspektiivis.
- Jälgige alati pihusti ja auto kere vahelist kaugust vastavalt antud juhistele. Vastasel korral värv kokku.
- Tehke seda kannatlikult ja hoolikalt! Pihustage värvi aeglaselt. Ärge tehke seda kiirustades, sest see võib teid maalimist korrata.
- Parimate tulemuste saamiseks ühendage maandusjuhe autoga ja tavalise elektrilise maandusega. See on kasulik staatilise elektri kogunemise vältimiseks, mis võib tolmuosakesi ligi meelitada.
- Kui maalite esimest korda, küsige abi autode värvimise kogemusega inimeselt.
