Pärast seda, kui sõiduk on 4–6-aastane või kasutatud 64 000–97 000 km läbimiseks, on parem jahutusvedelik radiaatoris välja vahetada, et mootor jätkaks optimaalset tööd. Jahutusvedeliku asendamiseks tuleb vana vedelik tühjendada ja jahutussüsteem enne uue antifriisi lisamist loputada. Õigeid tööriistu kasutades saate radiaatori ise vaid tunni ajaga puhastada ja loputada!
Samm
Osa 1 /3: Vana jahutusvedeliku tühjendamine
Samm 1. Alustage tööd, kui masin on katsudes jahe
Oodake pärast sõitmist vähemalt 30 minutit, et alustada radiaatori loputamist. Temperatuuri hindamiseks hoidke peopesa masina kohal. Sõiduki sees olev vedelik on väga kuum, kui proovite seda pärast sõitu tühjendada.
Samm 2. Kandke kummikindaid ja kaitseprille
Kummikindad aitavad hoida käed puhtana, kui töötate vedelike ja määrdunud sõiduki osadega. Sõidukite all töötades kandke kaitseprille, et kaitsta silmi igasuguse vedeliku eest.
Vedel antifriis on mürgine ja võib allaneelamisel või nahale ja silma sattudes põhjustada ärritust või tõsiseid kahjustusi
Samm 3. Tõstke sõiduki esiosa üles, et saaksite tühjendusaluse selle alla asetada
Tõstke tungrauaga metallraam sõiduki alla. Tõstke auto maapinnalt kangi abil. Paigaldage käsipidur nii, et auto ei töötaks selle töötamise ajal. Asetage salv või suur ämber, mis mahutab radiaatori alla vähemalt 8 liitrit vedelikku.
- Sõiduki ohutuse suurendamiseks kasutage tungraudat.
- Ärge lubage vana antifriisi siseneda maja kanalisatsiooni ega tänavale, kuna see võib keskkonda kahjustada.
- Kasutage tilaga ämbrit, et hõlbustada kasutatud antifriisi teise anumasse valamist.
Samm 4. Tõstke sõiduki kapott üles ja leidke radiaator
Sõiduki radiaator on pikk, kitsas paak, mis asub tavaliselt sõiduki esiosas mootori kõrval. Kontrollige, kas kanalites pole pragusid ega roostet. Kui leiate selle, viige sõiduk remonditöökotta või otsige varuosasid edasimüüjalt või remonditöökojast.
Kui radiaator on väga määrdunud, kasutage välispinna puhastamiseks nailonharja ja seebivett
Samm 5. Keerake rõhukork radiaatori ülaosas
See kate on kettakujuline, kuhu panete uue külmumisvastase vedeliku, kui vana vedelik on täielikult tühjenenud. Keerake kaant õrnalt vastupäeva, et see lahti saada ja eemaldada.
Hoidke katet turvalises ja kergesti ligipääsetavas kohas, et see ei jääks sõiduki osade vahele
Samm 6. Eemaldage radiaatori alumisel küljel olev äravooluklapp ehk petcock
Pöörake juhi poolel põrkeraua alla ja kontrollige radiaatori nurgas olevat ventiili või pistikut. See klapp on väike ava metallpaagi põhjas. Ventiili täielikuks eemaldamiseks vajate kruvikeerajat või pistikuvõtit. Avage õrnalt salve või ämbri klapp.
Samm 7. Enne korgi uuesti sulgemist laske vedelikul täielikult ära voolata
Radiaatoris peaks olema 8 liitrit antifriisi. Laske sellel kasutatud vedelikul täita klapi all olev ämber. Kui vedelik ei voola enam, sulgege radiaatori ventiil uuesti.
Vala kasutatud antifriis vanasse plastkannu ja märgi see selgelt. Antifriisi nõuetekohaseks kõrvaldamiseks kontrollige olmejäätmete kõrvaldamise eeskirju
Osa 2 /3: Radiaatori sisemuse puhastamine
Samm 1. Valage radiaatorisse puhastusvahend ja destilleeritud vesi
Pange vedelik radiaatori mahutisse, kust eemaldasite rõhukaane. Kasutage lehtrit, et veenduda, et kogu vesi ja puhastusvahend satuvad sisse. Valage kõigepealt radiaatorisse täis pudel puhastusvahendit, seejärel 4 liitrit destilleeritud vett. Pärast radiaatori täitmise lõpetamist pange rõhukork tagasi.
- Radiaatori puhastusvedelikku saab osta remonditöökojas.
- Destilleeritud vesi ei sisalda mineraale ja pikendab radiaatori eluiga.
- Veenduge, et huulikut kasutatakse ainult teie sõidukiks. Ärge kasutage seda lehtrit köögis.
- Lugege sõiduki kasutusjuhendit, et näha, kas konkreetseid puhastusvahendeid soovitatakse või kui palju neid kasutada.
Samm 2. Laske mootoril 5 minutit täisküttega töötada
Keerake mootori käivitamiseks sõiduki võtit. Vesi ja radiaatori puhastusvahend hakkavad töötama kogu auto jahutussüsteemis, et vabaneda allesjäänud kasutatud antifriisist.
Veenduge, et töötate hästi ventileeritavas kohas. Kui töötate garaažis, veenduge, et uks on avatud, et aur saaks välja pääseda
Samm 3. Lülitage mootor välja ja jahutage 15 minutit
Enne jätkamist veenduge, et masin oleks katsudes jahe. Puhastusvahendid ja vesi muutuvad mootorisüsteemi läbides kuumaks ja kahjustavad teid puudutades.
Samm 4. Radiaatori tühjendamiseks avage rõhk ja kaas
Veenduge, et äravoolualus oleks petcocki all, et sinna mahuks puhtam ja destilleeritud vesi. See vesi võib olla pruun või roostes, kui see läbib kogu sõiduki jahutussüsteemi.
Samm 5. Loputage radiaatorit kraaniveega, kuni äravool muutub selgeks
Korda radiaatori täitmist 4 liitri kraaniveega, käivitage auto, kuni see on kuum, ja tühjendage, kui see on külm. Kui loputusvesi tundub selge, loputage süsteem uuesti destilleeritud veega.
Kraanivees on mineraale, mis võivad põhjustada jahutussüsteemi sisemuse tavapärasest kiirema roostetamise
Osa 3 /3: Radiaatori laadimine
Samm 1. Segage 2 liitrit antifriisi 2 liitri destilleeritud veega
Segamisanumana kasutage tühja purki, milles on eelnevalt kasutatud destilleeritud vett. Valage antifriis tila otsast, nii et see ei valguks enne, kui purk on pooltäis. Ülejäänud täitke destilleeritud veega.
Kui te ei soovi seda ise segada, võite remonditöökojast osta ka 50/50 külmumisvastase segu
Samm 2. Valage antifriisi segu radiaatorisse
Koht, kust eemaldate survekate. Kontrollige oma sõiduki kasutusjuhendist, kui palju antifriisi peate lisama. Kasutage lehtrit, et kogu lahus saaks radiaatorisse siseneda. Valage aeglaselt, nii et see ei valguks maha. Veenduge, et täidate radiaatori täisjooneni.
Samm 3. Käivitage sõiduk, et antifriis jahutussüsteemi tagasi tõmmata
Antifriis ei voola lehterist täielikult välja, nii et käivitage sõiduk, kuni see on täisgaasiga kuum, et ülejäänud vedelik välja tõmmata, kui lehter on tühi, tõstke rõhukate üles ja pange see tagasi.
Laske sõidukil 15 minutit töötada, et kogu süsteemist saaks uut antifriisi tõmmata
Samm 4. Lõpeta radiaator täielikult
Lülitage mootor välja ja laske sellel enne rõhukate uuesti avamist 15 minutit jahtuda. Kontrollige, kas antifriis on radiaatori kogu joonega samal tasemel. Kui ei, valage täiendav segu.
Mis tahes jääklahuse võib valada kanistrisse või hoida kuni jahutussüsteemi uuesti loputamiseni
Hoiatus
- Antifriis on mürgine ja ei tohi kokku puutuda naha ega silmadega ning seda ei tohi alla neelata. Õnnetuse korral pöörduge kohe keskkonnateenistuse poole.
- Ärge visake antifriisi oma maja kanalisatsiooni ega tänavale. Hoidke kasutatud vedelikke plastmahutites ja märgistage need selgelt.
