Radiaator on teie auto jahutussüsteemi selgroog koos ventilaatori, veepumba, termostaadi, voolikute, rihmade ja autoanduritega. Radiaator suunab jahutusvedeliku ümber silindripea ja ventiilid, et neelata soojust, viia see tagasi radiaatorisse ja eemaldada see ohutult. Seetõttu peate hoidma radiaatori vedelikku kogu aeg piisaval tasemel. See tähendab, et peate regulaarselt kontrollima radiaatori jahutusvedeliku taset ja vajadusel seda lisama.
Samm
Osa 1: Radiaatori vedeliku taseme kontrollimine
Samm 1. Parkige auto tasasele pinnale
Ideaalis tuleks radiaatori vedelikku pärast lühikest sõitu kontrollida. Antifriisi või jahutusvedeliku taset on soovitatav kontrollida, kui mootor on jahe või soe, mitte kuum ega külm. Kui olete pikka aega sõitnud, oodake mõni tund, kuni mootor veidi jahtub.
Ärge kontrollige radiaatori vedelikku, kui auto mootor töötab, ja ärge kunagi proovige kontrollida radiaatori vedeliku taset, kui auto mootor on kuum
Samm 2. Tõstke kapuuts üles
Samm 3. Leidke radiaatori kate
Radiaatori kate on rõhu all olev kate, mis asub radiaatori kohal. Uuemate autode radiaatorikatetel on märgistussildid. Kui te ei leia seda, vaadake kasutusjuhendit.
Samm 4. Mähi lapiga radiaatori kate ja ava oma auto radiaatori kate
Radiaator ja ülevoolukate neelavad jahutusvedelikust mootori soojust. Käte põletuste vältimiseks kasutage lappi.
Radiaatori katte kinnitamiseks kasutage nimetissõrme ja keskmist sõrme ning eemaldage teise käega radiaatori kate. Seega ei voola jahutusvedelik radiaatorist üle, kui süsteemis on endiselt rõhk
Samm 5. Kontrollige radiaatori vedeliku taset
Jahutusvedeliku tase peaks olema radiaatori huule lähedal. Kui metallradiaatoril on tähis, proovige radiaatorivedelik selle tasemeni jõuda.
Samm 6. Leidke ja avage radiaatori ülevoolupaagi kaas
Lisaks radiaatori mahutile on enamikul kaasaegsetel autodel ülekuumenemispaak, mis mahutab ülekuumenemise tõttu paisuvat jahutusvedelikku. Selle paagi vedelik peaks olema madal või tühi. Kui jahutusvedeliku tase teie radiaatoris on madal ja ülevoolupaak on pärast pikka sõitu peaaegu täis, viige auto kohe remonditöökotta.
Samm 7. Kontrollige jahutusvedeliku külmumis- ja keemistemperatuure
Aja jooksul väheneb radiaatori vedeliku võime soojust neelata ja hajutada. Kontrollige vedelike keemis- ja külmumistemperatuure külmumisvastase hüdromeetriga. Lisateabe saamiseks lugege seda jaotist
Samm 8. Lisage vajadusel jahutusvedelikku
Lisage vedelikku ülevoolumahutisse (kui see on olemas). Vastasel juhul lisage see radiaatorisse. Vedeliku väljavoolamise vältimiseks on kõige parem kasutada lehtrit. Enamiku sõidutingimuste korral tuleb antifriis segada destilleeritud veega samaväärses vahekorras (1: 1). Raskema kliima korral võite segada 70 protsenti antifriisi ja 30 protsenti destilleeritud vett, kuid mitte rohkem.
Ärge lisage vedelikku, kui auto mootor on veel soe
Osa 2 /2: Jahutusvedeliku kaitse taseme kontrollimine
Samm 1. Pigistage hüdromeetri pirn
Õhk lükatakse hüdromeetrist välja.
Samm 2. Sisestage hüdromeetri kummist toru jahutusvedelikku
Samm 3. Eemaldage hüdromeetri pirn
Jahutusvedelik tõmmatakse hüdromeetrisse nii, et selles olev nõel või plastkuul hõljub.
Samm 4. Tõstke hüdromeeter jahutusvedelikust välja
Samm 5. Lugege hüdromeetris jahutusvedeliku keemis- ja külmumistemperatuuri
Kui hüdromeeter kasutab nõela, peaks see nõel näitama teatud temperatuuri või temperatuurivahemikku. Kui hüdromeeter kasutab plastpallide seeriat, näitab hõljuvate kuulide arv, kui hästi kaitseb antifriis mootorit külmumise või keemise eest. Kui kvaliteet pole piisav, lisage või asendage oma sõiduki jahutusvedelik.
Jahutusvedeliku kaitse taset on hea testida kevadel ja sügisel ning ekstreemsetes tingimustes sõites sagedamini kontrollida
Näpunäiteid
- Kuigi sõnu “antifriis” ja “jahutusvedelik” kasutatakse sageli sünonüümidena, viitab “antifriis” tootele, mis on segatud veega ja jahutusvedelik on vee ja antifriisi segu.
- Enamik külmumisvastaseid vedelikke on harilik või roheline. Pikendatud eluiga antifriis on aga oranž või punane. Pikendatud eluiga antifriisivedelik sisaldab rooste- ja muid lisandeid.
- Auto tervise säilitamiseks peaksite regulaarselt jahutusvedelikku vahetama. Lugege auto hooldusjuhendist, kuidas auto jahutusvedelikku vahetada.
Hoiatus
- Kui näete oma auto all vedelikku, mis on sama värvi külmumisvastase vedelikuga, lõhnab väävli järele või kuulete vilinat, või kui teie auto temperatuurinäidik tõuseb ja ei liigu sõidu ajal, viige auto kohe hooldustöökotta.
- Enamik külmumisvastaseid vedelikke sisaldab etüleenglükooli, mis on inimestele ja loomadele mürgine. Küsige oma remonditöökojast turvalist kohta antifriisi kõrvaldamiseks. Ärge visake seda õue ega tormi äravoolu.
