F1 võidusõidumeeskonna mehaanikuna töötamine on unistuste töö kõigile, kes naudivad võidusõitu ja kiireid autosid. Unistus võidusõitjaks saada on tõepoolest populaarsem, kuid see pole põhjus, miks te seda artiklit loete? Oleme koostanud vastused mõnedele kõige levinumatele küsimustele, kuidas saada F1 võidusõidumeeskonna mehaanikuks.
Samm
Küsimus 1/6: Millist formaalset haridust vajab F1 automehaanik?
Samm 1. Vähemalt peab teil olema keskkooli diplom või samaväärne
Enamik võistlusmeeskonna mehaanikuid astub sellele valdkonnale vähemalt keskharidusega. Kui olete praegu veel keskkoolis, õppige kõvasti ja hankige F1 -s karjääri loomiseks parimad hinded. Bakalaureusekraad ei ole F1 automehaaniku jaoks üldiselt kohustuslik.
Põhimõtteliselt on kogemus see, mida F1 võidusõidu meeskond kõige rohkem otsib. Siiski on raske töökogemust leida, kui sul pole formaalharidust
Samm 2. Matemaatika, autoremondi ja elektroonikaoskused võivad teid aidata
Otsige haridusteid, mis keskenduvad nendele valdkondadele. Tehnikaga seotud asjad võivad aidata teil alustada oma karjääri võistlusmeeskonna mehaanikuna, kes tegeleb sageli kiirete autodega, mis on varustatud paljude kõrgtehnoloogiliste elektriliste komponentide ja osadega.
- Võite liituda ka asjakohase klassivälise klubiga, näiteks arvutiklubi või matemaatikaklubiga.
- Lisaks tehnikale on väga kasulik ka teise keele, näiteks itaalia või saksa keele õppimine. F1 on rahvusvaheline võidusõiduvõistlus, nii et võõrkeeleoskus võib muuta teie CV atraktiivsemaks.
Samm 3. Masinaehituse ja autotööstuse eriala lõpetanud on plussiks
Need kaks inseneriharu pakuvad segu formaalsest haridusest ja töökogemusest. Õpid palju tehnilisi oskusi, mida saab tulevikus kasutada F1 mehaanikuna. Täiendav haridus võib ka teie CV -d "kaunistada" ning aidata teil kogemuste saamiseks oma esimese autotööga tegeleda.
- Kui elate Ühendkuningriigis, võtke 1–3 A -klassi taset, mis on seotud ülaltoodud distsipliiniga.
- Kui elate Ameerika Ühendriikides või Kanadas, saate pärast keskkooli lõpetamist tehnikaharidusasutuste kaudu osaleda automehaanikute sertifitseerimistundides.
- Ameerika Ühendriikides peavad mehaanikud hariduse lõppedes sooritama EPA eksami. Samuti võivad nad valida, kas riikliku autoteeninduse tippinstituudi sertifikaat muudab nende CV atraktiivsemaks.
Küsimus 2/6: Millised täiendavad oskused ja omadused peaksid mul olema?
Samm 1. Teil peab olema suur huvi võidusõidu vastu
Kui teil õnnestub saada F1 võidusõidu meeskonna mehaanikuks, saab spordist suur osa teie elust. Veenduge, et olete kirglik võidusõidu vastu ja olete valmis sellele pühendama suurema osa oma ajast ja elust. Seega ei saa te selle töö survega silmitsi seistes kergesti stressi.
Pidage meeles, et F1 mehaanik ei tähenda, et vaatate hooaja jooksul lihtsalt võistlusi. Töötate rajal ja väljaspool seda. Kui võistlus jätkub, siis sa lihtsalt ei vaata seda. Seetõttu on suur huvi võidusõiduspordi kõigi aspektide vastu väga oluline
Samm 2. Veenduge, et suudate surve all kiiresti töötada
Peaksite suutma mõne minutiga oma sõiduki osi vahetada ja probleeme lahendada, et juht saaks võistluse ajal võimalikult kiiresti rajale tagasi. F1 mehaanikutöö on tavalise autoremonditöökoja mehaanikutööga võrreldes palju kiirem ja pingelisem!
Lisaks sellele, et matši võitmiseks peate kiiresti tööd tegema, peate säilitama ka sõitja ohutuse. Kui te ei suuda toime tulla survega töötada kiiresti, võite teha vigu, mis seavad võidusõitja elu ohtu
Samm 3. Teil peab olema oskus koostööd teha ja meeskonnatöötaja mõtteviis
Võistleja võib saada kõige rohkem tähelepanu, kui võistkond võidab võistluse, kuid ta ei saa võita ilma usaldusväärse mehaanikute meeskonna toeta! Veenduge, et suudate tõhusalt suhelda ja töötada meeskonnaliikmena ühise eesmärgi saavutamiseks hästi.
Lisaks teistele sõitjatele ja mehaanikutele saate F1 inseneridelt ka juhiseid kasutatavate autode kohta
Küsimus 3/6: Kuidas saada asjakohast töökogemust?
Samm 1. Pakkuge tasuta tööd asjakohastes kohtades, mis teid huvitavad
Saatke kirju autoettevõtetele, remonditöökodadele ja muudele ettevõtetele, mis on teie oskustega seotud. Selgitage, et soovite kogemusi omandada ja olete nõus mõnda aega ilma palgata töötama.
Kui lõpetate kolledžis, näiteks masina- või autotööstuses, võib ülikool leida praktika või praktikakoha, mis vastab teie teadusvaldkonnale
Samm 2. Esitage täistööajaga tööavaldus võidusõidumeeskonnale väljaspool F1 võistlust
Kasutage Internetti, et leida tööd teistes võidusõidu liigades, näiteks vormel 3, vormel 2, vormel juunior ja teised vormeliliigad. Esitage võimalikult palju taotlusi, et proovida oma esimest autotööstuse tööd.
Kui elate kohaliku võidusõiduraja, näiteks ralliraja lähedal, võite alustuseks proovida kandideerida oma piirkonna väikeste meeskondadega tööle
Samm 3. Proovige leida praktikavõimalusi F1 -st
Külastage F1 tiimide ja autotootjate veebisaite ning otsige sealt praktikat. Pöörake tähelepanu rakenduse nõuetele ja protsessile, seejärel järgige registreerimisjuhiseid. Kui te ei leia praktikavõimalust kohe, otsige edasi.
- Praktika üldine nõue on keskkooli ärakiri või samaväärne, mis loetleb matemaatika, inglise keele ja loodusteaduste hinded.
- Kui teil on õnn saada praktika F1 meeskonnaga, võite jätta positiivse mulje ja jätkata seal pärast programmi lõppu tööd.
Küsimus 4/6: Kuidas kandideerida F1 võidusõidu meeskonnale?
Samm 1. Esitage taotlused võrgus F1 võidusõidumeeskondadele ja autotootjatele
Külastage F1 meeskondade ja nende autotootjate ametlikke veebisaite, seejärel vaadake igaühe karjäärilehti. Lugege loetletud vabu töökohti ja esitage oma kvalifikatsioonile vastavad ametikohad.
Samuti on karjääripõhine võidusõidu veebisait, kus on loetletud tööpakkumised erinevatele F1 võidusõidumeeskondadele
Samm 2. Kirjutage mõnele F1 meeskonnale ja küsige, kas saate nende heaks töötada
Isegi kui te ei leia tööavaldust või teid lükatakse tagasi, võite siiski proovida avaldust esitada. Otsige üles mitme võidusõidumeeskonna e-posti aadress või kontoriaadress, seejärel saatke kiri, milles selgitate oma motivatsiooni seal töötada ja oma kogemusi. Küsige, kas meeskonnal on vabu kohti, mida saate täita.
Isegi kui teid tagasi lükatakse, võivad mõned meeskonnad teile lahkesti vastata ja öelda, milliste kvalifikatsioonidega peate liituma. Otsige kogemusi nende kvalifikatsioonide täitmiseks tööhõive või muude haridusteede kaudu
Samm 3. Ärge loobuge ja saatke pidevalt kaaskirju
Ärge andke alla, kui saate tagasilükkamiskirja või ei saa esitatud taotluselt vastust. Otsige F1 meeskonnast või autotootjast iga päev tööpakkumisi ja jätkake avalduste saatmist. Kirjutage ka otse võistlusmeeskonnale ja küsige teavet saadaolevate vabade kohtade kohta, eriti kui olete pärast viimast kandideerimist rohkem kogemusi omandanud.
Pidage meeles, et isegi kui te ei unista oma unistuste töölt F1 mehaanikuna, on palju teisi võidusõiduliigasid, kus saate paar aastat töötada, kuni olete piisavalt kvalifitseeritud F1 -s töötamiseks
Küsimus 5/6: Milliseid töid teeb F1 mehaanik?
Samm 1. Veedate palju aega linnast väljas reisides
F1 võidusõidumeeskonnad veedavad aastas 250 päeva reisides. Teisisõnu, olete perest, sõpradest ja abikaasast eemal ning veedate palju aega lennukitel ja muudel transpordiliikidel.
- F1 hooajaeelne test algab veebruaris, finaalsõidud aga novembri lõpus.
- Sellepärast peab teil olema võidusõidumaailma vastu suur huvi. Isegi kui veedate palju aega, naudite ikkagi seda, mida armastate.
Samm 2. Võite töötada hilja ja magada
Tavaliselt lahkub mehaanik oma hotellist hommikul, kella 06.30 või 07.30 paiku, et rajale tulla. Mõnikord saate töötada kella 23.00 -ni ja teha sama järgmisel päeval. Teisisõnu, tööaeg ei ole sama, mis tavalisel töötajal!
Hea uudis on see, et saate kohe teada kogu aasta töögraafiku, et saaksite oma reisi ja puhkust ette planeerida. Samuti saate kaks korda aastas, detsembris ja augustis, pika puhkuse
Samm 3. Teie tööpiirkond on väga mürarikas
Veedate palju aega remonditöökojas ja raja lähedal ning kuulete pidevalt elektritööriistade ja võidusõiduautode helisid. Töötamisel kandke kõrvakaitset, et vältida tõsiseid kuulmisprobleeme tulevikus.
Küsimus 6/6: Mis on F1 võidusõidumeeskonna mehaaniku palk?
Etapp 1. Mehaaniku keskmine palk varieerub suuresti ametikoha ja kogemuse järgi
Siiski saate vähemalt aastapalka umbes 400 miljonit IDR. Mehaanikameeskonna ülem võib seevastu tasku maksta kuni 14 miljardit IDR aastas!
