Automaatkäigukast on üks paljudest auto hüdrosüsteemidest. Sõiduki süsteemide hooldamiseks peate käigukasti vedelikku perioodiliselt kontrollima, veendumaks, et käigukasti nõuetekohaseks tööks on piisavalt ruumi. Sellest artiklist saate teada, kuidas automaatkäigukastiga sõidukis käigukasti vedelikku üksikasjalikult kontrollida ja lisada.
Samm
Samm 1. Parkige sõiduk tasasele pinnale ja mootor töötab
Enne auto parkimist on hea mõte natuke sisse lülitada.
Samm 2. Avage kapott
Tavaliselt on kapoti avamiseks juhi piirkonnas hoob. Kui te ei leia seda, proovige lugeda sõiduki kasutusjuhendit.
Samm 3. Otsige automaatkäigukasti vedeliku toru
Enamikul uutel autodel on see käigukasti vedelikutoru märgistatud; muidu lugege selle leidmiseks kasutusjuhendit.
- Tagaveoliste sõidukite puhul asub õlimõõtevarras tavaliselt mootori tagaosas, klapikaane kohal.
- Esiveolistel sõidukitel asub õlimõõtevarras tavaliselt mootori ees ja on ühendatud käigukastiga (ülekandevõll), mis jääb otse käigukastist välja.
Samm 4. Tõmmake käigukasti vedeliku õlimõõtevarras välja
Enamikus autodes peab sõiduk olema neutraalasendis, seisupidur sisse lülitatud ja käigukast kuum. Pühkige õlimõõtevarda salvrätiku või lapiga, sisestage õlimõõtevarras uuesti ja tõmmake see uuesti välja, et kontrollida käigukasti vedeliku taset süsteemis. Käigukasti vedelik peab asuma kahe sildi vahel, millel on silt „Täis“ja „Lisa“või „Kuum“ja „Külm“.
Tavaliselt ei pea käigukasti vedelikku lisama. Kui aga käigukasti vedeliku tase jääb joonest "Lisa" või "Külm" palju alla, võib süsteemis olla leke ja seda tuleb professionaalselt kontrollida
Samm 5. Kontrollige käigukasti vedeliku seisukorda
Hea automaatkäigukasti vedelik on tavaliselt punane (kuigi mõnikord roosa või helepruun), ilma mullide ja lõhnata. Kui teie autos esinevad järgmised tingimused, tähendab see, et teie autot tuleb hooldada.
- Kui käigukasti vedelik on pruun või lõhn põlenud, on tõenäoline, et vedelik on ülekuumenenud ega suuda enam käigukasti kavandatud viisil kaitsta. Jõuülekandevedelikku saab testida, tilgutades osa puhtale koele ja oodates 30 sekundit, kuni see levib. Kui vedelik ei levi, tuleb sõiduki käigukasti hooldada või see on tõsiselt kahjustatud.
- Kui see tundub piimjaspruun, tähendab see, et käigukasti vedelik on radiaatori jahutusvedelikuga saastunud automaatkäigukasti jahutussüsteemi lekke kaudu. Parem viige auto remonditöökotta.
- Kui käigukasti vedelik on vahune või mullitav, tähendab see, et käigukastis on kasutatud liiga palju vedelikku.
Samm 6. Vajadusel lisage käigukasti vedelikku
Lisage vedelik järk -järgult ja kontrollige seda perioodiliselt, kuni see on õigel tasemel.
Kui tühjendate käigukasti vedeliku täielikult, peate võib-olla lisama 3-4 liitrit käigukasti vedelikku. Kui ei, kontrollige õlimõõtevarda regulaarselt, et käigukasti vedelik üle salve ei jookseks
Samm 7. Käivitage auto ja minge võimalusel igale käigule
See protsess tsirkuleerib uut käigukasti vedelikku ja määrib iga käiku hästi. Alustage mootori käivitamisest ja seisupiduri rakendamisest ning võimalusel hoidke rattad maapinnast eemal. Sisestage käigukast esimeselt kolmandale käigule, sealhulgas ajam, ülekäik ja tagurpidikäik. Kui jah, siis paigaldage seisupidur ja laske käigukasti vedelikul soojeneda.
Samm 8. Kontrollige õlimõõtevarda uuesti, et määrata vajaliku vedeliku kogus, kui see on olemas
Kontrollige õlimõõtevarda, kuna käigukasti vedeliku tase võib siduripaketi kaudu ringledes langeda, väljutades seeläbi süsteemist õhku. Lisage vajadusel vedelikku, kuni see jõuab õigele kõrgusele.
Samm 9. Lisage vajalik kogus ülekandevedelikku, kuni see jõuab õigele kõrgusele
Sõltuvalt sellest, kas suurendate lihtsalt vedeliku taset või asendate kogu prügikasti uue käigukasti vedelikuga, vajate sel hetkel täiendavat ülekandevedelikuvaru.
- Kui suurendate lihtsalt käigukasti vedeliku taset, on kõige parem valada ainult 1 liiter vedelikku või isegi vähem.
- Kui tühjendate vedeliku prügikastist, eemaldage prügikast ja vahetage filter. Olenevalt sõiduki margist ja mudelist võib vaja minna 4–12 liitrit käigukasti vedelikku.
Samm 10. Valmis
Auto käigukasti vedelik on nüüd valmis ja sõiduki heli kõlab sujuvalt.
Näpunäiteid
- Lugege kasutusjuhendit, kui automaatkäigukasti vedelikku on vaja vahetada. Kui sõiduk läbib sageli mägesid või kannab suuri koormaid, on parem käigukasti vedelik varem vahetada. Kui käigukasti vedelikku vahetatakse, tuleb ka vedelikufilter välja vahetada.
- Kasutage käigukasti vedelikku alati vastavalt autotootja juhistele vastavalt sõiduki margile ja mudelile.
