Mootorrattaga sõitmise üks olulisemaid protsesse on käiguvahetus. Selle tundmine võib tunduda keeruline, kuid käiguvahetust saab tegelikult hõlpsasti teha. Kuidas aga käike vahetada, sõltub kasutatavast mootorrattast, olgu see siis manuaal- või poolautomaatkäigukasti tüüp.
Samm
Meetod 1 /2: Käiguvahetus manuaalkäigukastil
Samm 1. Tutvuge siduri, gaasi ja käigukangiga
Sidur asub vasakul juhtraual, mille ülesandeks on pöördemomendi ülekandmine mootorilt käigukastile. Gaasipedaal asub paremal juhtraual. Gaasi keeramine suurendab mootori pöörete arvu, mis hoiab ära mootori seiskumise. Käigukang on metallvarda, mis asub vasaku jalatoe ees. Seda hooba kasutatakse käikude vahetamiseks. Harjutage tegema mõnda neist asjadest:
- Vajutage sidurihooba ja vabastage see aeglaselt.
- Mootorratta kiiruse suurendamiseks keerake gaasi tagasi (rulli edasi).
- Mootorratta kiiruse vähendamiseks keerake gaasi edasi (rulli maha).
- Esimesele käigule sisenemiseks vajutage käigukangi. See kehtib ainult siis, kui käik on neutraalasendis või teisel käigul. Vastasel korral vähendab käigukangi vajutamine käiguasendit.
- Kõrgemale käigule lülitamiseks tõstke käigukang üles. Käsitsi mootorratastel tavaliselt kasutatav käiguvahetusmuster on: esimene käik vajutades alla ja ülejäänud neli või viis käiku võimendusega. Neutraalne asend on esimese ja teise käigu vahel.
Samm 2. Käivitage mootorratas, vajutades sidurit, vajutades samal ajal käivitusnuppu
Veenduge, et käik on neutraalasendis. Neutraalset asendit näitab roheline tuli, mis näitab arvesti paneelil "N". Uued mootorrattad on selle funktsiooniga varustatud. Sel hetkel peaksite istuma sadulas.
Samm 3. Lülitage sisse esimene käik
Alustuseks keerake gaasipedaal lahti, seejärel tõmmake sidurihoob täielikult alla. Samal ajal lülitage sisse esimene käik, vajutades käigukangi alla. Järgmisena keerake gaasi aeglaselt, vabastades sidurihoova õrnalt lahti, kuni mootorratas sõidab aeglaselt. Pärast seda punkti alustage gaasihoova pöördemomendi suurendamist ja vabastage siduri käepide täielikult.
Ärge kiirustage sidurihooba lahti laskma. Peate võrdsustama gaasi keeramisliigutuse, vabastades sidurihoova, kuni mootorratas liigub. Mootorratta kiirendamisel vabastage sidurihoob aeglaselt ja õrnalt
Samm 4. Lülitage kõrgemale käigule
Kui mootorratas on saavutanud piisava kiiruse kõrgemale käigule lülitamiseks, vabastage gaasipedaal, vajutades samal ajal sidurihooba. Pöörake vasaku jala varvas käigukangi alla ja tõstke hoob üles nii kaugele kui võimalik. Saate jätkata kõrgemale käigule lülitamist, tõstes käigukangi pidevalt üles. Üks lift läheb teisele, teine kolmandale, teine neljandale käigule ja nii edasi. MÄRKUS: kogenud mootorratturid ei pea käigu vahetamiseks sidurit vajutama. Ta tõstaks kergelt jalgadega käigukangi ja kui gaasi lahti keerata, läheks mootorratas kõrgemale käigule. Selle sujuvaks tegemiseks peate harjutama. See meetod võib säästa aega käiguvahetusel ja muuta siduriplaadi vastupidavamaks.
- Kui mootorratas on esimesel käigul ja liigutate käigukangi pooleldi alla, läheb mootorratas neutraalasendisse.
- Kui mootor siduri vabastamisel ja gaasi keeramisel ei liigu, tähendab see, et käik on neutraalasendis. Vajutage sidurihooba ja lülitage sisse esimene käik.
- Kui jäite kogemata mõne käigu vahele, ei pea te muretsema. See ei kahjusta mootorratast seni, kuni käiguvahetusel gaasi lahti keerate.
Samm 5. Langetage käik madalamale tasemele
Vabastage gaasipedaal, samal ajal sidurihooba vajutades. Vajutage käigukang alla ja vabastage. Reguleerige õrnalt siduri tõmmet ja gaasi samaaegselt, et see vastaks teie praegusele sõidukiirusele. Kui soovite peatuda, vabastage gaasipedaal täielikult, vajutage sidurihooba ning vajutage ja vabastage käigukang seni, kuni mootorratas liigub esimesele käigule.
Meetod 2/2: käiguvahetus poolautomaatkäigul
Samm 1. Õppige vajalikke juhtelemente
Mootorrattalt poolautomaatkäigukastile käiguvahetamiseks piisab vaid gaasipedaali täielikust vabastamisest ja käigukangi vajutamisest. Poolautomaatkäigukastiga mootorrattal on sidur ühendatud käigukastiga, nii et käigukangi vajutamisel aktiveerite ka siduri.
Samm 2. Käivitage mootorratas
Istuge mootorratta sadulasse ja veenduge enne käiguvahetuse jätkamist, et käik oleks neutraalasendis.
Samm 3. Lülitage sisse esimene käik
See on põhiprotsess, mida tehakse gaasihoovastiku vabastamisega ja käigukangi ühekordse vajutamisega. Esimesele käigule pääsete, kui vajutate käigukangi ühe hoobiga alla. Järgmisele käigule saab lülitada käigukangi üles tõstes.
Samm 4. Lülitage kõrgemale käigule
Tehke seda samade sammudega, mille lülitasite sisse esimese käigu. Vabastage gaas ja tõstke käigukang varvaste otste abil üles. Kui kasutate seda ühe klõpsuga, lähete teisele käigule, teise klõpsuga kolmandale käigule jne.
Samm 5. Langetage käik madalamale tasemele
Mootorratta aeglustamiseks ja peatamiseks laske käik käigukangi vajutades madalamale tasemele. Peatumisel proovige ratas alati neutraalsesse asendisse paigutada.
Näpunäiteid
- Hoidke oma sõrmenukid ülespoole (eriti algajatele), et te ei keeraks gaasi esimese käigu sisselülitamisel üle.
- Mootorrattaga sõites tuleb keskenduda 100% ajast. Õppige juhtima lihasmälust kõiki harjutusi, harjutades mootorrattaga sõitmist turvalises kohas.
- Kui valgusfoor süttib roheliselt, vaadake kaks korda paremale ja vasakule, veendumaks, et keegi ei ületa punast tuld. Kohtumine inimestega, kellele meeldib punaseid tulesid joosta, võib olla teie jaoks halb kogemus.
- Lihtsaim viis mootorrattaga sõites probleeme ja õnnetusi vältida on probleemide äratundmine juba ammu enne neile lähenemist või enne nende lähenemist.
- Üks hoob või üks hoob, mis vajutab, võrdub ühe vahetusega. Lihtsalt kangi pikalt üles tõstes ja hoides ei saa esimeselt käigult viiendale käigule minna. Käikude vahetamiseks peate alati käigukangi vajutama või tõstma.
- Kui sõidate mootorrattaga väga suurel kiirusel, vajutage esmalt ettevaatlikult esipidurit ja vajutage järk -järgult tugevalt pidurit, kuni mootorratas aeglustab soovitud kiirust, seejärel vabastage pidur aeglaselt. Mootorratta stabiliseerimiseks kasutage tagumist pidurit vaid veidi.
- Kui mootor on endiselt külm, ärge keerake gaasi täielikult, kuna see võib mootorit kahjustada. Soojendage kõigepealt mootor!
- Tänaval mootorrattaga sõites jälgige alati oma tähelepanu, juhuks, kui teie sõidurada ees on probleem. Kontrollige regulaarselt tahavaatepeeglit inimeste suhtes, kes ei pööra teie kohalolekule tähelepanu.
- Kaasaegsed mootorrattad peatuvad esipiduril. Tagumine pidur ei toimi suurel kiirusel sõitva mootorratta peatamisel.
- Harjuge ratta pöörlemisel käike langetama. Mõnikord, kui mootorratas peatub, on käigu "käigud" joondatud nii, et neid ei saa enne siduri vabastamist madalamale asendile langetada.
- Kui teie mootorrattal seda funktsiooni pole, peate sujuva käiguvahetuse jaoks moodustama tundeharjumuse.
- Nähtavusvest (vest, mis kiirgab eredat valgust) on väga oluline aksessuaar, kui õpid mootorrattaga sõitma, eriti öösel, sest teistel sõitjatel võib olla raske sind näha.
Hoiatus
- Kuulake mootori häält, kui see lülitab kõrgemale käigule. Vajutage alla, kui mootor teeb madalat kolinat. Kui mootor teeb valju ja karmi heli, lülitage käik sisse.
- Kui lülitate alla, lülitage alati üks käik korraga alla.
- Esimeselt käigult neutraalasendile lülitades alati vabastage sidur aeglaselt tagamaks, et mootorratas on täielikult neutraalasendis. Siduri kiire vabastamine, kui mootorratas ei ole neutraalasendis, võib mootori seiskuda (parimal juhul) või ootamatult ettepoole hüpata.
- Kui te ei vaheta käiku, kui mootorratta mootor jõuab pöörde piirini, võib mootor plahvatada.
- Kui käigud teevad vaikset kõlinat, proovige selle parandamiseks karburaatori seadeid reguleerida.
