Mootorrattaga sõites on väga oluline tegur pidurite kasutamise õppimine. Mootorrattaga sõites rakendage stoppmärgile lähenedes alati esi- ja tagapidurit. Pööramisel peaksite pidureid varakult vajutama alles siis, kui sõiduk liigub liiga kiiresti. Kuni harjutate pidurite kasutamist ja pöörate tähelepanu teeoludele, saate mootorrattaga ohutult sõita.
Samm
Meetod 1 /3: Stoppmärgile lähenemine
Samm 1. Alustage pidurdamist õigel ajal, sõltuvalt sõiduki kiirusest
Inimeste keskmine reaktsiooniaeg enne pidurite vajutamist on ligikaudu 0,62 sekundit. Väga kiirel kiirusel pidurdades vajate sõiduki täielikuks peatamiseks rohkem aega. Kui sõiduk sõidab kiirusel 50 km/h), kulub täielikult peatumiseks umbes 2,4 sekundit ja läbitud vahemaa on umbes 20 m. Kindlasti vajutage alati pidureid, et hoida ohutu vahemaa teie ja teie ees oleva sõiduki vahel.
- Pöörake alati tähelepanu liiklusele ja ümbritsevale olukorrale, et saaksite vajadusel sõidukit pidurdada.
- Kui mootorrattal on mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) pidurisüsteem, on peatumisaeg ja lõpuni läbitud teekond lühem.
- Teeolud mõjutavad ka pidurdusteekonda. Libe tee, näiteks vihma või palju kruusa tõttu, pikendab peatumiseks läbitud vahemaad.
Samm 2. Keerake gaasipedaal lahti
Gaasipedaal asub paremal juhtraual, mis suurendab kiirust, kui see pööratakse keha poole. Kiiruse vähendamiseks ja sõiduki peatamiseks keerake aeglaselt ettepoole keeramine lahti. Gaasipedaali vabastamisel aeglustub mootorratas loomulikult, kuna mootorile ei anta kütust.
Kui gaasipedaal pöörleb pidurdamisel jätkuvalt keha poole, võib see avaldada survet käigukastile ja piduriklotsidele
Samm 3. Tagapiduri rakendamiseks kasutage paremat jalga
Tagumine pidurihoob asub mootorratta parema jala ees. Kui soovite kiirust vähendada, vajutage varvastega õrnalt tagumist pidurihooba. Ärge avaldage piduritele liiga suurt survet, sest see võib tagumised rehvid lukustada ja kaotada juhitavuse.
Ärge vajutage lihtsalt tagumist pidurit, sest see võib põhjustada mootorratta libisemise ja pikendada sõiduki peatumisteekonda
Samm 4. Sõiduki peatamiseks vajutage samaaegselt kahe sõrmega esipidurit
Esipiduri juhtimine on käepide, mis asub mootorratta paremal juhtraual asuva gaasi ees. Tagumisele pidurihoovale astudes vajutage keskmise ja nimetissõrme abil õrnalt esipiduri hooba.
- Esipidur kontrollib umbes 75% pidurdusjõust ja on pidurdamisel kõige tõhusam tööriist.
- Ärge vajutage esipidurit nelja sõrmega, kuna see võib rehvid lukustada ja kaotada juhitavuse.
Näpunäide:
Kui esirehv lukustub pidurdamisel, vabastage pidurihoob ja vajutage uuesti tugevasti.
Samm 5. Mootorratta aeglustamiseks vajutage sidurit
Sidurihoob asub vasakul juhtraual. Kiiruse vähendamisel vajutage sidurihooba. See aitab sõidukit aeglustada ja seda saab kasutada madalama käigu vahetamiseks.
Kuigi siduri vajutamine võib sõidukit aeglustada, ei aktiveeri see piduritulesid. Aeglustamisel vajutage alati pidureid, et teistele liiklejatele sellest teada anda
Samm 6. Enne sõiduki peatamist lülitage sisse esimene käik
Aeglustamisel kasutage esimese käigu vahetamiseks vasaku jala ees olevat käigukangi. Vajutades madalaimale käigule, saate sõiduki sujuvalt uuesti käivitada või mootorrattaga sõites mugavalt peatuda.
Kui mootorratas on enne kiiruse vähendamist esimesel käigul, ei pea te käike vahetama
Samm 7. Kui mootorratas on peatatud, asetage vasak jalg maapinnale
Kui mootorratas on täielikult peatunud, liigutage vasak jalg mootorratta alusest maapinnale. See aitab säilitada tasakaalu ja vältida mootorratta ümberminekut. Kui soovite tagasi liikuda, alustage jalgrattaga aeglaselt, tõstke vasak jalg üles ja viige see tagasi algasendisse.
Meetod 2/3: sõidukite aeglustamine pöörete ümber
Samm 1. Enne kurvi sisenemist vabastage gaas
Pöördele lähenedes vähendage kiirust, vabastades gaasi keerdumise kehast eemale. Pööramise jätkamiseks peate kiirust aeglustama, kuid mootorratast täielikult peatamata.
- Kui mootorratas liigub pööramisel liiga kiiresti, võite siseneda teise sõiduki sõidurajale või vastassuunavööndisse.
- Kui olete juba aeglustanud kiirust ega vaja selleks pidureid, vajutage piduritule sisselülitamiseks veidi tagumist pidurihooba. See annab teistele liiklejatele teada, et aeglustate kiirust.
Etapp 2. Kui peate aeglustama, vajutage enne pööramist pidureid
Kiiruse vähendamisest piisab tegelikult sõiduki aeglustamiseks, kui hakkate pööret tegema, kuid võib -olla peate pidurid rakendama, kui kurv on väga järsk. Vajutage parema jalaga õrnalt tagumist pidurihooba ja parema käega esipiduri hooba. Veenduge, et mootorratas ei peatuks, välja arvatud juhul, kui soovite seda tõesti peatada.
Kui kumbki pidur rakendatakse liiga tugevalt, võite kaotada veojõu ja kontrolli mootorratta üle
Samm 3. Kallutage keha pöörde suunas
Pange oma põlved mootorratta kerele, et säilitada tasakaal. Pöörake tähelepanu pöörde suunale ja kallutage mootorratta lenksu pöörde suunas. Pööramisel kallutage keha tasakaalu säilitamiseks pöörde suunas. Mootorratas hakkab pöörde poole kallutama, et saaksite seda juhtida.
- Korrapäraste pöörete läbimisel kallutage kere ja mootorratas sama nurga all.
- Teravate ja aeglaste pöörete tegemisel hoidke keha sirgena ja kallutage mootorratast ainult siis, kui teil on vaja tasakaalu säilitada.
Hoiatus:
Ärge vajutage pööramisel pidureid, kuna see võib sõidukit libiseda.
Samm 4. Suurendage pöörlemisest väljumisel kiirust, et hoida sõiduk tasakaalus
Pööramisel hoidke sama kiirust kui gaasipedaali hoidmisel. Pöörde lõpus pöörake gaasihoovastikku keha poole, et suurendada kiirust ja hoida sõidukit stabiilsena.
Meetod 3/3: pidurdamine erinevates teeoludes
Samm 1. Kasutage peatamisel mõlemat pidurit, olenemata tingimustest
Sõidu ajal on kõige parem rakendada alati esi- ja tagapidureid, kui soovite sõidukit aeglustada või peatada. Nii ei pea te hädaolukorras toiminguid muutma. Kui lähete peatumismärgile lähedale, rakendage mõlemat pidurit samal määral.
Samm 2. Pidurdage mootorratast tavapärasest varem, kui kõnnite libedal pinnal
Kruusast või sillutisega teed märgades tingimustes võivad mootorratta peatamisel kaotada veojõu. Kui olete ebatasasel teel, pöörake tähelepanu oma ümbrusele ja liiklusele. Kokkupõrgete vältimiseks vajutage pidureid varakult.
Võimalusel kasutage teeoludele sobivaid rehve, et te ei libiseks
Hoiatus:
Isegi mõned asjad, millest auto võib tavaliselt ohutult mööduda, näiteks vihmaveerennide kaaned ja teekattemärgistuse väljaulatuvad osad võivad mootorratta juhitavuse kaotada. Ärge sõitke mootorrattaga möödudes liiga kiiresti.
Samm 3. Vajadusel lõigust läbi minnes lõdvendage gaasi
Maanteel lompidest kiirustamine võib lõppeda vesilennukiga, mille tõttu sõiduk kaotab rehvide teele sidumisvõime. Kui teie ees olev tee tundub läikiv, vabastage gaas ja keerake mootorratta kiiruse vähendamiseks püsti.
Ärge vajutage mootorratta üle kontrolli kaotades pidureid, sest see võib probleemi veelgi süvendada
Samm 4. Kallakul peatumisel vajutage ja hoidke pidurit all
Kui sõidate mootorrattaga ja peatute üles- või allamäge, hakkab mootorratas allamäge liikuma. Peatumisel hoidke mootorratas tasakaalu säilitamiseks otse üles suunatud. Langetage jalad maapinnale ja vajutage pidevalt esi- ja tagapidureid, et rehvid ei liiguks.
Võite panna mõlemad jalad maapinnale ja vajutada lihtsalt esipidurit. Kui aga kalle on väga järsk, võite haarde kaotada
Näpunäiteid
- Harjutage mootorrattaga sõitmist ja pidurdamist vaiksetel teedel või parklates, kuni saate sellega hästi hakkama.
- On olemas teatud tüüpi kursus, mis õpetab mootorrattaga sõitmist ja pidurdamist erinevates olukordades. Proovige registreeruda, kui soovite. Tavaliselt pakuvad nad oma teenuseid Internetis ja eksisteerivad ainult suurtes linnades.
Hoiatus
- Ärge kunagi vajutage esipidurit liiga tugevasti, sest see võib mootorratta ümber kukkuda.
- Hoidke mootorratast hädaseiskamisel vertikaalselt, mitte kallutatuna. Rehvidel on tugevam pidurdusjõud kui mootorratta kerel.
