Piduriklotside vahetamine ise on palju odavam viis kui viia see remonditöökotta, kus tavaliselt võetakse teenuste eest kõrget tasu. Ainult kaupade ostmise kuludega saate oma auto pidurisüsteemi uuesti heaks teha, järgides neid mõningaid samme.
Samm
Osa 1: 3: piduriklotsi avamine
Samm 1. Hankige õiged piduriklotsid
Piduriklotse saab osta lähedal asuvast autoosade kauplusest. Öelge oma auto mark, mudel ja aasta ning peate lihtsalt valima, milline on teie jaoks õige hind. Tavaliselt, mida kallim see on, seda kauem see kestab.
Teatud tüüpi piduriklotsid maksavad rohkem, mis on suunatud konkurentsivõimelisele turule, mis nõuab veelgi paremat pidurdamist. Teil ei pruugi neid vaja minna, kuna need kulutavad teie piduritrumlid kiiremini. Samuti on odavamad piduriklotsid mürarikkamad kui "kaubamärgiga"
Samm 2. Veenduge, et teie auto on külm
Kui olete autojuhtimine alles uus, siis tegelete väga kuumade pidurikomponentide, pidurisadulate ja rootoritega. Enne jätkamist veenduge, et neid komponente on ohutu puudutada.
Samm 3. Keerake rattapoldid lahti
Keerake rattavõtme abil rattapoldid lahti umbes kahe kolmandiku ulatuses.
Ärge eemaldage rattaid korraga. Tavaliselt vahetate kaks esipiduriklotsi ja kaks tagumist piduriklotsi, olenevalt seisukorrast ja piduriklotside kulumisest. Nii et alustage kõigepealt eest või tagant
Samm 4. Tõstke auto ettevaatlikult üles, kuni rattad on kergesti eemaldatavad
Kontrollige kasutusjuhendit, et tungraud oleks õiges asendis. Asetage klotsid teise ratta taha ja ette, et auto ei liiguks edasi ega tagasi.
Asetage tõstuk või klots auto šassii alla. Ärge kasutage tungrauda ainult auto hoidmiseks. Korrake sama protsessi ratta teisel küljel, kuni mõlemad pooled on kindlalt kinni
Samm 5. Eemaldage ratas
Lõpetage rataste poltide täielik eemaldamine, kui auto on ülestõstetud. Selle vabastamiseks tõmmake ratast enda poole.
Kui valuveljed on poltide hoidikutel alumiiniumist, peate enne rataste uuesti paigaldamist puhastama rattapoldid, poltide augud, rootori pinnad ja ratta tagaosa ning kandma roostevastast määrdeainet
Etapp 6. Keerake pidurisadula mutter sobiva mutrivõtme või mutrivõtme abil lahti
Pidurisadulad on kinnitatud pidurirootori külge nagu klambrid, mille ülesanne on aeglustada ratta pöörlemist enne piduriklotside töö alustamist, kasutades rootoris hõõrdumise tekitamiseks hüdraulilist survet. Pidurisadulad on tavaliselt üks või kaks tükki, tugevdatud kahe kuni nelja poldiga telje korpuse sees, millest rattad kinni hoiavad. Pihustage neid polte WD 40 või PB läbitungiva ainega, et neid oleks lihtne eemaldada.
- Kontrollige nihiku survet. Nihikud peaksid saama veidi edasi -tagasi liikuda. Kui ei, tähendab see, et pidurisadul on surve all ja võib poldi lahti keerates hüpata. Olge selle kontrollimisel ettevaatlik ja ärge olge kohas, kus viskamine võib selle mahatulekul tabada.
- Kontrollige, kas pidurisadula kinnituspoltide ja nende pinna vahele on paigaldatud seibid või tugevdused. Kui see on olemas, avage see ja salvestage see hilisemaks installimiseks. Pindade vahelise kauguse mõõtmiseks peate nende paigaldamiseks paigaldama piduriklotsideta pidurisadulad.
- Paljud Jaapani autod kasutavad kahte libisevat pidurisadulat, mille avamiseks on vaja ainult kahte väljapoole suunatud polti, mõõtmetega 12–14 mm. Te ei pea kogu nihikut avama.
Samm 7. Riputage ettevaatlikult pidurisadul väikese traadi abil
Pidurisoolik on endiselt ühendatud pidurivoolikuga, nii et kinnitage see väikese traadi või vanametalliga, et pidurisadul ei ripuks ja voolikut üle ei koormaks.
Osa 2/3: Pidurikatte vahetamine
Samm 1. Eemaldage vana lõuend
Lõpuks ometi! Pöörake tähelepanu lõuendi kinnitamisele. Selle eemaldamiseks kulub natuke jõudu, seega olge ettevaatlik, et mitte kahjustada pidurisadulat selle avamisel.
Kontrollige pidurirootot, et selle pinnal ei oleks kõverdusi, kuumakahjustusi ega pragusid ning vajadusel vahetage see välja. Piduriklotside vahetamisel on soovitatav vahetada või katta pidurirootor
Samm 2. Paigaldage uued piduriklotsid
Sel ajal võite pritsida roostevastast ainet piduriklotside tagaküljel olevatele metallpindadele. See vähendab kriuksuvat heli. Kuid ärge laske vedelikul piduriklotside siseküljele sattuda. See muudab selle libedaks ja piduriklotsid ei suuda rataste pöörlemist peatada. Paigaldage uus lõuend täpselt samasse asendisse nagu vana lõuend.
Samm 3. Kontrollige pidurivedelikku
Kontrollige pidurivedeliku kogust ja lisage vajadusel. Kui olete lõpetanud, sulgege kaas uuesti.
Samm 4. Paigaldage pidurisadulad tagasi
Libistage nihik õrnalt rootorile tagasi, nii et see ei kahjustaks midagi. Paigaldage ja pingutage pidurisadul.
Samm 5. Paigaldage ratas tagasi
Pange ratas tagasi ja keerake mutrid enne auto alla laskmist kinni.
Samm 6. Pingutage rattamutrid
Kui auto on tagasi maas, kinnitage rattad tähetaolise mustriga. Pingutage ühte polti ja seejärel vastastikku, kuni lõpuks on kõik poldid pingutatud.
Kontrollige kasutusjuhendit, et määrata, kui tihedalt poldid peavad olema. See hoiab mutri kindlalt paigal, ilma et see oleks liiga pingul
Samm 7. Käivitage mootor. Veenduge, et mootor on neutraalasendis või pargitud, vajutage piduripedaali 15-20 korda, veendumaks, et piduriklotsid on õigesti paigaldatud
Samm 8. Testige oma uusi piduriklotse
Jalutage 5 km/h vaikses elamukompleksis, pidurdage normaalselt. Kui auto suudab normaalselt peatuda, proovige uuesti ja suurendage kiirust 10 km/h. Korrake mitu korda ja suurendage kiirust järk -järgult 35–40 km/h. Kontrollige ka tagurdades kõndides pidurdamist. See piduritest tagab, et teie pidurisüsteemiga pole probleeme, annab teile turvatunde ja tagab, et piduriklotsid on kindlalt paigas.
Kuulake kummalisi helisid. Uued piduriklotsid võivad natuke krigistada, kuid kui kuulete metalli nihkuvat heli, olete võib -olla piduriklotsid tagurpidi paigaldanud. see tuleks varsti parandada
Osa 3 /3: Pidurituule viskamine
Samm 1. Keerake pidurivedeliku põhitoru lahti
Piduriõli on saastunud õhu ja pidurimehhanismi mustusega. Samuti imab see õhust niiskust, mis vähendab selle keemistemperatuuri. Enne piduriklotside vahetamist peate piduriõhku õhutama, kuid kõigepealt peate õlimahuti ääreni täitma. Jätke kaas lahti.
Põhjus, miks peate pidurivedelikku lisama, on see, et piduriõhku puhudes on reas veel piduriõli, seega peame pidurimeistrit piduriõliga varustama
Samm 2. Määrake heitgaaside järjekord
Üldiselt peate seda tegema piduri asendis kõige kaugemal pidurimeistrist, nii et peate oma kasutusjuhendi uuesti läbi lugema. Kõik autod võivad olla erinevas järjekorras. Kui teil pole kasutusjuhendit, küsige remonditöökojast.
Samm 3. Kinnitage väike plastvoolik väljalaskeklapi külge
Selleks võite kasutada akvaariumi voolikut. Asetage vooliku teine ots väikesesse salve, et väljuda õli. Et vältida tuule uuesti sisenemist süsteemi, peaksite pudeli riputama üle pidurisadulate ja hoidma gravitatsiooni küljel.
Samm 4. Paluge oma assistendil pidureid pumpada
Kui mootor on välja lülitatud, laske oma sõpradel piduripedaali pumpada, kuni nad tunnevad vastupanu. Sel ajal peaks ta teid takistustest teavitama, sel ajal peate väljalaskeava veidi lahti keerama ja paluma oma sõbral piduripedaali hoida.
- Pidurivedelik voolab läbi vooliku paaki. pingutage äravooluava uuesti, kui teie sõbra jalad on auto põhja puudutanud.
- Korrake seda protsessi, kuni te ei näe voolikus õhumulle.
Samm 5. Kontrollige uuesti õhumullide olemasolu
Kui piduripedaali vajutamine paneb vee pidurimeistris korisema, siis on seal veel õhumulle. Enne jätkamist korrake seda heitgaasiprotsessi.
Näpunäiteid
- Tagapiduri hooldamisel olge käsipidurisüsteemiga ettevaatlik, eemaldage ja reguleerige seda õigesti.
- Proovige rooli keerata nii, et esirattad oleksid pärast esirataste eemaldamist suunatud väljapoole. See hõlbustab esipidurisadulatega töötamist. Kuid veenduge, et toetate autot tungrauaga.
- Kontrollige rootoreid, kui need on läikivad või ebaühtlased. See sümptom põhjustab pidurite vibratsiooni. kui see juhtub, saab rootorit pöörata nii kaua, kui paksus on piisav.
Hoiatus
- Ärge laske määrdeainel puutuda piduriklotsidega. Kui see juhtub, ei suuda pidurid rataste pöörlemist peatada ja on kasutud.
- Kasutage alati auto toetamiseks tõsteseadet ja toetage alati autot, et see ei veereks.
- Ära eemaldage pidurivoolik pidurisadulalt, kuna see põhjustab õhu sattumist voolikusse ja halvendab olukorda.
