3 võimalust rattarehvide täitmiseks

Sisukord:

3 võimalust rattarehvide täitmiseks
3 võimalust rattarehvide täitmiseks

Video: 3 võimalust rattarehvide täitmiseks

Video: 3 võimalust rattarehvide täitmiseks
Video: VASTUJUHTIMINE - Mis? Kuidas? Miks? 2024, Mai
Anonim

Jalgratta rehvi täitmine on lihtne ja kerge töö, kui teate, milliseid tööriistu vajate. Tuvastage oma jalgrattarehvi klapitüüp järgmise meetodi abil ja täitke rehv vastavalt ventiili tüübile.

Samm

Meetod 1 /3: Schraderi nibud

Täitke jalgrattarehvid 1. samm
Täitke jalgrattarehvid 1. samm

Samm 1. Schraderi ventiil on tuntud ka kui Ameerika ventiil või auto ventiil

Ventiil ümbritseb sisestatud ventiili südamiku sisu; nibu sisu vajutamiseks vajate sellist tööriista nagu pliiatsi kork või pöial. Schraderi ventiilid on tavaliselt läbimõõduga laiemad ja lühemad kui Presta või Woodsi ventiilid. Seda tüüpi ventiile leidub tavaliselt autodes, odavatel jalgratastel ja mägiratastel. Schraderi klapi avamiseks piisab, kui eemaldada klapi otsast kummikork.

Täitke jalgrattarehvid 2. samm
Täitke jalgrattarehvid 2. samm

Samm 2. Uurige rehvidele soovitatud PSI -d

See teave on tavaliselt rehvi küljel reljeefne ja sisaldab PSI vahemikku. Ärge laske oma PSI -l langeda madalaimale tasemele; suur arv on soovitatav maksimaalne PSI.

Täitke jalgrattarehvid 3. samm
Täitke jalgrattarehvid 3. samm

Samm 3. Leidke pump

Kui teil pole pumpa, proovige kasutada bensiinijaamas olevat pumpa või laenake see sõbralt.

  • Kui teie rattal on Schraderi klapp, on teil õnne, sest te ei vaja bensiinijaama pumba kasutamiseks adapterit. Küsige bensiinijaamalt manomeetrit ja paisutage rehv väikesteks punnideks, kontrollides rõhku pärast iga puhumist. Tavaliselt on bensiinijaamades pakutavatel pumpadel väga kõrge rõhk ja jalgrattarehvid võivad plahvatada, kui te ei ole ettevaatlik.
  • Kui kasutate kahe auguga jalgrattapumpa, on suurem ava Schraderi ventiili jaoks.
  • Ühe avaga nutikas pump kohandub automaatselt Schraderi klapiga.
  • Kui kasutate ühe avaga pumpa, peate võib -olla Schraderi klapiga kohandamiseks pöörama seestpoolt kummist tihendi. Eemaldage esikaas ja leidke kummikork. Schraderi klapi suurem ots peaks olema väljapoole suunatud.
Image
Image

Samm 4. Täitke rehv täis

Eemaldage klapi otsast kummist kork ja hoidke seda kindlas kohas, näiteks pükste tagumises taskus. Ära lase sel minna.

  • Paigaldage pump ventiili. Kui düüsi (düüsi) lähedal on hoob, veenduge, et hoob on klapi külge kinnitamisel avatud asendis (otsikuga paralleelne); vajutage hoob allapoole nii, et see oleks suletud asendis (risti pumba suuga), kui pump töötab. Pumpamisel pöörake tähelepanu PSI rõhule.
  • Pumba eemaldamiseks tagastage hoob algsesse asendisse, seejärel asetage kummikate kiiresti ventiilile tagasi.
Image
Image

Samm 5. Schraderi ventiiliga rehvi tühjendamiseks vajutage lihtsalt klapisüdamiku keskosa küüne või muu väikese tööriistaga sissepoole, kuni kogu õhk on väljas

Meetod 2/3: Presta nippel

Täitke jalgrattarehvid 6. samm
Täitke jalgrattarehvid 6. samm

Etapp 1. Presta klapid, tuntud ka kui Sclaverand või Prantsuse ventiilid, on tavaliselt saadaval tipptasemel võidusõiduratastel

Presta ventiilid on pikemad ja väiksema läbimõõduga kui Schraderi ventiilid ning neil on väline ventiil, mis on kaitstud klapikorgiga ja millel puudub klapitäide.

Image
Image

Samm 2. Avage nippel

Presta ventiili avamiseks eemaldage ülemine tolmukate ja asetage see kindlasse kohta. Seejärel vabastage klapi ülaosas olev väike messingist kork, keerates seda - kork ei tule täielikult ära, kuid peaksite seda veidi üles tõstma. Veendumaks, et olete messingist korki piisavalt lahti keeranud, vajutage klappi alla. Kui kuulete teravat susisevat tuult, olete end piisavalt lõdvaks lasknud.

Image
Image

Samm 3. Uurige rehvidele soovitatud PSI -d

See teave on tavaliselt reljeefne rehvi küljel ja sisaldab PSI vahemikku. Hoidke oma PSI rõhk mitte madalamal kui madalaim arv; suur arv on soovitatav maksimaalne PSI.

Täitke jalgrattarehvid 9. samm
Täitke jalgrattarehvid 9. samm

Samm 4. Leidke pump

Võite proovida kasutada bensiinijaamas saadaolevat pumpa või laenata pumba sõbralt. Pumba saate osta ka kohalikult jalgrattapoest.

  • Pumba kasutamiseks bensiinijaamas Presta nippelil on teil vaja Presta adapterit. See adapter on väike kork, mille saate oma Presta nibu külge kinnitada, et muuta see Schraderi ventiiliks. See Presta adapter on vajalik ka siis, kui kasutate vanemat mudelit rehvipumpa. Saate seda osta lähimast jalgrattapoest. Kui kasutate pumpa bensiinijaamas, küsige bensiinijaamalt manomeetrit ja täitke rehvid väikeste paisudena täis. Tanklates pakutavad pumbad on väga kõrge rõhuga ja kui te pole ettevaatlik, võite jalgratta rehvi puhuda.
  • Kui kasutate kahe auguga jalgrattapumpa, on väiksem auk Presta ventiili jaoks.
  • Ühe avaga nutikas pump kohandub automaatselt Presta klapi jaoks.
  • Kui kasutate üheaugulist pumpa, peate võib-olla Presta ventiili sobitamiseks keerama seestpoolt kummist tihendi. Eemaldage esikaas ja leidke kummikork. Presta klapi väiksem ots peaks olema väljapoole suunatud.
Image
Image

Samm 5. Täitke rehv täis

Avage Presta ventiil, eemaldades tolmukate ja keerates väiksema messingist korgi lahti.

  • Paigaldage pump ventiili. Kui näete düüsi lähedal hooba, veenduge, et see on ventiili külge kinnitamisel avatud asendis (düüsiga paralleelne); vajutage hoob allapoole nii, et see oleks suletud asendis (risti pumba suuga), kui pump töötab. Pumpamisel pöörake tähelepanu PSI rõhule.
  • Pumba vabastamiseks tagastage hoob algsesse asendisse, seejärel keerake messingist kate kinni.
  • Asetage tolmukate tagasi.
Image
Image

Samm 6. Presta ventiiliga varustatud rehvi tühjendamiseks keerake messingist korki ja vajutage üles kerkivat väikest tihvti, kuni kogu õhk on väljas

Meetod 3 /3: Woodsi nibud

Täitke jalgrattarehvid 12. samm
Täitke jalgrattarehvid 12. samm

Etapp 1. Aasias ja Euroopas kasutatakse tavaliselt Woodsi ventiili, tuntud ka kui Dunlopi ventiil või inglise ventiil

Need on suuremad kui Schraderi ventiil, kuid kasutavad sama mehhanismi nagu Presta ventiil. Vaadake Presta klapi jaotisest, kuidas Woodsi ventiilidega varustatud rehve täis pumbata.

Näpunäiteid

  • Kui te pole kindel, kui palju õhku peaksite rehvi panema või kui pumbal pole manomeetrit, siis täitke õhku, kuni rehv tundub kindel, kuid võite siiski rehvi veidi pigistada. Kui arvate, et sellest piisab, on teil ilmselt õigus.
  • Kui ostate pumba, ostke see, mis teie arvates sobib teie vajadustega. Seisvat pumpa on mitut tüüpi, mida juhitakse pumbahoidikule astudes, samal ajal kui pumba võlli üles -alla liigutatakse. Mõned pumbad on kompaktsemad - mõnede ettevõtete siltide järgi “mini” versioonid - mida on väga lihtne kaasas kanda.
  • Hoolitse klapikaane olemasolu eest. Kui klapikaas puudub, muutub klapp määrdunud ja teil on raskusi rehvi täitmisega. Lisaks väheneb rehvides olev õhk kiiremini.
  • Kontrollige õhurõhku iga paari päeva tagant, veendumaks, et rehvid on korralikult täis pumbatud. Kui ei, peate võib -olla rehvi või sisetoru vahetama.
  • Kui te ei saa kindlaks teha, mis tüüpi ventiil teie rehvil on, tehke pilt. Võtke foto endaga kaasa, kui soovite rattale pumpa osta.
  • Rehvide täitmisel kontrollige perioodiliselt rõhku. Mõnel uuemal rehvipumbal on näidik, mis näitab rehvirõhku selle täitmisel, kuid olge ettevaatlik, et mitte liiga täis pumbata või rehv lõhkeda.

Soovitan: