Lukustatud rool on osa sõiduki turvaelementidest. Rool on lukustatud, et vältida sõiduki liikumist, kui süütevahe on tühi ja sisaldab vale võtit. Rooliluku saab avada süütevõtit keerates. Süüte trummel on aga palju liikunud ja tõukejõuline, nii et see võib mingil hetkel kahjustuda ja takistada rooliluku avanemist. Kui teie roolilukk ei avane, proovige seda enne mehaaniku kasutamist või süüte silindri vahetamist süüte abil avada.
Samm
Meetod 1 /3: sõiduki rooli avamine
Samm 1. Sisestage võti süütevahe
Sõiduki rool võib lukustuda, kuna rool on survestatud, kui sõiduk on välja lülitatud. Saate selle võtmega avada, nagu ka sõiduki käivitamine.
- Sisestage võti süütepessa ja proovige seda keerata.
- Kui võti pöörleb ja sõiduki käivitab, avaneb rooli lukk koos süüte silindriga.
Samm 2. Keerake võtit sujuvalt
Kui sõiduki võtmed ja rool on endiselt lukus, peate klahvi vajutama tavalises pöörlemissuunas. Olge ettevaatlik ja ärge sundige lukku pöörlema, kuna see võib tühimikus olles keerduda ja isegi puruneda. Selle asemel vajutage tugevalt ja õrnalt, kuni süütevõti avaneb.
- Kui teil on vaja võtta ühendust auto lukksepaga, läheb katki läinud võtit sisaldava süütesilindri parandamine palju kallimaks.
- Kui võti pärast kerget vajutamist ei pöördu, on tõenäoline, et kõva surve tulemust ei muuda. Soovitame hoida lukul kerget survet ja liikuda järgmise sammu juurde.
Samm 3. Vajutage rooli
Rool lukustatakse ühel küljel oleva tihvti abil. Lukustamisel pöördub rool tihvti lukustatud külje poole ja tihvt takistab rooli liikumist vastassuunas. Määrake rooli suund, mis ei saa liikuda, seejärel vajutage teise käega süütevõtit keerates vastassuunas.
- Võtme keeramine samal ajal roolirattale vajutades avab rooli.
- Rool liigub tihvtidele ainult veidi vastupidises suunas, kuid ei liigu üldse vales suunas.
Samm 4. Püüa mitte rooli raputada
Teil võib tekkida kiusatus rooli avamiseks seda raputada, kuid see vähendab teie võimalusi rooli avamiseks. Selle asemel vajutage rooli kindlalt ühes suunas, kuni see avaneb.
Rooliratta raputamine kahjustab lukuklambreid ja ei ava rooli
Samm 5. Enne pööramist tõmmake lukust veidi
Kui võti hakkab lahti, võite süüte sisse lülitada. Sõiduki käivitamiseks vajalikku tihvti saate endiselt liigutada, kui sisestate võtme täielikult ja seejärel kergelt tõmmake. Proovige võtit tagasi tõmmata 0,25 cm või umbes mündi paksuseni, seejärel keerake see tagasi.
- Kui see meetod töötab, on võti tõenäoliselt aegunud.
- Soovitame luku vahetada niipea, kui see enam ei tööta.
Samm 6. Keerake rooli avamiseks korraga rooli ja süütelukku
See võib võtta paar katset, kuid kui vajutate võtit keerates rooli õiges suunas, avanevad mõlemad lukud, võimaldades roolil uuesti vabalt liikuda ja sõiduk käivitub. Vajutades ärge keerake rooli ega süütevõtit jõuga, kui tundub, et roolilukk ei avane. Roolipoldid, sõiduki võtmed või muud sisemised osad võivad olla kahjustatud.
- Kui mõlemad lukud on avatud, saab sõidukiga uuesti sõita.
- Kui auto roolilukk ei avane, peate probleemi lahendama.
Meetod 2/3: kinnikiilunud lukkude vabastamine
Samm 1. Kasutage võtmeaugus väikest kogust elektriseadme puhastusvahendit
Kui süütesilinder on kinni kiilunud, pihustage väike kogus elektriseadmete puhastusvahendit lukuauku, et see oleks piisavalt määritud ja pöörlemisvõimeline. Veenduge, et te ei pritsiks liiga palju. Piisab mõnest lühikesest pihustusest. Kui olete lõpetanud, sisestage võti ja keerake seda õrnalt edasi -tagasi, et rasv leviks.
- Kui see töötab, peate võib -olla süütesilindri vahetama niipea, kui see halveneb.
- Vedelgrafiit võib silindreid ka määrida.
Etapp 2. Pihustage konserveeritud õhk süütele
Süüte vahele jäänud praht võib takistada sõiduki luku pöördumist, nii et roolilukku ei saa avada. Ostke konserveeritud õhku riistvara- või kodutarvete kauplusest ja sisestage õlg otsikust otse lukuauku. Kogu prahi eemaldamiseks peaks kuluma vaid paar lühikest pihustust.
Kandke enne kaitseklaasi võtmeauku pritsimist silmakaitse, et vältida prahi silma sattumist
Samm 3. Sisestage ja eemaldage võtit õrnalt mitu korda
Kui mõni praht jääb selle sisestamisel võtmesse kinni, võib see süütesilindri tihvti vahele jääda. Sisestage võti täielikult, seejärel võtke see uuesti välja. Korrake protsessi mitu korda, et proovida eemaldada kõik silindrisse jäänud praht
- Kui see õnnestub, jätkub probleem tõenäoliselt seni, kuni süütesilinder on prahist puhas.
- Kui see töötab, kasutage lukusilindri puhastamiseks konserveeritud õhku.
Samm 4. Veenduge, et lukk ei ole painutatud ega kahjustatud
Võti, mis süüte sisse pannes ei pöördu, võib olla kahjustatud. Nüri või uudishimulik võtmehammas ei nihuta süütesilindris olevat tihvti enam piisavalt sügavale, et seda keerata. Kõik see võib takistada ka rooliluku avanemist.
- Vajate asendusvõtit, kui vana on liiga kahjustatud ega suuda süüteballooni süüdata.
- Ärge dubleerige purunenud võtmeid. Asendusvõtmeid peab tegema volitatud edasimüüja vastavalt teie sõiduki margile ja mudelile.
Meetod 3/3: süüteluku vahetamine
Samm 1. Ostke uus süütevõtme komplekt
Enamiku sõidukite süütesõlme on lihtne vahetada ja seda saab teha kodus. Enne alustamist peate remonditöökojast tellima asenduse. Kindlasti esitage õige varuosa saamiseks sõiduki aasta, mark ja mudel.
- Tavaliselt sõidukitootjad osa numbrit ei muuda ja remonditöökojast pole raske korralikku asendust saada.
- Enne kahjustatud sõlme sõidukist eemaldamist ostke uus süüteluku komplekt. Võrrelge neid kahte ja veenduge enne paigaldamist, et need on täpselt samad.
Samm 2. Eemaldage süütekaas
Tavaliselt on enamikul sõidukitel plastikust eraldaja korpus, mis katab roolisamba ja süüteluku. Eemaldage esmalt plastkate, reguleerides rooli kallet madalaimasse asendisse ja seejärel eemaldage katet kinnitavad kinnitusdetailid. Mõnes sõidukis sisaldab see kate rooli kohal ja all olevaid osi, teistel eraldub süütekate.
- Kui teie sõidukil pole reguleeritavat roolisammast, eemaldage armatuurlaua all roolisamba toetav klamber ja laske veerul rippuda.
- Eemaldage kinnitusdetailid kolonni kaanelt. Eraldage mõlemad pooled ja eemaldage plastik.
Samm 3. Kasutage süüteploki eemaldamiseks kuuskantvõtit
Tuvastage süütesõlm ja eemaldage kõik viimistlusdetailid, mis takistavad juurdepääsu süütekaabli kinnitusühendusele ja trumli vabastusavale. Sisestage 0,7 cm kuuskantvõti vabastusavasse, keerates samal ajal süütevõtit tagasi.
- Kasutage süütevõtit kogu komplekti tõmbamiseks, tõmmates seda sõiduki kõrvalistuja poole.
- Olge süütesilindri eemaldamisel süütelüliti kaabli pistiku lahtiühendamisel ettevaatlik.
Samm 4. Veenduge, et uus süütelukk on hästi määritud
Kui süüteplokk on eemaldatud, võrrelge uusi lüliteid ja veenduge, et need sobivad kokku. Uued lülitid tuleb pakendis määrida ja koheseks paigaldamiseks valmis olla. Veenduge, et kõik välised liikuvad osad on määritud ja uus võti sobib tihedalt ning silinder pöörleb sujuvalt mõlemas suunas.
- Kui süütesilinder pole hästi õlitatud, kandke ballooni õlitamiseks sulatatud grafiiti või muud sarnast määrdeainet.
- Vajadusel ostke määrdeaine remonditöökojast.
Samm 5. Veenduge, et sisemine lukustustihvt saaks vabalt liikuda
Saate veenduda, et sisemised lukustustihvtid liiguvad korralikult, kui sisestate luku paar korda täielikult ja eemaldate selle. Võti ei tohi lukuaugust väljudes kinni jääda ega kinni jääda.
- Katkiseid lukunõelu saab määrida pulbrilise grafiidiga, mis kantakse otse võtmeauku.
- Grafiit on saadaval väikestes torudes, mis on mõeldud pulbri pritsimiseks piisava jõuga, et jõuda lukuaugu sisemusse. Saate seda igal ajal kanda.
Samm 6. Lükake silinder oma kohale ja ühendage lüliti pistik uuesti
Kui uus komplekt sobib vanaga ja on hästi määritud, libistage silinder tagasi oma kohale ja veenduge, et see lukustub oma kohale. Ühendage lüliti pistik uuesti ja paigaldage kõik varem eemaldatud komponendid uuesti.
- Keerake silindrit mutrivõtme abil edasi, kuni kuulete klõpsatust, mis klõpsab tagasi oma kohale.
- Veenduge, et ühendate süütejuhtme lüliti uue silindriga, enne kui selle tagasi oma kohale keerate.
Samm 7. Käivitage mootor, veendumaks, et roolilukk on välja lülitatud
Enne roolisamba (kui pole ühendatud) ja plastkatte sulgemist kontrollige, kas mootor käivitub ja roolilukk vabastatakse. Tehke seda, sisestades võtme ja keerates seda, samal ajal rooli keerates lukustustihvti vastassuunas.
- Roolisamba poltidel on tavaliselt pöördemomendi spetsifikatsioonid, mis on loetletud sõiduki kasutusjuhendi spetsifikatsioonide jaotises.
- Kui te seda ei leia, keerake polt kindlalt kinni, kasutades hoovaga pika varrega põrkratast. Kolonni poldid tuleb pingutada, et need sõidu ajal vabalt ei vibreeriks.
Näpunäiteid
- Süüteluku komplekt on termin, mida kasutatakse lukustatud silindri, elektrilüliti ja roolilukustusmehhanismi kombinatsiooni kirjeldamiseks. Need sõlmed ostetakse ja vahetatakse tavaliselt üksustena ning need on laialdaselt saadaval remonditöökodades või edasimüüjatel.
- Sõiduki kasutusjuhend aitab teid, kui süütevõtme eemaldamise protsess pole selge või kergesti arusaadav.