Iga autoõnnetus on hirmutav, rääkimata sellest, et ta jääb vee alla jäänud sõidukisse. Selline õnnetus on uppumisohu tõttu väga ohtlik. Ainuüksi Kanadas on 10% uppumissurmadest seotud vette sattunud sõidukitega. Umbes 400 inimest aastas sureb Põhja -Ameerikas uppuvate autode lõksu. Enamik surmajuhtumeid juhtub aga paanika, plaani puudumise ja vette läinud autoga juhtunust arusaamatuse tõttu. Kui asetate end löögi korral kaitsepositsiooni, reageerige kiiresti, kui auto vette läheb, ja seejärel kiiresti autost välja, saate uppuvasse autosse lõksu jäädes isegi ülevoolavas jões ellu jääda.
Samm
Samm 1. Kaitske end löökide eest
Niipea kui märkate, et teie auto on rajalt väljas ja vette, kaitske ennast. Hoidke rooli asendis "üheksa ja kolm". Löök võib vallandada turvapadja ja vale rüht võib õnnetuses põhjustada tõsiseid vigastusi. Kui teie käsi on turvapadja täitumisel „kümne ja kahe asendis”, võib teie käsi vastu nägu lüüa ja põhjustada tõsiseid vigastusi. Pidage meeles, et õhutasku väljub väga kiiresti, 0,04 sekundit löögi tekkimisest. Kui see aspekt on edukalt lahendatud, valmistuge kohe järgmiseks sammuks.
Ole rahulik. Paanika tühjendab teie energiat, tühjendab õhku ja jätab meele tühjaks. Korrake seda, mida peate tegema, et väljuda (vt järgmist sammu) ja keskenduge hetkeolukorrale. Ärge paanitsege enne, kui jõuate maale
Samm 2. Eemaldage turvavöö
Külma vette kastmise spetsialist professor dr Gordon Giesbrecht ütleb, et turvavööd peaksid olema esimene asi, millega tuleb tegeleda, kuid need unustatakse kõige sagedamini paanikas. Moto on: Turvavöö; lapsed; aken; MINE VÄLJA või inglise keeles, turvavööd; lapsed; aknad; VÄLJA (S-C-W-O).
- Võtke laste turvavööd lahti ja alustage vanimast (see võib aidata teisi lapsi).
- Unustage mobiiltelefonid. Helistamiseks ei jätku aega ja kahjuks kaotavad paljud inimesed helistades elu. Ise hõivatud, püüdes välja pääseda.
- On olemas teooria, et turvavööd peaksid olema kinnitatud. See teooria väidab, et kui turvavöö lahti ühendate, võite desorientatsiooni tõttu aknast või uksest eemale liikuda, kui vesi siseneb autosse. Kui peate ust lükkama, annab tooli külge sidumine teile rohkem jõudu kui vees hõljudes. Kui turvavöö on auto ümberpööramisel kinnitatud, saate säilitada suuna. Kui aga hoiate turvavööd kinni, on teil raske liikuda ja välja tulla, kuigi mõlemad on teie peamine eesmärk algusest peale kiiresti reageerida ja sõidukis mitte oodata. Allpool olevas Rick Merceri ja professor Giesbrechti videos demonstreerivad nad algusest peale liikumise tähtsust. Autost väljumiseks võite liikuda ka tagaistmele, sest mootori osad vajuvad kiiremini.
Samm 3. Avage aken niipea kui võimalik pärast vette kukkumist
Professor Giesbrechti soovituse kohaselt jätke uks ja keskenduge aknale. Auto elektrisüsteem peaks vees töötama kolm minutit. Nii et proovige kõigepealt aknad elektrooniliselt avada. Paljud inimesed ei mõista, et aknad on põgenemisvõimalus, sest nad on paanikas, ei ole harjunud akendega väljapääsu kasutama või keskenduvad liiga palju uste ja uppumise kohta käivale valeinformatsioonile.
- Professor Geisbrechti sõnul on mitu põhjust, miks peaksite ukse unustama. Vahetult pärast kokkupõrget on teil ukse avamiseks aega vaid mõni sekund, kui uks on veel veetasemest kõrgemal. Kui auto hakkab vajuma, on teil peaaegu võimatu auto ust avada. Ust saab avada, kui rõhk autos sees ja väljas on võrdne, see tähendab, et kogu auto salong tuleb enne avamist veega täita. Ärge oodake, kuni auto salong on täielikult veega täidetud, sest see ei meeldi teile. Veelgi enam, professor Geisbrecht ütleb, et ukse avamisega vajud kiiremini ja kaotad aja, mille muidu kulutaksid autost väljumiseks. Tema katsetes, milles kasutati 30 sõidukit, hõljusid kõik sõidukid 30 sekundist kuni 2 minutini. Seda ujuvust saate kasutada põgenemiseks, selle asemel, et avada juhiuksed ja uputada auto ja kõik tagaistmel olevad reisijad 5–10 sekundiga.
- On mitmeid teooriaid, mis viitavad sellele, et jääte autosse vaikselt, kuni auto jõuab põhja ja täitub veega, et saaksite ukse avada ja üles ujuda. Müüdi vastased nimetavad seda “maksimaalse energiasäästu” lähenemisviisiks ja see tundub loogiline, kui seda vaadata. Probleem on selles (seda meetodit on proovitud ainult teadaoleva sügavusega basseinides ja päästemeeskonnad on käepärast), te ei tea vee sügavust, nii et liiga pikk ootamine on tavaliselt surmav. Seda meetodit kasutati edukalt ainult 30% professor Giesbrechti uuringutest, samas kui S-C-W-O lähenemine toimis hästi enam kui 50% uuringutest.
- Mootorit sisaldava auto ots vajub kiiremini. Tavaliselt vajub auto raskema osaga madalamasse asendisse kui kergem osa. Sellistes olukordades võite mõne ukse avada, kui auto on veel vee peal.
Samm 4. Katkesta aknapaan
Kui te ei saa akent avada või kui aken on ainult osaliselt avatud, peate klaasi purustama. Klaasi purustamiseks peate kasutama teatud tööriistu või jalgu. Samuti saate peatoe eemaldada ja aknaklaasi purustamiseks kasutada metallühendusi. Vee sõidukisse laskmine võib tunduda absurdne, kuid mida varem aken avaneb, seda kiiremini saate sellest välja.
- Kui teil pole tööriista või rasket eset akna paani murdmiseks, kasutage oma jalgu. Kui kannate kõrgeid kontsi, purustage klaas, lüües kõrged kontsad vastu aknaklaasi keskosa. Teise võimalusena soovitab professor Giesbrecht lüüa akna esiosa või hingede ala (vt näidisvideot allpool). Pidage meeles, et jalgadega klaasi purustamine on väga raske, seega leidke klaasi nõrgad kohad. Ärge proovige esiklaasi lõhkuda, kuna see on purunemiskindlast klaasist või turvaklaasist ja isegi kui võite klaasi praguneda (kuigi see on ebatõenäoline), on purunemiskindel klaas kleepuv ja sellest on väga raske läbi minna. Külgmised ja tagumised aknad on parim valik.
- Kui teil on raske ese, suunake see aknaklaasi keskele. Kivi, haamer, roolilukk, vihmavari, kruvikeeraja, sülearvuti, suur kaamera jne. saab kasutada klaasi purustamiseks. Isegi lukke saab kasutada, kui olete piisavalt tugev.
- Kui te ootate, on teie autos tõenäoliselt juba klaasimurdja. Kasutada saab erinevaid tööriistu. Professor Giesbrecht soovitab "keskmist stantsi", mis on klaasimurdja, mida saab hoida juhiukse küljel või armatuurlaual, et seda oleks lihtne kätte saada. Need tööriistad on tavaliselt vedruga koormatud ja saadaval ka haamri kujul. Kui teil seda pole, võite kaasa võtta väikese haamri.
Samm 5. Väljuge klaasist, mille olete purustanud
Hingake sügavalt sisse ja ujuge kiiresti läbi purunenud akna. Vesi tormab sel ajal sisse. Nii et olge selleks valmis ja kasutage oma jõudu välja ja üles ujumiseks. Professor Giesbrechti katsed näitavad, et on võimalus, et võite teelt kõrvale kalduda (erinevalt mõnest teooriast), ja parem on edasi minna kui oodata.
- Päästa kõigepealt lapsed. Tõstke need nii palju kui võimalik veepinnale. Kui nad ei oska ujuda, otsige midagi hõlbustamiseks ja tehke selgeks, et nad ei tohiks oma haardest lahti lasta. Keegi peab võib -olla neile kiiresti järele jõudma, kui pole midagi, millega hõljuda.
- Väljas ujudes ärge lööge jalgu enne, kui olete autost eemal. Vastasel juhul võite teisi reisijaid vigastada. Kasutage oma käsi, et suruda teid pinnale.
- Kui auto vajub kiiresti ja te ei saa veel välja, proovige aknast välja pääseda. Kui autos on lapsi, paluge neil normaalselt hingata, kuni vesi on rinnale jõudnud.
Samm 6. Väljuge, kui rõhk on tasakaalus
Kui teie auto on veega täidetud ja rõhk on tasakaalus, peate liikumiseks kiiresti ja tõhusalt liikuma. Üldjuhul laetakse auto täielikult 60–120 sekundi (1–2 minuti) jooksul. Kui autos on veel õhku, hingake aeglaselt ja sügavalt sisse ning keskenduge sellele, mida teete. Avage auto uks, kasutades toitenuppu (kui see ikka töötab) või käsitsi. Kui uks on kinni jäänud (ja tavaliselt suure surve all kinni), purustage klaas kohe, nagu eelmises etapis soovitati.
- Jätkake normaalset hingamist, kuni vesi jõuab rinnani, seejärel hingake sügavalt sisse ja hoidke seda.
- Rahusta ennast. Hinge säästmiseks ja vee sissepääsu vältimiseks sulgege suu. Ujuge läbi katkise akna.
- Kui väljute uksest, asetage käsi ukse käepidemele. Kui te seda ei näe, kasutage füüsilist viidet, sirutades käed puusalt ja tundes ukse ümber, kuni leiate ukselingi.
Samm 7. Ujuge pinnale nii kiiresti kui võimalik
Lükake auto ja ujuge pinnale. Kui te ei tea suunda, otsige valgus ja ujuge selle poole või järgige ülespoole kerkivaid veemulle. Pinnale ujudes pöörake tähelepanu ümbritsevale alale; Võimalik, et peate silmitsi seisma tugevate hoovuste või takistustega, nagu kivid, betoonist sillatoed või isegi mööduvad laevad. Kui vesi on jääga kaetud, peate ujuma auto tehtud auku. Proovige nii palju kui võimalik, et end takistuste eest kaitsta, ja kasutage vigastuste või väsimuse korral hoidmiseks puutüve, trakside või muu objekti.
Samm 8. Pöörduge arsti poole niipea kui võimalik
Teie vereringes olev adrenaliin võib takistada teid õnnetuse ajal oma vigastustest teadlik olemast. Helistage mööduvatele juhtidele. Paluge neil helistada, aidata teil külmuda, pakkuda mugavust ja viia teid lähimasse haiglasse.
Võimalik on alajahtumine, sõltuvalt vee temperatuurist, juhi ja reisijate põrutusastmest ning välistemperatuurist
Näpunäiteid
- Taskus olevad riided ja asjad võivad sind uputada. Olge valmis vajadusel jalanõud ja ülerõivad, näiteks jope, ära võtma. Mida vähem riideid kannate, seda lihtsam on teil ujuda. Isegi püksid ja teksad võivad aeglustada.
- Klaasi purustamiseks võite kasutada ka peatoel olevat metalli.
- Ärge proovige tulesid välja lülitada. Lülitage see sisse, kui te ei pääse välja või kui vesi on hägune. Teie auto esituled on tavaliselt veekindlad ja tuli aitab päästjatel teie sõiduki üles leida.
- Veenduge, et põgenemiseks vajalikke tööriistu hoitakse sõidukis kogu aeg. Aknaluugitööriistad on saadaval turvatarvete kauplustes.
- Teiste suunamine sellistes olukordades võib olla keeruline. Olge valmis ja arutage selle juhtumise võimalust enne, kui see tegelikult juhtub. Keskenduge lastele; täiskasvanud pidid ise hakkama saama, kuni kõik lapsed päästeti. Nii et jääge keskendunuks.
-
Kui sõidate mitme inimesega regulaarselt veest läbi, arutage, mida teha, kui auto satub vette. Sellise hädaolukorra üleelamiseks on vaja ette näha ja planeerida. Õpetage kogu perele, sealhulgas lastele, S-C-W-O meetodit:
- Võtke turvavöö maha
- Päästa lapsed
- ava aken
- Mine välja.
- Teatud tingimustel ei pruugi rõhk olla tasakaalus enne, kui auto on täielikult veega täidetud. Sellises olukorras minge vastuvoolu või oodake, kuni auto on täielikult vee all, enne kui proovite välja tulla.
Hoiatus
- Ärge kandke põgenemisel midagi rasket või pole seda vaja. Pidage meeles, et oluline on ainult teie ja teie ümbritsevate inimeste elu.
- Enamikul juhtudel ei tohiks te abi oodata. Päästjad ei saa teid abi saamiseks õigel ajal kätte ega leida.
- Ärge kunagi alahinnake alajahtumist, sest hüpotermia võib ikkagi tekkida vees, mille temperatuur on 26 kraadi.
