Isegi väikseim kriuksuv heli võib olla tüütu ja tüütu. See heli võib hoiatada tõsise probleemi eest. Nii et ärge ignoreerige seda.
Samm
Samm 1. Lülitage ventilaator välja ja oodake, kuni ventilaatori labad täielikult peatuvad
Samm 2. Hoidke iga tera ja proovige seda liigutada, et kontrollida, kas mõni kinnituskruvi on lahti
Kui tera on lahti, pingutage seda. Lahtised terad tavaliselt ei tekita kriuksumist, kuid need on võimalikud. Samuti veenduge, et lamp oleks kindlalt kinnitatud. Mõnikord võib lamp pesas raputada.
Samm 3. Kontrollige, kas ventilaatori labade pinnale, eriti selle ülaosale, pole tolmu
Tolmu kaal võib põhjustada tasakaalustamatust. See põhjustab ventilaatori mootorile ebaühtlast survet ning ajab lõpuks ventilaatori kriuksuma ja kiiremini kuluma.
Samm 4. Kontrollige lambipirni, kas ventilaator on varustatud valgustusega
Teatud tüüpi lambipirnid on varustatud lisavarustusega laiade kummiribade kujul. See lisavarustus ümbritseb lambipirni “kaela” ja eraldab pirni metallist terasest, nii et see ei krigiseks, kui ventilaator on tasakaalust väljas või kiigub.
Samm 5. Pingutage kruvid, mis kinnitavad pirni asendit
Kasutatavad kruvid on tavaliselt rihveldatud pead, mida tuleks pingutada ainult käsitsi, kuna nende kruvide pingutamisel võib klaas puruneda.
Samm 6. Kontrollige ventilaatorit, et näha, kas ülaltoodud sammud eemaldavad kriuksumise
Kui ei, jätkake järgmise sammuga.
Samm 7. Tasakaalustage ventilaatori labad
Seda protsessi saab teha tasakaalustuskomplektiga, mida tavaliselt müüakse kodutarvete kauplustes ja elektriseadmete kauplustes. See liiteseade sisaldab kleepuvat liiteseadist, mis sarnaneb paksu krohviga. Neid raskusi saab kinnitada ventilaatori labade ülaossa. Järgige pakendil olevaid juhiseid või kui olete väga kannatlik, proovige ventilaatorite labade tasakaalustamiseks raskusi veidi korraga liimida.
Samm 8. Kontrollige veel kord, kas kriuks on kadunud
Kui ei, siis on võimalik, et ventilaatori mootori võlli laagrid hakkavad kuluma ja see võib põhjustada ventilaatori mootori ülekuumenemise ja “purunemise”. See võib põhjustada ka tulekahju. Enamik peatatud ventilaatoreid kasutab suletud võlli laagreid, mida ei saa määrida. Kui soovite aga ventilaatorit tõesti päästa, saate selle lahti võtta. Kasutage kergeid mootori määrdeõlisid teljelaagritel, kui pääsete neile juurde pärast mootori lahtivõtmist.
Näpunäiteid
- Rippuvad ventilaatorid üldiselt krigisevad, kuna ventilaatori labad on tasakaalust väljas. Niisiis, eemaldades ventilaatori labadelt kogunenud tolmu jms, seejärel vajadusel neid tasakaalustades, saate tavaliselt kriuksumist vähendada või kõrvaldada.
- Mõned muud asjad, mis võivad kriuksumist põhjustada, on järgmised: lahtised kruvid, ventilaator ei ole korralikult lakke kinnitatud, ventilaatori labad ei ole laest labade otsani mõõdetuna ühtlaselt paigutatud, lahtised ventilaatori kruvid, mis ühendavad ventilaatori riidepuuga või ventilaatori labad ei ole sama kõrgusega. Nende asjade kontrollimine on tavaliselt tõhusam kui kaalude kasutamine.
- Lahtiste osadega lambipirnid võivad kriuksuda ka siis, kui esineb “võnkumist”, mis põhjustab osade üksteise vastu hõõrumist.
Hoiatus
- Eemaldage rippuv ventilaator enne selle demonteerimist, eriti tõmbeahelat kasutav ventilaator vooluvõrgust, kuna selles hoitakse elektrit isegi siis, kui ventilaator on välja lülitatud.
- Ärge kunagi reguleerige ega tehke midagi ventilaatori töötamise ajal.
- Kui kasutate ventilaatori labade puhastamiseks või reguleerimiseks redelit, kasutage ohutut tehnikat.
