Autoõli kontrollimine on oluline selleks, et teie auto püsiks vastupidav. See on üks lihtsamaid perioodilisi hooldustöid, mida saate ise teha, ja see on oluline teha enne pikki reise, mis nõuavad tundide kaupa masina kasutamist. Saate õppida leidma oma autos õige mõõturi, märkama võimalikke probleeme ja neid vajadusel lahendama.
Samm
Osa 1 /3: Õlimõõtevarda leidmine
Samm 1. Lugege oma auto kasutusjuhendit
Mobil One ja teised õlitootjad soovitavad enne auto kasutamist õli vahetada, kui õli on veel külm. Siiski on ka teisi õlitootjaid, kes soovitavad pärast auto soojendamist õli kontrollida, seega on hea lugeda oma auto kasutusjuhendit, et teada saada, millised soovitused teie autole sobivad. Õli kontrollimisel peaks õli olema õlipaagis, mitte mootoris. Õli on mootoris sõidu ajal. Kohe pärast sõitu ilmub õli vähem ja tekib oht, et valate õli rohkem kui vaja. Kui olete just sõidu lõpetanud ja soovite õli kontrollida, oodake hetk, kuni õli naftapaaki naaseb.
- Kui ilm on väga külm, on parem sõita mõnda aega, et õlil oleks aega lahjendada. Soojendage mootorit mõni minut, seejärel laske sellel enne kontrollimist viis minutit jahtuda.
- Paljud inimesed vaidlevad selle üle, kas õli tuleks kontrollida, kui mootor on kuum või külm. On õlitootjaid, kes soovitavad õli kontrollida, kui mootor on soe, ja see on tegelikult hea, kui teate, kuidas näitajaid õigesti lugeda. Kui õli on külm, ilmub indikaator nii, nagu oleks õli tegelikust kogusest vähem, kuid õli hõreneb, kui mootori temperatuur tõuseb aeglaselt normaalsele töötemperatuurile.
- Kui mootor on kuum, paisub sünteetiline õli tavalisest õlist rohkem, nii et kui teie auto kasutab sünteetilist õli, on parem lasta seda kontrollida, kui see on külm. Küsige remonditöökojast, kui te pole selles kindel.
Samm 2. Parkige auto tasasele pinnale
Täpse näidu saamiseks peate tagama, et õli ei koguneks kummalegi poole õlipaaki. See võib põhjustada ekslikke näitu. Parkige auto tasasele pinnale õli kontrollimiseks.
Samm 3. Avage kapott
Tavaliselt on juhiukse allosas mingi hoob. Sellel hooval on silt, mis näeb välja nagu teie auto kapott oleks avatud. Seda kangi saate tõmmata või lükata, sõltuvalt teie auto mudelist. Seejärel väljuge autost ja otsige kapoti esiküljelt mingit riivi. See riiv asub tavaliselt keskel, kuid võib olla ka veidi külje poole. Tõmmake seda riivi ja tõstke oma auto kapuuts üles.
Mõnel autol saab kapuuts ilma toetuseta iseseisvalt seista. On ka selliseid automudeleid, kus kapotti tuleb toetada mingi pulgaga, mis on tavaliselt mootoriruumi ees või küljel kokku volditud. Tõstke see kepp üles (kapotil on tühimik, kuhu saate selle kinnitada) ja eemaldage seejärel kapuuts
Samm 4. Leidke õlimõõtevarras
Enamikus autodes on see õlimõõtevarras kaasas punase, oranži või kollase ülaosaga; ümmargune või ruudukujuline; masinast välja torgata ja ühele poole kallutada. Teatud automarkides, nagu Honda ja Ford, jääb õlimõõtevarras auto klapikaanest kohe välja. Õli õlimõõtevarras asub tavaliselt auto kaasreisija poolel (mitte juhi poolel) või auto esiosa lähedal ning tavaliselt sisestatakse see õmblusvarda juhikusse umbes pliiatsi laiuse ulatuses.
- Enamikul autodel on õlimõõtevarda märgisena sümbol, millel on õlimahuti. Kui olete selle õlimõõtevarda leidnud, peate nüüd selle välja tõmbama ja saate õli kontrollida.
- Automaatkäigukastiga autos on kaks õlimõõtevarda. Üks õli ja teine käigukastiõli (käigukastiõli) jaoks. Käigukastiõli õlimõõtevarras asub tavaliselt mootori tagaosas või juhi poolel. Käigukastiõli õlimõõtevarda ava on tavaliselt ka suurem. Käigukastiõli on tavaliselt roosa või punane. Ettevaatust! Ärge laske mootoriõli käigukasti õlipaaki valada, sest remont võib olla väga kulukas.
Samm 5. Valmistage kasutamata kude või riie ette
Õli kontrollimisel peaksite õli pühkimiseks ette valmistama salvrätiku või lapi ja kontrollima selle konsistentsi. Paberrätikuid on lihtsam kasutada, sest vajate valget tausta. Neid salvrätikuid ja lappe saab kasutada ka käte pühkimiseks.
Osa 2/3: õli kontrollimine
Samm 1. Eemaldage õlimõõtevarras
Enamik õlimõõtepulki on 30-90 cm pikad. Lõpus vajate mõõtmismärki. Tõmmake õlimõõtevarrast õrnalt õlaava salvrätikuga katmise ajal, et õli välja ei valguks.
Te ei pea kõvasti tõmbama ega õlimõõtevarda väänama, kuid selle eemaldamine mootorist võib olla pisut keeruline. Kui see on välja lülitatud, saab õlimõõtevarda kergesti välja tõmmata. Ärge olge sunnitud
Samm 2. Kontrollige õli värvi ja kvaliteeti
Mootoriõli värvus ja konsistents näitavad selle vanust ning võib olla ka muid mootori tõhususega seotud probleeme, millele peaksite tähelepanu pöörama. Pärast õlimõõtevarda eemaldamist näete oma mootori õli kvaliteeti. Kvaliteetne mootoriõli on rohekaskollane ja mitte tume. Pühkige õli õlimõõtevarda otsast ja vaadake lappi.
- Mida rohkem osakesi mootorist õlisse siseneb, muudab õli kuldse või merevaigukollase värvi pruuniks ja mustaks. Aja jooksul kriimustatakse aeglaselt metallosakesi ja helbeid ning lõpetatakse mootori silindrid. See on põhjus, miks teie auto õli tuleks vahetada autotootja soovitatud ajavahemike järel (vaadake oma auto kasutusjuhendit või hooldusjuhendit, et teada saada auto hooldusintervallid).
- Pöörake tähelepanu õli värvile. Kas see tundub määrdunud või on palju tükke? Kas see tundub must või tume? Kui jah, siis on see märk sellest, et auto õli tuleb vahetada. Viige see remonditöökotta või vahetage õli ise.
Samm 3. Pühkige õlimõõtevarras ja kastke see uuesti paaki
Õlimõõtevarda esmakordsel väljatõmbamisel ei saa õlikoguse kohta midagi öelda, sest õli jääb õlivarda külge erinevates kohtades. Pärast õli värvi kontrollimist pühkige õlimõõtevarras puhtaks ja pange see uuesti auku, seejärel võtke see kohe uuesti välja, et näha õlikogust.
Samm 4. Pöörake tähelepanu õli kogusele
Tavaliselt on õlimõõtevarda lõpus kaks väikest täppi. Üks punkt näitab õlimahuti maksimaalset mahutavust ja teine punkt näitab õlimahuti minimaalset mahutavust. Miinimumpunkt asub tavaliselt pulga otsa lähedal ja maksimaalne punkt on umbes 2,5 cm kaugusel miinimumpunktist. Kui mootor on külm, piisab teie auto õlikogusest, kui õlimõõtevarras on kahe punkti vahel umbes poolel teel.
- Miinimummärk on tavaliselt õlimõõtevarda otsale väga lähedal. Peate õli lisama, kui teie õlimõõtevarras on märg ainult miinimumpunkti ja võlukepi otsa vahel.
- Ärge laske õlikogusel ületada maksimaalset punkti. Kui aga kontrollite õli, kui mootor on kuum, on õlikogus tõenäoliselt selle punkti lähedal. Kui õli kogus on suurem, peate oma autost natuke õli välja imema.
Osa 3 /3: Õlitäitmine
Samm 1. Lugege oma auto kasutusjuhendit
Enne õli täitmist peaksite teadma, millist õli teie auto vajab. Peaksite eelnevalt kontrollima, sest tüüp võib varieeruda, isegi sama automudeliga, millel on erinev tootmisaasta. Lugege kindlasti auto kasutusjuhendit või küsige oma remonditöökojast, kuna te ei tohiks ühte paaki segada erinevat tüüpi õli.
Samuti võite paluda autotarvete kaupluse töötajal kindlaks teha, millist õli teie auto vajab. Kui teate oma auto marki ja aastat, leiavad nad teile vajaliku õli tüübi. Saate seda ka ise auto kasutusjuhendist otsida
Samm 2. Leidke õlitäiteava oma auto mootori ülaosast
See õlitäite kork ütleb tavaliselt "Õlitäitmine" ja mõnikord ka teile vajaliku õli tüübi. Näiteks kui see ütleb "5w30", on seda tüüpi õli vaja. Eemaldage auku kate, pühkige see ette valmistatud salvrätiku või lapiga ja asetage puhas lehter.
Õli täitmiseks on hea kasutada lehtrit, vastasel juhul võite mootorile õli maha valada, mis põleb, lõhnab halvasti ja põhjustab muid probleeme
Samm 3. Täitke õiget tüüpi õli
Peate natuke ootama, kuni äsja lisatud õli õlipaaki imetakse. Õige protsess: täitke lehter ääreni, seejärel laske mootoril aeglaselt õli paaki imeda. Vältige lehtri täitmist ületäitumiseni.
Kui mootorile satub õli, ärge muretsege. Mahavoolanud õli on tavaliselt kahjutu, kuigi see lõhnab halvasti ja on veidi suitsune. Proovige lapi või salvrätikuga puhastada nii palju kui võimalik
Samm 4. Kontrollige õli uuesti
Eemaldage õlimõõtevarras ja märkige õli kogus paagis. Korrake seda protsessi, kuni paagis on piisavalt õli, nagu näitab õlimõõtevarras. Pärast lugemist pühkige õlimõõtevarras alati puhtaks. Kui olete lõpetanud, kontrollige veel kord, kas õlimõõtevarras ja õliaugu kork on kindlalt paigas. Kontrollige veel kord teisi osi, mida olete rikkunud, ja eemaldage seejärel lapp, salvrätik, lehter või õlipudel mootorilt. Langetage kapoti tugi ja sulgege kapott.
Näpunäiteid
- Kasutage õlimõõtevarda kuivatamiseks lappi või salvrätikut.
- Kontrollige õli iga kord gaasi täitmisel.
- Õli regulaarne kontrollimine on mootori kahjustuste vältimiseks väga oluline.
- Õige näidu saamiseks oodake, kuni auto mootor on vähemalt pool tundi välja lülitunud.
Hoiatus
- Kui õlikogus on alla miinimumpunkti, on teie auto kahjustuste oht.
- Ärge täitke liiga palju õli. Kui täidate liiga palju õli, tekib õli vända jõudmisel vahtu ja põhjustab mootori silumisprobleeme.
