Mis puutub paberlennukitesse, siis enamik inimesi kujutab ette, et rebenenud märkmikud on hoolimatult kokku pandud ja seejärel aeglaselt klassiruumis ringi lendavad. Paberlennukite põhidisain on aga aastatega arenenud ja nüüd on lihtne valmistada paberlennukeid, mis suudavad lennata suurel kiirusel ja ulatuvad mänguasjaplastikust kettani. Osava ja kindla käega kulub vaid mõni minut. Kasutage tugevat paberit, tehke täpsed ja tugevad voldid ning vaadake, kuidas teie meistriteos õhus lendab.
Samm
Osa 1 /3: Paberist volditavad lennukid
Samm 1. Alustage paberilehega
Võtke paberitükk ja asetage see tasasele pinnale enda ette. Veenduge, et kasutataval paberil ei oleks varasemaid kortse, kortse ega kortse, kuna need võivad paberlennuki hilisemat lennuvõimet negatiivselt mõjutada. Enne teiste paberitüüpide proovimist on soovitatav alustada suure paberilehega, et õppida lihtsamini voltima.
- Lihtsaim on paberitasapind ülevalt alla voltida.
- Selle artikli juhiste järgimiseks on kõige parem kasutada A4 formaadis paberit: 21 x 30 cm.
Samm 2. Asetage paber pikisuunas ja murrake pooleks
Siluge paberi üla- ja alaosas olevad kortsud. Kasutage pöidlaid voldikute silumiseks ja tugevdamiseks. Seejärel keerake paber lahti ja muutke selle asendit nii, et volt oleks allapoole ja paber oleks veidi avatud, et moodustada V -täht.
- Keskmine voltimisjoon on ette nähtud järgmiste voltide võrdluspunktiks.
- Soovi korral saate paberi kokku voltida, kasutades ainult poole paberi laiust. See aitab suunata mõningaid vertikaalseid voldikuid, mida teete.
Samm 3. Voldi kaks ülemist nurka alla
Võtke paberi mõlemad otsad ja keerake see alla, kuni see joondub kortsude keskjoonega. Vajutage kortsu, et seda paigal hoida. Kaks volditud otsa moodustavad paberi ülemises servas suure kolmnurga.
Samm 4. Voldi ülemine kolmnurk kokku
Voldi paberi volditud servast moodustatud kolmnurk kokku. Nüüd hakkab paber meenutama ümbrikku, millel on ruudukujuline põhi ja ülalt alla suunatud kolmnurk. See kuju toimib kerena.
- Jätke kolmnurga otsa ja paberipõhja vahele 5 - 7,5 cm ruumi.
- Paberi voltimine üle olemasoleva kortsu suurendab õhusõiduki kaalu, vähendades samal ajal paberi suurust, raskendades selle edasist lendamist.
Samm 5. Voldi servad kokku nii, et need oleksid keskel
Voldi paberi servad ettevaatlikult uuesti alla, kuni need on paralleelsed kortsude keskjoonega. Hoidke nii, et eelmised voldid ei kattuks, seejärel jätke voltimise lõppu umbes 2,5 cm väike kolmnurk.
Paberi ülaosas olev viimane kortsupunkt on tasapinna nina
Samm 6. Voldi väike kolmnurk ülespoole
Voldi allesjäänud väike kolmnurk voldi alla, kattes kahe eelmise väikese kolmnurga kaldus kortsu, et need ära ei kukuks. Veenduge, et klapi väikese kolmnurga ots on joondatud voltimise otsaga. See on oluline volt, et lennuk saaks oma kuju säilitada ja lennu ajal tasakaalus püsida.
Seda voldikute sulgemiskolmnurgaga lukustamise tehnikat tuntakse selle leiutanud origamipraktiku järgi „Nakamura lukuna“
Samm 7. Voldi paber väljapoole, et moodustada kere
Nüüd voldi paber pooleks väljapoole, vastupidiselt esimesele keskele. Väike klapikolmnurk jääb tasapinnale, kui see on valmis, ning aitab paberlennukile kaalu ja stabiilsust pakkuda.
Lennuki tahapoole voltimine asetab väikesed kolmnurgad paberitasapinna välisküljele, hoides seda soovitud asendis ning hõlbustades käes hoidmist ja lendamist
Samm 8. Tehke viimased voldid, moodustades tasapinna tiivad
Asetage paber ühele küljele ja painutage paber alla, kuni ülemine serv on tasapinnaga paralleelne. Pöörake lennuk teisele poole ja keerake see külg samamoodi kokku. See samm moodustab tasapinna tiivad. Vajutage voldid tugevasti, et need siluda. Nüüd on teie paberlennuk valmis!
- Olge ettevaatlik, et tiivad ei voldiks kokku nii, et lennuk painduks.
- Minge laiale alale ja proovige lennukiga lennata. Selle disainiga paberlennukid lendavad kaugele ja sirgelt ning võivad saavutada üsna muljetavaldava kiiruse.
Osa 2/3: Lennuki kohandamine
Samm 1. Voldi lennuki nina kokku
Üks lihtne variatsioon ülaltoodud tasapinna konstruktsioonis on teha lennuki nina terava asemel nüri. Selle variatsiooniga voltimiseks jätke pärast servade voltimist mõlemale poole voltimist umbes 1 cm (2 cm) ruumi, mis kinnitatakse seejärel väikeste kolmnurkadega. Voldi paberi servad diagonaalselt kokku, nii et paberi ülemine osa ei oleks ummistunud.
Nüri ninaga õhusõidukid vähendavad kiirust veidi, kuid lendavad tõhusama ehituse tõttu kaugemale
Samm 2. Hoidke lennuk otse
Kui paberlennuk on ühelt poolt liiga kõver, on see tavaliselt tingitud ühepoolsetest tiibadest. Kontrollige veel kord tiibade voldid, veendumaks, et tiivad on tasased, paralleelsed ja sama kõrgusega. Tehke väikesed kohandused, sest kui tiivad üle pingutada, muutub paber pehmeks ja vähendab lennukõrgust.
On täiesti loomulik, et lennuk on kergelt kõver. Seega tuleb tiibade kõrgust reguleerida vaid siis, kui lennuk pöörlemisel kontrollimatult pöörleb
Samm 3. Vältige löömist
Kui lennuk kipub otse maasse sukelduma, võib probleem olla tagatiival. Painutage tagumist otsa veidi ülespoole, olge ettevaatlik, tulistades õhku edasi lennates. Väike kurv muudab palju. Niisiis, ärge olge liiga pealetükkiv või teete, et tiibade kuju pole enam täiuslik.
- Paberlennukid töötavad samadel füüsikalistel põhimõtetel nagu päris lennukid. Lennuki tõstmiseks on vaja õhutõmbe võimsuseks muuta tiiva kerget paindumist.
- Proovige kasutada nüri kujundust, kui teie lennukil on raskusi allapoole laskmisega. Lennuki terav nina võib maapinnale sattudes kergesti vigastada.
Samm 4. Säilitage ühtlane kõrgus
Teine levinud probleem on see, kui lennuk lendab ülespoole, siis kukub kõrguselt alla. Lahendus on vastupidine sellele, mida kasutatakse lennuki sukeldumise fikseerimiseks: lihtsalt painutage tiiva tagaosa veidi allapoole, kuni lennuk lendab sirgjooneliselt. Enne kiiret lendamist proovige seda paar korda lennata, et veenduda, et probleem on lahendatud.
Kui proovite seda liiga kõvasti lennata, näitab lennuki nina üles, siis lennuk langeb kõrgelt. Käivitage lennuk sujuvate, sirgete käe- ja randmeliigutustega stabiilseks lennuks
Osa 3 /3: Õige paberi valimine
Samm 1. Valige õige kaaluga paberileht
Selleks, et paberlennuk saaks läbi taeva lennata, on oluline kasutada liiga rasket ega liiga kerget paberit. Paljudes tingimustes on tavalised A4 -formaadis paberilehed lennukite valmistamiseks ideaalse suuruse, kaalu ja paksusega. Kui voltimine on õigesti tehtud, lendab lennuk kuni mitu meetrit. Õhuke paber nagu ajalehepaber hoiab lennukit õhu käes lendamast, kartong, ehituspaber ja muud raskemad paberitüübid aga raskendavad lendamist ja ka voltimist.
- Sellist paberit, mida kontoris sageli kasutatakse - kuiv, sile ja täiesti raske - saab sageli kasutada suurepäraste paberlennukite valmistamiseks.
- Väiksema tasapinna tegemiseks on okei kasutada õhemat paberit, sest väiksem suurus võib kompenseerida paberi kaalu erinevuse. Teisest küljest saab suuremate lennukite jaoks kasutada raskemat paberit.
Samm 2. Veenduge, et paberiformaat on standardne
Enne voltimisvõtte valdamist vältige ebatavaliste paberimõõtudega lennukite tegemist. Enamik paberist lennukite valmistamiseks mõeldud paberi voltimisjuhiseid on antud eeldusel, et A4 -formaadis paber on 21 x 30 cm. Paberi pikkuse või laiuse muutmine võib suuresti mõjutada saadud paberlennukit ning kui paber on liiga lai või liiga kitsas, ei pruugi see üldse lennata.
Kui kasutate paberiribasid, lõigake need uuesti või rebige need tähekujulisteks mõõtmeteks, seejärel voltige veidi väiksemaks või suuremaks
Samm 3. Kasutage kokkupandavat paberit
Teine keskmise kaaluga paberi (nt kirjatarbed või kontoripaber) kasutamise eelis on see, et paberit saab voltida ohutult. See on oluline, kui soovite, et teie paberlennuk lendaks kaugemale ja kiiremini, sest kehval, pehme paberil on halb aerodünaamika. Reegel on see, et mida siledam on paber, seda parem on voltimine. Vältige läbipaistmatu paberi või suure aukuga paberi kasutamist, sest see võib voltimisel kokku sulada.
- Härmatatud paber, fooliumpaber, lamineerimispaber ja läikiv paber ei voldi hästi kokku.
- Vajutage iga tehtud voldikut ja tehke seda paar korda. Mida korralikumad voldid, seda paremini saab tasapinna kuju säilitada.
Näpunäiteid
- Paberlennukit peate ninapidi üles võtma, et mitte tiibu vigastada.
- Katsetage paberlennukit avatud alal, kus on palju vaba ruumi, nii et see ei põrku erinevate takistustega.
- Parima võimaliku lennu tagamiseks käivitage paberlennuk ettepoole ja kergelt ülespoole kallutades.
- Ühe paberlennuki valmistamiseks kasutage uut paberilehte. Ärge kasutage volditud paberit.
- Kui teete voltimisel saatusliku vea, alustage lihtsalt uue paberilehega.
- Proovige oma joonte servade täpsemaks muutmiseks kasutada joonlauda.
- Käivitage lennuk tagant.
- Paberlennukite valmistamisel ärge unustage kasutada õiget paberit ja asetada see õigele pinnale.
- Kasutage õiget tüüpi paberit-veenduge, et see pole liiga habras nagu siidpaber. Papp, mis on kergesti kokkupandav (kui see on piisavalt kerge), on hea valik.
Hoiatus
- Vältige paberilennuki kokkupõrget millegi vastu. Painutatud või kahjustatud paberilennuk ei saa enam lennata.
- Ärge visake paberlennukeid teiste inimeste pihta, eriti kui nina on terav.
- Märg paberist lennuk peab kindlasti purunema.
