Saate kella välimust täiustada, kui teate, kuidas rihma vahetada. Tavaliselt saab riba lihtsalt vahetada, kuid mõne kella puhul võib see olla keeruline. Paremaks muutudes saate rihma oma riietusega sobitada või vana bändi uuega asendada.
Samm
Meetod 1 /4: nahast kellarihma eemaldamine
Samm 1. Asetage kell esiküljega allapoole
Esimene asi, mida teha, on eemaldada kell ja asetada see näoga allapoole lapi või rätiku peale. Veenduge, et asetate oma kella pinnale, mis kaitseb teie kella ega kriimusta klaasi. Seejärel asetage see lapp tasasele pinnale, näiteks lauale või köögilauale.
Samm 2. Leidke vedruriba
Kui kell on asetatud näoga allapoole, vaadake hoolikalt kinnituspiirkonda, kus rihm on kella korpuse külge kinnitatud. Enamik kellasid on ühendatud vedruterade abil, mis läbivad lindi otsas oleva augu ja kaheks vastupidiseks auguks kella korpuse õlal.
- Vedruterad on väikesed metallist vardad, mida saab mõlemast otsast pigistada, sarnaselt vedruga.
- Kui seda ei vajutata, pikeneb tera iga ots.
- Pikendamisel läheb vedrutera iga ots kellaümbrise õla auku ja kinnitab selle kellarihma külge.
Samm 3. Eemaldage vedrutera
Rihma eemaldamiseks peate eemaldama vedruterad. Selleks vajate spetsiaalset tööriista, mida nimetatakse vedruriba tööriistaks. Kui teil seda pole, proovige kasutada lameda peaga kruvikeerajat või muud sarnast tööriista. Võimalik, et saate selle ka ilma tööriistadeta eemaldada, kuid seda on raske teha.
- Kui teil on vedruriba tööriist, sisestage kahvliga ots riba ja selle õlaga ühendamise vahele. Saate vedruterasid mõlemast otsast pigistada.
- Seejärel vajutage tööriista õrnalt nii, et see lükatakse õrnalt kellast eemale. Vedrutera oleks pidanud nüüd rõhust lühenema ning rihma ja kellakorpuse vaheline ühendus on lahti tulnud.
- Seda meetodit saate korrata teiste väikeste tööriistadega, mis on täpselt paraja suurusega, kuid olge ettevaatlik, et riba ja ümbrist mitte kriimustada ega kahjustada.
- Kui teil seda spetsiaalset tööriista pole, proovige vedrutera ühte otsa pigistada kirjaklambriga ja eemaldage lint kella korpuselt õrnalt.
Samm 4. Eemaldage rihmast vedrutera
Kui olete rihma kella korpuselt eemaldanud, eemaldage vedru labad rihma aukudest. Tehke seda iga kellarihma puhul. Ärge laske neil kahel labal kaduda, sest neid kasutatakse uue kellarihma kinnitamiseks.
Meetod 2/4: uue nahkrihma kinnitamine
Samm 1. Sisestage vedrutera uue riba kaudu
Uue kellarihma kinnitamiseks kehale muudate ülaltoodud protsessi põhimõtteliselt vastupidiseks. Alustuseks keerake vedruterad ettevaatlikult läbi lindi mõlema külje otstes olevate avade.
Teie uuel bändil võivad juba olla vedruterad, kuid veenduge, et see sobiks tihedalt kella kere külge
Samm 2. Sisestage ühe vedru laba alumine ots kella õla auku
Haarake ühest ribast ja sisestage vedrutera põhi õrnalt kella õlaavasse. Enne vana lindi eemaldamist panite vedruterad tagasi oma kohale.
- Kui vedrutera alumine ots on avas, vajutage tera õrnalt alla, nii et tera ülaosa saaks libiseda õlaava vastasküljele.
- See on lihtsam, kui kasutate tööriista vedruterade pigistamiseks, kui need õlaavadesse sisestatakse.
Samm 3. Korrake sama ka teise kellarihma puhul
Lõpliku riba kinnitamiseks peate lihtsalt kordama eelmist protsessi. Alustuseks sisestage vedrutera põhi kella õlaavasse, seejärel vajutage alla ja libistage vedrutera ülaosa selle vastas olevasse auku.
- Kuulake klõpsatust, mis näitab, et vedruterad on kindlalt kella õlaavades.
- Kui mõlemad rihmad on kinnitatud, kontrollige nende tihedust, et need lahti ei läheks ja maha ei kukuks.
Samm 4. Külastage eksperti või käekella
Kui teil on probleeme bändi paigaldamisega või tulemused pole rahuldavad, soovitame teil kasutada professionaali teenuseid. Kellaekspertidel on tööriistad, mida vajate bändi kinnitamiseks. Kui ostate uue kella, asendavad kellaeksperdid mõnikord bändi tasuta
Meetod 3/4: metallist kellarihma eemaldamine
Samm 1. Määrake kella paigaldamise tüüp
Kui teil on metallist käekell, võib rihma kinnitada vedruterade abil, nii et see vabaneb samamoodi nagu nahast või riidest kellarihm. Esiteks peate kontrollima rihma ja kella korpuse ühenduspunkte, et teha kindlaks, millist tüüpi käekell on.
- Kui õla välisküljel on väike auk, tähendab see, et lint kinnitatakse selle augu kaudu väikese kruvi abil.
- Kui õla välisküljel pole auke, tähendab see, et rihm on vedrutera külge kinnitatud.
- Nüüd kontrollige, kas kella kere külge kinnitatud rihmal on otsakork.
- Otsakork on bändi lõpus olev osa, mis ulatub välja nagu tiib. Kui bändil ei tundu olevat lame ots, tähendab see, et sellel on otsakork.
Samm 2. Eemaldage kruvidega kellarihm
Kui olete kinnitanud, et rihm on kruvidega kinnitatud, valmistage rihma eemaldamiseks ja asendamiseks ette väike kruvikeeraja või muu sarnane tööriist. Kruvide eemaldamiseks võite kasutada lameda otsaga kellassepa kruvikeerajat. See töö on üsna raske ja nõuab hoolikaid käsi. Sisestage kruvikeeraja ots kella õla välisküljel olevasse auku, kuni see sobib tihedalt vastu kruvipead, seejärel keerake seda vastupäeva, kuni kruvi avaneb.
- Kui kruvid on eemaldatud, eemaldage vedruterad ettevaatlikult.
- Võimalik, et peate vedru tera kella õla välisküljel olevast august välja lükkama, nii et parem on kõigepealt eemaldada vastasküljel olev kruvi.
- Mittemagnetilised tangid sobivad ka selle sammu jaoks ideaalselt.
- Kui olete lõpetanud, salvestage kindlasti kõik komponendid õigesti.
Samm 3. Eemaldage riba, millel on otsakork
Otsad, millel on otsakorgid, ühendatakse tavaliselt kella korpusega vedruterade abil ja ilma kruvideta. Et näha, kas bändil on otsakork, vaadake õla siseküljel olevate vastassuunaliste aukude vahekaugust. Kui tundub, et bänd jookseb mööda keha ja sellel pole tühikuid, on sellel tõenäoliselt otsakorgid. Kahtluse korral pöörake kell üle ja vaadake selja taha. Otsakorkidega kelladel on bändi lõpus metallosa. Sellel metallil on kaks osa, mis jäävad välja nii, et see näeb välja nagu tiivad, mis ulatuvad bändi mõlemale poolele.
- Lindi eemaldamiseks peate eemaldama vedru tera õlaaugust nagu iga teine vedruteraga kellarihm.
- Otsakorkidega lintide puhul kukub see kate aga pärast vedrutera vabastamist maha. Seda tüüpi kella puhul ühendab vedrutera templi rihma ja kella korpusega.
- Korrake seda sammu bändi iga külje jaoks, veendudes, et puuduvad tükid.
Samm 4. Eemaldage lint vedru teraga
Metallribasid, millel on lamedad otsad ilma otsakorkideta, saab hõlpsamini ja lihtsamini eemaldada. Kui õlal pole kruvisid ja lint on ühendatud vedruterade abil, kasutage sama meetodit naha- või riidest lintidega.
- Sisestage vedruriba tööriist või muu sarnane tööriist kohta, kus lint ühineb kella õlaga, ja eemaldage vedrulatt ettevaatlikult.
- Vabastage surve, et vedru tera üles tõsta ja eemaldage see kella õlaaugust.
- Korrake seda sammu kella mõlema külje jaoks, veendudes, et te ei kaotaks kõiki tükke.
Meetod 4/4: uue metallist kellarihma kinnitamine
Samm 1. Kinnitage kellarihm kruvide abil
Veenduge, et uus riba on õige suurusega ja et see on kinnitatud samamoodi nagu vana riba. Uue lindi kinnitamiseks joondage see õla iga avaga ja sisestage kruvitera ettevaatlikult õla auku ja läbi lindi otsa. Hoidke seda asendit, püüdes hoida tera ja rihma otse kella õlas oleva avaga. Seejärel võtke kruvi ja asetage see ettevaatlikult kella õla ühte auku. Pöörake seda paar korda aeglaselt päripäeva.
- Seejärel sisestage teine kruvi teise õlgade auku.
- Kinnitage esimene kruvi teise kruvikeeraja või kruvikeerajaplokiga.
- Seejärel keerake teine kruvi kinni, kuni seda ei saa enam keerata. Kui jah, keerake esimene kruvi kinni.
- Samuti on hea mõte kaaluda kruvide vahetamist, kuna need võivad aja jooksul kuluda.
Samm 2. Kinnitage uus riba otsakorgiga
Kui ühendate uue bändi kellaga, millel on otsakork, on hea mõte veenduda, et uus bänd sobib vana otsaga. Kõigepealt kinnitage uus rihm otsakorgi külge, libistades vedrutera otsakorki. Seejärel asetage see nii, et see jääks kella õla aukude vahele, vajutades samal ajal vedrutera põhja vastu õla alumist ava. Vabastage vedrutera rõhk ja pärast selle veidi libistamist peaksite kuulma klõpsatust, mis näitab, et tera on sisenenud ülemisse õlaavasse.
- Seda tööd on üsna raske teha ja kui teil on probleeme, on hea külastada kellapoodi.
- Otsakorgiga rihmad on erineva suurusega kui lamedate otstega ribad, seega on parem vaadata kellassepa või gemoloogi käest, kas uus riba sobib vana kellaga.
Samm 3. Kinnitage uus vedrutera rihm
Vedruga köie paigaldamine on üsna lihtne. Veenduge, et kõik osad on komplekteeritud ja lindi suurus sobib kella korpusele. Sisestage vedrutera lindi otsas olevasse auku ja asetage see kellakorpuse vastu. Vajutage vedrutera ühte otsa ja libistage see kellarihma aasade vahele.
- Kui vedrutera üks ots on sees, vajutage teist otsa ja tõmmake see vastaskülje õlaavasse.
- Kuulake klõpsatust, mis näitab, et vedru tera on sisenenud kella õla auku.
Näpunäiteid
- Kasutage õigeid tööriistu ja seadmeid, et vältida näo kriimustamist ribade vahetamisel.
- Kandke soovitud riba kinnitamiseks õige suurusega vedrutera. Kui see pole õige suurus, tundub rihm lahti ja ei tööta korralikult.
