Kas soovite, et saaksite paanikahooguta reisida kaugetesse paikadesse ja näha maailma? Kui teil on aviofoobia või hirm lendamise ees, on olemas viise, kuidas muuta see hirm teie elus vähem negatiivseks. Saate otsida teavet lendude kohta, kasutada lõõgastustehnikaid ja koostada reisiplaane, et oma hirmudest üle saada ja maailma vabalt uurida. Siin on üks fakt, mida mäletate: lennuõnnetuses suremise tõenäosus on üks 11 miljonist. See tähendab, et lennu ajal juhtub õnnetus vaid 0,0001%.
Samm
Osa 1: 5: varustamine lennukiteadmistega
Samm 1. Tea, et lennukid on väga ohutud
Statistika tundmine ei pruugi teid õhkutõusmisel õieti päästa. Kui aga teate, et lennukiga lendamine on väga turvaline, võite end lennukis ja teel lennujaama mugavamalt tunda. Tegelikult on lennukiga lendamine väga -väga turvaline. Ülekaalukalt on lennukid kõige turvalisemad transpordivahendid.
Arenenud riikides lennates on lennuõnnetuses surma tõenäosus üks 30 miljonist
Samm 2. Võrrelge lennuohutust teiste ohtudega
Elus on palju muid kogemusi, millele te ei pruugi kunagi kaks korda mõelda. Nagu selgub, on mõned neist kogemustest ohtlikumad kui lennukile minek. Allpool mainitud ohud ei tee teid ärevaks, vaid näitavad, et teie mured lennukiga lendamise pärast on alusetud. Uurige seda statistikat, salvestage see ja tuletage see meelde, kui hakkate muretsema selle pärast, mis lennuga juhtub.
- Liiklusõnnetuses surma tõenäosus on 1 5000st. See tähendab, et teie lennuplaani kõige ohtlikum osa on reis lennujaama. Kui olete lennujaama jõudnud, hingake kergendatult, sest olete kõige ohtlikumast osast läbi saanud.
- Võimalus surra toidumürgitusse on suurem kui lennuõnnetus, mis on 1 miljonist miljonist.
- Samuti on suurem tõenäosus surra maduhammustuse, välgu tabamise, kuuma vee kõrvetamise või voodist välja kukkumise tõttu kui lennuõnnetuses. Kui olete vasakukäeline, on parema käega spetsiaalse varustuse kasutamine samuti riskantsem kui lennukisse minek.
- Tõenäosus surra kukkudes trepist lennukisse ronides on tegelikult suurem kui siis, kui lennuk juba lendab.
Samm 3. Ärge olge üllatunud lennu ajal toimunud liigutustest ja aistingutest
Suur osa hirmust on teadmatus, mis edasi saab. Miks on lennukid nii kiired? Miks mu kõrvad tunduvad teistsugused? Miks näevad tiivad imelikud? Miks me peame turvavööd jätkuvalt kandma? Kui oleme ebatavalises olukorras, on meie esimene vaist eeldada halvimat. Ärevuse minimeerimiseks õppige võimalikult palju lennunduse ja lennukite töö kohta. Mida rohkem teate, seda vähem muretsete. Siin on mõned asjad, mida peate teadma.
- Lennuk peab õhkutõusmiseks saavutama teatud kiiruse. See on põhjus, miks tunnete, et lennuk läheb tõesti kiiresti. Kui lennuk on õhus, ei märka te selle kiirust, sest maapinnaga pole enam hõõrdumist.
- Helin kõrvus, kui lennuk tõuseb või laskub õhurõhu muutuste tõttu.
- Teatud tiivaosad liiguvad lennu ajal. See on väga normaalne. Need juhttiivad on ette nähtud õhu surumiseks õhusõiduki liikumisel, nii et seda saab manööverdada.
Samm 4. Tea, mida oodata turbulentsi ajal
Turbulents tekib siis, kui õhusõiduk läbib madalrõhuala kõrge rõhuga piirkonda, mis tekitab tunde "šokis". Turbulentsi võib võrrelda kivisel teel sõitmisega, see ei tee lennukit alla ja alla.
Vigastusi põhjustavate turbulentside harvadel juhtudel juhtub see tavaliselt seetõttu, et kõnealune reisija ei kasuta turvavööd või on vigastatud õhupealsest hoiuruumist kukkunud pagasi tõttu. Me pole kunagi kuulnud, et piloot oleks turbulentsi tõttu viga saanud. Seda seetõttu, et piloodid kannavad alati turvavööd
Samm 5. Õppige palju lennukite tööpõhimõtte kohta
Kardetud protsessi mõistmiseks saate uurida ka seda, kuidas lennukid töötavad. Uuringud näitavad, et 73% inimestest, kes kardavad lendamist, kardavad tegelikult lennu ajal tekkida võivaid mehaanilisi probleeme. Nii et mida rohkem teate lennukite tööpõhimõttest, seda rahulikum olete oma teekonnal, selle asemel et imestada: "Miks see lennuk selline on?" või "Kas see on normaalne?" Siin on mõned asjad, mida peate teadma.
- Lennuki lendamiseks on neli jõudu, nimelt gravitatsioon, tõmme, tõste ja tõuge. Need neli stiili on tasakaalus, et muuta lendamine sama loomulikuks ja lihtsaks kui kõndimine. On lendureid, kes ütlevad, et "Lennukid on õhus kõige õnnelikum koht". Kui soovite täiendada oma teadmisi lennunduse kohta, saate lugeda nende nelja stiili teadust.
- Reaktiivmootorid on palju lihtsamad kui automootorid või isegi muruniidukid. Väga harva ühe mootori rikke korral töötab lennuk õieti koos mitme teise mootoriga.
Samm 6. Rahunege maha, sest lennuki uksed ei avane lennu ajal
Samuti saate maha raputada hirmu, et lennuki uks võib õhus avaneda. Uks on konstrueeritud avanema kõigepealt sissepoole, nii et salongi rõhk (tavaliselt üle 11 psi või 75 842 Pa) tuleb enne ukse avamist ületada. Kui lennuk jõuab 30 000 jala kõrgusele või 9 144 m kõrgusele, hoiab uksed kinni 9000 kg rõhku.
Samm 7. Tea, et lennukit hooldatakse regulaarselt
Lennukid läbivad palju remondi- ja hooldusprotseduure. Iga õhus lendamise tunni kohta tehakse lennukile 11 tundi hooldust. See tähendab, et kui teie lend kestab 3 tundi, on lennuk läbinud 33 tundi hooldust, et veenduda, et kõik töötab tõrgeteta.
Osa 2 viiest: Ärevusega toimetulek
Samm 1. Ületada üldine ärevus
Lendava ärevusega saate toime tulla, tehes oma üldise ärevuse juhtimiseks teadlikke meetmeid. Esiteks tuvastage oma ärevus. Kuidas ärevus algas? Kas teie peopesad on higised? Kas sõrmed kipitavad? Ärevuse märke ära tundes saate selle kontrollimiseks rakendada varajast ravi.
Samm 2. Jätke proffidele see, mida te ei saa kontrollida
Paljud inimesed kardavad lendamist, sest nad ei kontrolli olukorda. Inimesed, kellel on lendamise foobia, usuvad tavaliselt, et nad ei satu autoõnnetusse, sest nad kontrollivad. Nad istusid juhiistmel. Seega võivad nad leppida pigem auto võtmise kui lennukiga sõitmise riskiga. Lennukis juhib keegi teine, kõrgel taevas, nii et kontrollitunde puudumine on lennukis lendamise üks hirmutavamaid asju.
Paljud inimesed kogevad ärevust, kuna neil puudub kontroll stressirohke olukordade üle
Samm 3. Ärevuse vähendamiseks proovige lõõgastavaid harjutusi
Kaasa ärevust vähendavad harjutused oma päevakavasse. Kui harjutate, kui te pole ärevil, on teil juba olemas tööriistad, mis aitavad ärevuse korral. Siis saate end paremini kontrollida ja rahuneda. Proovige joogat või meditatsiooni, et vähendada ärevust elus.
Oluline on meeles pidada, et hirmudest ja ärevusest täielikult üle saamiseks ning nende kontrollimiseks võib kuluda mitu kuud
Samm 4. Proovige lihaseid lõdvestada
Alustuseks pöörake tähelepanu pinges või jäigale lihasrühmale, näiteks õlgadele. Tavaliselt, kui oleme närvis või ärevil, tõstame õlad üles ja pingutame lihaseid.
Hinga sügavalt sisse ja langeta õlad. Tundke, kuidas lihased lõdvestuvad. Seejärel proovige seda harjutust koos teiste lihasrühmadega, nagu näo- ja jalalihased
Samm 5. Kasutage juhitud visualiseerimist
Mõelge kohale, mis teeb teid õnnelikuks või mugavaks. Kujutage ette, et olete selles kohas. Mida sa näed, lõhnad, tunned? Keskenduge koha igale detailile.
Harjutamise hõlbustamiseks on võimalik osta või isegi alla laadida mitmeid juhendatud visualiseerimissalvestisi
Samm 6. Hinga sügavalt sisse
Asetage üks käsi kõhule. Hinga sügavalt läbi nina. Hingake sisse võimalikult palju õhku. Te tunnete, et teie kõht laieneb, mitte rind. Hingake suu kaudu välja, loendades aeglaselt 10 -ni. Pingutage kõhtu, et kogu õhk välja suruda.
- Lõõgastumiseks tehke seda harjutust 4-5 korda.
- Pidage meeles, et hingamisharjutused ei pruugi piisavalt leevendada. Mõned hiljutised uuringud pole leidnud mõõdetavat kasu.
Samm 7. Häirige tähelepanu
Mõtle millelegi muule, mis sulle meeldib, või vähemalt võtab see su hirmudest eemale. Millist rooga tahaksid valmistada? Kui sa saaksid kuhugi minna, siis kuhu sa läheksid? Mida sa seal teed?
Samm 8. Järgige koolitust
Tegelikult on harjutusi, mis aitavad teil ületada oma lennuhirmu. Võib -olla peate raha maksma, kuid selline koolitus on olemas. Koolitusi on kahte tüüpi, esimene on näost näkku, teine on omatempoga koolitus koos videote, kirjalike materjalide ja nõustamistega. Näost näkku koolitus aitab harjuda lendamisega, kui on kokkupuude lennujaamadega ja koos koolitusjuhiga. Sellest koolitusest saadud tundlikkuse kaotamine ei pruugi aga kaua kesta, kui just palju ei lennata.
- Proovige näha, kas teie piirkonnas on selline rühmateraapia.
- Enesetreening võimaldab teil protsessi juhtida. Kuna materjal on teie käes, saate jätkata enda koolitamist, uurides materjali uuesti ja uuesti.
- Mõnel koolitusel pakutakse grupitasu telefoninõustamist ilma lisatasuta.
- On koolitusi, mis panevad osalejad lendavatele simulaatoritele. See simulaator jäljendab maapinnast lahkumata lendamise kogemust.
9. proovige õppida lennukiga sõitma
Seiske oma hirmudega silmitsi lennukoolitusega. On nii palju lugusid inimestest, kes elasid kogu oma elu millegi ees ja pidid siis ühel päeval sellega silmitsi seisma. Hiljem avastavad nad, et hirmu objekt pole midagi karta. Üks viis foobia vallutamiseks on siseneda olukorda, kus sina oled tea ohutu. Lennukijuhtimise õppimise osas olete koolitatud spetsialistide käes.
Patsiendiinstruktori juhendamisel võite aru saada, et lendamine pole sugugi hirmutav. Lähenemisviis, mida võib pidada äärmuslikuks, kuid on üks võimalus ärevuse leevendamiseks
Samm 10. Ärge lugege lennuõnnetuste kohta liiga palju
Kui soovite end rahulikuna hoida, ärge kinnisideeks teatatud lennuõnnetuse pärast. Sellised uudised ei muuda sind paremaks. Teisest küljest lisab see ainult vähem tõenäolise sündmuse ärevust. Kui olete juba mures lennukisse minemise pärast, ärge lubage seda hirmu uudistega.
Vältige ka filme lennuõnnetustest või hirmutavatest lendudest, nagu Flight
Osa 3 /5: Lennupiletite broneerimine
Samm 1. Valige otselend
Isegi kui teil pole kõrvalistmel olles täielikku kontrolli, saate murettekitavate asjade tegemiseks eelnevalt midagi ette võtta. Valige sihtkohta otselend. Põhjus on selge. Mida vähem aega õhus, seda parem.
Samm 2. Valige tiiva lähedal asuv tool
Siin istuvad reisijad kogevad üldiselt sujuvat lendu. Tiiva lähedal asuv ala on stabiilsem ja vähem liigne.
Samm 3. Valige istekoht vahekäigu kõrval või väljumisreas
Valige tool, mis muudab teid vähem lõksu. Proovige vahekäiguistet või istumisreas asuvat istet.
Samm 4. Valige suurem lennuk, kui saate vältida väikseid lennukeid või propellereid
Lennupileteid otsides leiate teavet kasutatava õhusõiduki kohta. Kui saate valida suurema lennuki, valige see. Mida suurem on lennuk, seda sujuvam on lend.
Samm 5. Valige lend päeva jooksul
Kui te kardate öösel lennata, valige päev. Mõnikord tunnete end paremini, sest näete aknast välja ja kõike enda ümber. Võib -olla olete pimedas rohkem ärevil, sest tundub, et seisate silmitsi tundmatuga.
Samm 6. Valige tee, kus on kõige vähem turbulentsi
Saate seda kontrollida Turbulentsi prognoosi veebisaidil, mis pakub jaotist madalaima turbulentsiga. Kui plaanite minna transiitlennule, vaadake, kas saate valida kõige vähem raskusi.
4. osa 5 -st: valmistuge lendama
Samm 1. Külastage lennujaama muul ajal
Mõned inimesed soovitavad minna lennujaama, kui te ei plaani lennata. Lõdvestuge terminalis istudes ja tutvuge kõigi sealsete tegevustega. See võib tunduda liialdusena, kuid see on üks viis, kuidas end oma eelseisva lennuga mugavamalt tunda.
Samm 2. Saabuge varakult
Tulge varakult lennujaama, et teil oleks aega terminaliga tutvuda, turvakontrolli läbida ja pardakaitsevärav üles leida. Kui olete hiljaks jäänud või teil pole aega vaimselt valmistuda, tunnete end lennukis istudes veelgi ärevamana. Tutvuge terminali õhkkonnaga, lennujaamast saabuvate ja sealt lahkuvate inimeste ning lennujaama atmosfääriga tervikuna. Mida rohkem sellega harjud, seda paremini tunned, kui on aeg lennukile minna.
Samm 3. Tutvuge stjuardesside ja pilootidega
Kui olete lennukisse jõudnud, öelge stjuardessile või isegi piloodile tere. Vaadake, kuidas nad on korralikult vormis, töövalmis ja hõivatud. Piloodid saavad erialast väljaõpet, nagu ka arstid, ning nad on inimesed, keda peaksite austama ja usaldama. Kui treenite end nende usaldamiseks ja mõistate, et nad on pädevad ning mõtlete reisijate mugavusele ja ohutusele, tunnete end paremini.
Pilootidel on sadu lennutunde. Nad peavad olema registreerinud 1500 lennutundi, et kandideerida suure lennufirma jaoks
Samm 4. Ärge anesteseerige ennast alkoholiga
Paljud inimesed tellisid kohe veini või likööri, kui stjuardess nende juurest möödus. See pole aga pikaajaline lahendus lendavale ärevusele. Alkohol tekitab tegelikult väiksema kontrolli tõttu ärevust. Alkohoolseid jooke tuleks vältida, kui olete mures lennukist avariiväljapääsu pärast.
- Joomine muudab teid ainult ärevamaks, eriti pärast alkoholi mõju kadumist.
- Kui teil on tõesti vaja närve rahustada, proovige hoopis klaasi veini või õlut.
Samm 5. Võta kaasa suupisteid
Hajutage tähelepanu suupistega, mida saab pikka aega süüa, või nautige oma lemmikkooki.
Samm 6. Hellitage kuulsuste kuulujuttude ajakirju
Võib -olla olete keemiaülesannete täitmiseks liiga mures, kuid loomulikult võib teie ajule siiski öelda, et lugege viimast kuulsuste skandaali.
Samm 7. Minge lennukile magamiseks valmis
On soovitus, et peaksite lahkumispäeval väga vara tõusma. Nii et saate lennu ajal magada. Mis oleks parem viis aja veetmiseks kui magamine?
5. osa 5 -st: jahutage ennast õhus
Samm 1. Hinga sügavalt sisse
Hingake aeglaselt nina kaudu sisse. Seejärel hingake aeglaselt välja kuni kümneni, et eemaldada kopsudest kogu õhk. Korda nii tihti kui vaja.
Samm 2. Suruge käetoed kokku
Kui olete mures, eriti õhkutõusmise või maandumise ajal, pigistage käetoed nii tugevasti kui võimalik. Samal ajal pingutage kõhulihaseid ja hoidke seda asendit 10 sekundit.
Samm 3. Keerake kummipael randme ümber
Näpistage, kui olete ärevil. Valusamm toob teid reaalsusesse tagasi.
Samm 4. Tooge meedia tähelepanu kõrvale
Kui leiate viisi, kuidas ennast häirida, tunnete end paremini, kui lennuk on õhus. Võtke kaasa ajakiri või laadige alla jaotis lemmiksarjast, mida soovite jälgida, ja vaadake seda oma sülearvutis. Võite proovida ka mänge mängida. Lisaks saate kaasa võtta oma kontoritöö või koolitööd.
Leidke mis tahes meetod, mis teile sobib. Mõelge õhus veedetud ajale kui tavalisele ajale, et teha midagi, mida soovite või peaksite tegema, mitte ärevust täis jõudeolekut
Näpunäiteid
- Kui teil on strateegia oma hirmude ületamiseks lennupäeval, lendage nii tihti kui võimalik. Kui olete sellega harjunud, pole lendamine enam hirmutav kogemus ja sarnaneb pigem igapäevase rutiiniga. Lennu ajal tunnete end rahulikumana. Kui saate valida õhu- või maismaatranspordi vahel, valige hirmu ületamiseks õhk. Pidage meeles, et lendamine on ohutum kui autoga sõitmine.
- Võtke kaasa iivelduskäevõru ja pohmellitabletid, kui teil tekib õhutõbi.
- Pidage meeles, et kapten teab, mida ta teeb. Usaldage lennumeeskonda. Nad on lennanud miljon korda. Edu!
- Püüdke õhkutõusmise ja maandumise ajal mitte aknast välja vaadata. Proovige maandumisel mõelda millelegi muule, näiteks oma plaanidele. Ärge unistage palju, sest hädaolukorras peate siiski olema tähelepanelik.
- Ärge peatuge stressirohketel olukordadel, näiteks "Mis siis, kui lennuk alla kukub?" või midagi. Mõtle, mis sulle meeldib. Näiteks võtke märkmik joonistamiseks või kirjutamiseks.
- Kükita maandumisel traksipositsiooni, kui oled liiga hirmul. See asend kaitseb teid löökide eest. Trakside asendit kasutatakse alati hädamaandumisel. Kui aga kardate, proovige maandumisel seda.
- Nõustuge sellega, et te ei saa teatud olukordi, näiteks lendamist, kontrollida. Risk on osa elust. Kunagi ei tea, mis võib juhtuda. Hirm on tegelikult ootusärevus, mure ja soov kontrollida, mis ees ootab. Kui olete põhimõttel, et mis juhtub, peab juhtuma, siis ei ohusta lendamine teie meelerahu.
- Lennates võta kaasa kõik meelelahutuslik, aga paneb ka aju mõtlema. Üks hea viis on mõelda, kas saaksite minna ükskõik kuhu, millise koha valiksite ja mida seal teeksite. Kui aga see ei aita, proovige mõelda, kuhu minna ja mida kavatsete turvaliselt kohale jõudes teha.
- Proovige oma hirmust eemale juhtida filmi vaadates või magades.
- Õhkutõusmisel loe 1 kuni 60. Kui see jõudis 60 -ni, oli lennuk juba õhus vaikne.
