Kui teie manuaalne auto laguneb aku tühjenemise tõttu, saate auto käivitada seda vajutades. Hüppkäivitus on ohutu ja lihtne viis seiskunud auto mootori käivitamiseks. Kui aga teil pole stardiks vajalikku varustust, võite lihtsalt oma autovõtmed ette valmistada ja paluda sõbral aidata purunenud auto mootorit lükata ja käivitada. Pidage meeles, et seda meetodit saab rakendada ainult manuaalkäigukastiga autodele. Automaatkäigukastiga auto käivitamine surudes võib seda kahjustada.
Samm
Osa 1 /3: Autode kontrollimine ja tee rajamine
Samm 1. Teadke tühjenenud autoaku omadusi
Sisestage autovõti ja keerake seda auto käivitamiseks, seejärel jälgige auto reaktsiooni. Aku tühjenemise tunnuseks on see, et auto käivitaja teeb klõpsatavat heli, mootor käivitub, kuid ainult hetkeks ja armatuurlaua tuli ei sütti.
- Kui armatuurlaua tuli süttib, kuid mootor ei käivitu, võib auto aku siiski laetud olla, kuid auto mootori käivitamiseks ei piisa.
- Kui auto võtme keeramisel üldse ei reageeri, on auto aku täiesti tühi.
- Kui kõik auto tuled põlevad, kuid mootor ei käivitu, ei pruugi teie auto akul probleeme olla. Auto kütuse põlemisprotsess võib katkeda (kütusepump, bensiinifilter), auto õhuvool võib olla problemaatiline (õhufilter, õhuvooluandur) või auto süütesüsteem ei pruugi olla optimaalne.
Samm 2. Veenduge, et autoga sõidetakse teel, mis ei ole liiga allamäge
Parem on vältida auto lükkamist liiga allamäge kulgeval teel, sest võite auto juhitavuse kaotada, kui auto ei käivitu edukalt. Pisut allamäge kulgev tee on hea võimalus. Pidage meeles, et ärge lükake autot liiga allamäge kulgevale teele, sest see võib teid või teisi ohustada.
Kui auto mootor ei käivitu, ei saa kasutada auto roolivõimendi ja jõuülekande funktsioone. Seetõttu ärge kunagi lükake autot liiga allamäge kulgevale teele
Samm 3. Avage ja kinnitage tee auto ees
Autoga sõitmise ja pidurdamise ajal on raske autot lükata. Seetõttu puhastage esemed, mis võivad auto kiirust teel häirida. Jälgige ka takistusi, mida ei saa liigutada. Kui autosõidurajal on puud või muud liikumatud esemed, ärge lükake autot sõidurajale.
- Veenduge, et umbes 100 meetri kaugusel ei oleks esemeid, mis võivad auto kiirust häirida. Seda tehakse nii, et auto saaks otse sõita.
- Lükake pööramisel autot aeglaselt, kui ees olev rada ei ole ohutu.
Samm 4. Sisestage võti ja keerake see sisselülitatud asendisse
Võtme sisselülitamine on peaaegu sama, mis auto käivitamine, kuid mootor ei käivitu, kuna auto aku on tühi. Seda tehes avatakse rool, et saaksite autot juhtida.
- Auto vajutamisel peab võti olema sisse lülitatud asendis. Vastasel juhul ei käivitu auto mootor siduri vabastamisel.
- Sisselülitatud asendis rool ei lukustu. Roolivõimendi funktsiooni ei saa aga kasutada seni, kuni mootor ei tööta.
Osa 2 /3: Automootori käivitamine
Samm 1. Pange auto käik käigule 2
Käik 2 on parim võimalus auto lükkamisel. Kui aga käiguga 2 on probleeme, võite kasutada ka käiku 1 või käiku 3. Vajutage vasaku jalaga sidurit, seejärel libistage käigukang vasakule ja tõmmake see alla, et sisestada käik 2.
- Käigul 1 on piisavalt suur pöördemoment, et auto võib käivitamisel hüpata.
- Auto kiirus peab olema piisavalt suur, kui soovite autot käivitada 3. käiguga.
Samm 2. Vabastage käsipidur ja vajutage samaaegselt piduripedaali ja sidurit
Sõltuvalt auto tüübist on käsipiduriks tavaliselt hoob, mis asub põlvest vasakul või käepide, mis asub konsooli keskel. Vajutage sidurit vasaku jalaga ja pidurdage parema jalaga pärast käsipiduri vabastamist.
- Kui te ei tea, kus käsipidur asub, proovige lugeda oma auto kasutusjuhendit või külastada autotootja veebisaiti.
- Kui olete allamäge, vajutage käsipidurit vabastades piduripedaalile, et vältida auto liikumist.
Samm 3. Vabastage pidurid, kui teie sõber lükkab autot
Veenduge, et teie sõber lükkab auto turvalisse kohta, nagu kaitseraud või pagasiruumi uks. Ärge suruge autot spoilerile ega tagumisele esiklaasile. Tõstke parem jalg piduripedaalilt maha, kui teie sõber autot surub.
- Tagumine ujuk, spoiler ja tagumine esiklaas ei ole turvalised kohad auto lükkamiseks.
- Enamikku autosid saab juhtida vaid üks inimene. Kui aga inimesed seda protsessi julgustavad, muutub see palju lihtsamaks.
Samm 4. Vabastage siduripedaal, kui spidomeeter jõuab 10 km/h
Kui teie sõber autot lükkab, kontrollige autot, et see otse edasi läheks, ja jälgige spidomeetrit hoolikalt. Kui auto sõidab kiirusega 10 km/h või rohkem, tõstke vasak jalg siduripedaalilt otse maha. See ühendab väntvõlli auto ratastega läbi auto käigu, nii et mootor käivitub.
- Mida kiiremini auto sõidab, seda tõenäolisemalt käivitub mootor siduri vabastamisel, seda rohkem see suureneb.
- Auto hüppab kergelt ja mootor hakkab vibreerima.
- Sa ei pea gaasipedaali vajutama, kuid seda saab teha. Pidage meeles, et gaasipedaali vajutamisel suureneb auto kiirus.
Samm 5. Võtke roolist kindlalt kinni, eriti kui auto kasutab esiveolist süsteemi
Esiveolise auto mootori pöördemoment mõjutab sageli auto rooli. Mootori pöörlemisel pöörleb rool iseenesest paremale või vasakule. Seda nähtust nimetatakse sageli pöördemomendi juhtimiseks. Seetõttu haarake roolist kindlalt kinni, et auto ise ei pööraks.
- Pöördemomendi juhtimine kestab tavaliselt vaid hetke. Tavaliselt juhtub see siis, kui mootor üritab auto rattaid kiiresti pöörata.
- Kui mootor töötab, paneb pöördemomendi juhtimine rooli veidi tõmblema.
Samm 6. Kui masin ei käivitu, proovige uuesti
Kui mootor ei käivitu, kuid auto töötab, vajutage siduripedaali, kuni see otsa saab, ja vabastage see. Paluge sõbral edasi suruda, et auto kiiremini läheks.
- Kui mootor ei käivitu, võib auto töötada vähem.
- Korrake seda sammu, kuni mootor käivitub siduri vabastamisel.
Osa 3 /3: Auto seiskamine ja aku laadimine
Samm 1. Pärast mootori käivitamist vajutage siduripedaali
Pärast mootori edukat käivitamist genereerib generaator elektrit, et mootor töötaks. Auto kiirendamise peatamiseks vajutage vasaku jalaga siduripedaali.
- Siduri vajutamisel väheneb mootori pöörlemiskiirus tühikäigule.
- Generaator laeb akut ja hoiab mootorit töös.
Samm 2. Lülitage neutraalasendisse ja vajutage piduripedaalile
Vajutage siduripedaali, samal ajal kui vajutate käigukangi üles, et siseneda neutraalasendisse. Seda tehes läheb auto neutraalasendisse. Seejärel vajutage parema jalaga piduripedaali ja peatage auto.
- Siduripedaali saate tõsta, kui auto on neutraalasendis.
- Ärge lülitage pärast peatamist auto mootorit välja.
Samm 3. Lase autol 15 minutit töötada
Generaator võtab aku täielikuks laadimiseks aega, nii et jätke mootor pärast auto seiskumist tööle. Kui auto esituled põlevad, kuid seda on raske käivitada, peate ootama vaid 15 minutit. Kui aga auto aku on täiesti tühi, peate ootama 30–60 minutit.
- Autoga saab sõita ka siis, kui generaator laeb akut.
- Kui mootor lülitatakse välja, kui akul pole veel piisavalt energiat selle uuesti sisselülitamiseks, peate uuesti alustama.
Näpunäiteid
- Vabastage siduripedaal kiiresti. Kui see on liiga pikk, ei käivitu mootor.
- Kui see kohe ei tööta, proovige uuesti ja veenduge enne siduri vabastamist, et auto sõidab kiiremini.
- Enne selle meetodi rakendamist katsetage auto akut multimeetriga (autoomanikul peab olema multimeeter). Kui pinge on piisav, võib auto starteris tekkida probleeme. Veenduge, et auto starter pole kinni jäänud. Lugege oma auto kasutusjuhendit, et teada saada, kus see asub. Võimalik, et peate auto tungrauaga üles tõstma, kuid õppige kõigepealt seda tegema. Lööge haamriga auto starterile mitu korda, seejärel proovige auto mootorit käivitada. Kui see ei lülitu sisse, külastage autoosade poodi uue starteri ostmiseks. Auto starteri vahetamine on üsna lihtne ise teha.
Hoiatus
- Kui mootor ei tööta, ei saa kasutada pidurivõimendit ega roolivõimendi funktsiooni. Seetõttu võib auto juhtimine olla pisut keeruline.
- Autot lükates veenduge, et teie käed või jalad ei oleks auto rehvide või ratastega liiga palju.
