Auk esiklaasi puhastusvedeliku pihustamiseks on tavaliselt ummistunud. Tavaliselt ummistab vaha või autolakk joa ülaosa ja takistab selle esiklaasi pritsimist. Mahuti saastumine määrdunud vee tõttu, tolm, mis siseneb sulgemata, võib ka pihustusotsikuid ummistada. Lisaks võib puhastusvedelik ka talvel külmuda. Kuigi see probleem on tülikas, on seda lihtne lahendada. Kui te ei saa ummistusest lahti, on lihtne lahendus jugapuhastusvahend välja vahetada.
Samm
Meetod 1 /3: puhastusvedeliku joa blokeeringu vabastamine
Samm 1. Kuulake puhastusvedeliku pumpa
Enne puhastusjuga ummistuse kõrvaldamist proovige see sisse lülitada ja kuulata, kas pumpa kostab vähe. Kui joa on ummistunud, kuulete pumba heli, kuigi vedelikku ei välju. Kui ilm on väga külm, kontrollige, kas puhastusvedeliku paagis pole jääd. Pumba ja puhastusvedeliku paagi lahjendamiseks võite kasutada fööni või pritsida puhastusvedeliku paaki jäätõrjevahendit.
- Kui te pole kindel, kas pump töötab, paluge sõbral kuulata õhupuhasti lähedal.
- Kui te ei kuule pumba heli, proovige puhastusvedeliku pumba toitepistik lahti ühendada ja kontrollida pistiku pinget. Kui aga pumba käivitamisel tekib pinge, on tõenäoline, et pump tuleb välja vahetada.
- Kui arvate, et reservuaar on saastunud ja põhjustab ummistuse, on kõige parem seda puhastada voolikust voolikust reservuaari voolava veega. Mustuse ja osakeste vabastamiseks võite kasutada ka nõudepesuvahendit. Loputage, kuni aukust väljuv vesi on selge ja mitte seebine. Pärast seda on soovitatav toitevoolik pumba ja düüsi küljest lahti ühendada ning seejärel õhku läbi vooliku puhuda. Seejärel pange voolik tagasi ja laske vesi edasiseks loputamiseks läbi kanalisatsiooni.
Samm 2. Kontrollige, kas jugas pole väliseid ummistusi
Leidke jett tuuleklaasi lähedalt kapotilt ja otsige ummistuse märke. Tavaliselt blokeerivad vaha või autolaki ladestused joaavad, nii et puhastusvedelik ei pritsiks korralikult.
Pühkige ära vaha või lakk, mis ummistab joa ava
Samm 3. Kõigi sügavamate ummistuste kõrvaldamiseks kasutage nõela
Kui puhastusvedeliku välja pritsimiseks ei piisa lihtsalt jugaaugus olevate jääkide pühkimisest, proovige augu avamiseks kasutada nõela või haaknõela. Vajutage nõel joa igasse auku, eemaldage see ja pühkige ära kõik ummistused.
- Vajutage nõela ainult nii kaugele, kui seda saab ohutult eemaldada.
- Ärge suruge nõela liiga tugevalt vastu selga, kuna see võib nõela või joa purustada.
Samm 4. Keerake traat läbi joa
Kui nõel ei lähe joa ummistuse eemaldamiseks piisavalt sügavale, eemaldage joa põhjas olev voolik kapoti alt. Seejärel keerake õhuke traat läbi joa põhja kuni düüsi ülaosani. Kui otsikul on mitu ava, on mõlema ava tühjendamiseks soovitatav traat mitu korda sisestada.
- Kitarrikeeled on suurepärased kasutamiseks, kuna need on piisavalt jäigad, et läbida reaktiivjoa.
- Võite kasutada ka triibulist elektrijuhet.
Meetod 2/3: veejoa leotamine või asendamine
Samm 1. Eemaldage voolik joa põhjast
Joa põhjas olevat kummist voolikut hoiab paigal ainult vooliku ja düüsi vaheline surve, nii et teil oleks võimalik seda kergesti eemaldada.
- Lihtsalt pigistage voolikut nimetissõrme ja pöidlaga düüsi lähedal ja tõmmake seda tagasi, kuni see lahti tuleb.
- Kui voolik jääb kinni, keerake seda tangide abil edasi -tagasi, kuni see lahti läheb. Proovige liitmikuga otse tõmmata; see komponent on valmistatud plastikust ja seda ei saa liiga palju painutada.
Samm 2. Kasutage tangid joa eemaldamiseks kapotilt
Esiklaasi puhastusjuga hoitakse plastkorgiga paigal, nii et see ei liigu. Võtke tangid ja suruge kork joa poole, seejärel vajutage üles.
- Kork vajutamisel surub juga otse kapoti august välja.
- Kui vahetate joad, on hea mõte kork katki lüüa. Vastasel juhul proovige seda mitte kahjustada.
Samm 3. Tõmmake juga kapotist välja
Langetage kapuuts allapoole ja tõmmake joa otse üles ja tõmmake kapoti auk välja. Kuna klambrid on juba avatud, peaks iga joa avast kergesti välja hüppama.
- Kui juga on kinni jäänud, avage kapott uuesti ja pigistage klambrit tangidega, et see uuesti eemaldada.
- Olge ettevaatlik, et joa väljatõmbamisel ei kahjustaks kapoti värvi.
Samm 4. Leota joa äädika kausis
Kõik joa ummistused saate kõrvaldada, leotades seda mõnda aega äädikas. Raputage joa äädikasse, veendumaks, et vedelik tungib ummistusse. Mõne minuti pärast eemaldage joa äädikast ja loputage.
- Kui joa on loputatud, võite proovida läbi augu puhuda, veendumaks, et ummistus on kadunud.
- Kui juga pole ummistunud, ühendage see sõidukiga tagasi.
Samm 5. Paigaldage uus puhastusvedeliku juga
Ükskõik, kas ostate uue puhastusjuga või paigaldate vana puhastatud joa, jääb protsess samaks. Lükake juga läbi kapoti ülaosas asuva augu nii, et joaava oleks esiklaasi poole. Pärast täielikku vajutamist laienevad plastklambrid ja hoiavad iga joa paigal. Võite kasutada ka järelturu düüse, näiteks remonditöökojast, millel on plastikust sooned ja poldid, mis kinnitavad need kapoti või muu lehtmetalli külge. Sellisel juhul proovige polte mitte üle pingutada, sest tootja plastdüüsid võivad olla valmistatud haprast plastikust, mis puruneb kergesti, otsiku korpuse all, kui see on üle pingutatud. Samuti väldib see kahjustusi, kui kasutate otsiku ja lehtmetalli vahele paigaldatud kummitihendit.
- Ühendage esiklaasi pesuri voolik joaga, kui see on paigas.
- Käivitage sõiduk ja katsetage uut juga, veendumaks, et see töötab korralikult.
Meetod 3/3: puhastusvooliku kontrollimine ja parandamine
Samm 1. Kontrollige voolikut reservuaarist hoolikalt
Kui teie esiklaasi puhastusjuga ei pihusta puhastusvedelikku, võib probleemi põhjuseks olla vigane või lahtine voolik mahutist puhastusvedeliku joani. Kontrollige hoolikalt voolikuid ummistuste või kahjustuste suhtes.
- Alustage veehoidlast ja järgige voolikut kuni kapoti külge kinnitatud joani.
- Otsige lekkeid, kriimustusi või muid kahjustusi.
Samm 2. Kõrvaldage vooliku ummistus õhukompressoriga
Kui tundub, et voolik on korralikult ühendatud, on võimalik, et üks voolikutest on ummistunud. Tõmmake voolik jugaotsakust ja mahuti otsikust välja, seejärel kasutage kompressori või õhukannu abil õhku läbi vooliku ja eemaldage ummistus.
- Kui ummistuse kõrvaldamiseks ei pääse õhk voolikust läbi, peate selle välja vahetama.
- Kui õhk voolab läbi, paigaldage see uuesti.
Samm 3. Asendage kahjustatud voolik
Kui te ei saa vooliku pistikust lahti, peate võib -olla uue vooliku paigaldama. Asendaja saate osta otse remonditöökojast või võtta ummistunud vooliku ja otsida sama läbimõõduga kummivoolikut. Osta voolik, mis vastab vana vooliku pikkusele.
- Paigaldage uus voolik lihtsalt samasse otsikusse, mis oli ühendatud vana voolikuga.
- Kontrollige joa uuesti pärast vooliku vahetamist.
