Kippariks saamiseks on vaja aeganõudvat protsessi. Kapteniks saamise hariduse ja kogemuse nõuded ei ole nii ranged, olenevalt sellest, millist tüüpi laeva soovite kapteniks saada. Tasulise kaptenitöö leidmiseks peate siiski olema Ameerika Ühendriikide rannavalve litsentsi saamiseks piisavalt kvalifitseeritud. See artikkel on juhend neile, kes elavad Ameerika Ühendriikides.
Samm
1. meetod 4 -st: esimene osa: haridus
Samm 1. Lõpetage keskkool
Ükskõik, millist laeva juhtida loodate, peate saama keskkooli lõputunnistuse.
- Kui olete endiselt keskkooliõpilane, peaksite kaaluma nelja aasta matemaatikaõpinguid, sealhulgas algebrat, geomeetriat ja kas trigonomeetriat, eelkalkulatsiooni või arvutamist. Peaksite võtma ka füüsika ja keemia tunde.
- Õpi suhtlema inglise ja teiste keeletundides.
- Samuti peaksite kaaluma arvutiklasside, mehaaniliste joonistamistundide, mehaanikatundide ja kolledži ettevalmistustundide läbimist.
Samm 2. Hankige bakalaureusekraad
Kuigi see pole rangelt nõutav, on väga soovitatav läbida neli aastat haridust, et omandada bakalaureusekraad ülikoolis või rannavalve koolitusakadeemias.
- Tavaliselt saate kapteniks varustuslaeval või siseveeteel, alustades pardal meremehena ja saavutades oma auastme. Kui aga soovite olla laeval kapten, on teil vaja formaalset haridust.
- Teenige kraad meretranspordi, laevatehnika, merendustegevuse ja -tehnoloogia, laevatehnika süsteemide või laevatehnika ja laevaehituse alal.
Samm 3. Hankige vajalikud oskused ja teadmised
Olenemata sellest, kas saate ametliku hariduse või mitte, on teil vaja konkreetseid oskusi, mida peate õppima ja harjutama, kui soovite olla hea kapten.
- Uurige navigeerimistarkvara, rajatise tarkvara, laevaside operatsioonisüsteemide ja laevade mehaaniliste seadmete struktuuridega seotud teemasid.
- Samuti peate arendama head koordinatsiooni- ja suhtlemisoskust.
Meetod 2/4: Teine osa: Kogemus
Samm 1. Laske 360 päeva merel lennata
Enne kapteniks saamise loa saamist peab teil olema vähemalt 360 päeva merel 5 aasta jooksul. Üks “päev” on selles kontekstis neli tundi järjest.
- Kui veedate need lennutunnid merel teise kapteni käsul, peate selle kapteni allkirjastama oma loataotluse, kui aeg kätte jõuab.
- Pidage meeles, et sellel merel lendamise ajal ei vaja te kaptenina praktilisi kogemusi. Näiteks võite olla purjelaeval abistaja või meremees ja teie lennutunnid lähevad ikka arvesse.
Samm 2. Kaaluge pardal olevate koolitustundide suurendamist
Kuigi loa saamiseks vajate merel vaid 360 päeva lennutunde, on kipparina tööle saamiseks tavaliselt vaja vähemalt kolme kuni nelja -aastast töökogemust. See kogemus peaks olema otseselt seotud laeva operatiiv- ja reguleerivate osakondadega.
- Kui saate bakalaureusekraadi rannavalveakadeemiast, saate tavaliselt võimaluse saada laevakapteniks Ameerika Ühendriikide mereväeohvitseride strateegilise programmi (üldtuntud kui Merchant Marine Reserve) kaudu, saada rannavalveks või mereväelaseks jõud.
- Kui te ei saanud rannavalveakadeemiast bakalaureusekraadi või ükski neist programmidest ei tundu teile ahvatlev, peate saama tavalisel purje- või kaubalaeval tagasihoidliku töökoha ja peate tee kõvasti tööd, et end üles tõsta. Isegi kui valite selle marsruudi, peate tavaliselt töötama lootsina, enne kui laev või muu laev teid kapteniks võtab.
3. meetod 4 -st: kolmas osa: lubade hankimine
Samm 1. Koguge kokku kõik registreerimisnõuded
Peate Ameerika Ühendriikide rannavalve kaudu oma kapteni litsentsi registreerima ja selle täitma. See litsents on ametlikult paremini tuntud kui Merchant Mariner Credential (MMC).
- Registreerimine tuleb täita täielikult ja õigesti.
- Pidage meeles, et registreerimisel peate koguma dokumente oma kogemuste kohta merel.
- Taotlusvormi ja seda tõendavad dokumendid saate isiklikult kohalikku piirkondlikku eksamikeskusesse (REC) koguda või saata REC -le posti teel.
Samm 2. Koguge kokku kolm soovituskirja
Lisaks registreerimisele peate esitama kolm soovituskirja. Need tähed peavad kirjeldama teie iseloomu.
- Sellest on rohkem abi, kui soovituskiri on seotud meremaailmaga. Sellega saavad need, kes teie registreeringu vastu võtavad, hinnata teie iseloomu ja oskusi laeval.
- Parimad soovituskirjad pärinevad litsentseeritud kaptenilt, pardal olevalt õngitsejalt või kelleltki teiselt, kes omab ja haldab paati.
- See soovituskiri tuleb samuti heaks kiita.
Samm 3. Peate sooritama füüsilised ja uimastitestid
Kui olete oma registreerimise ja soovituskirjad kokku kogunud, peate läbima füüsilised ja uimastitestid. Teil on vaja ka sertifikaati.
- Samuti peate läbima taustakontrolli ja sõrmejälgede kontrolli.
- Samuti peate registreerimisnõuete kogumisel näitama oma sotsiaalkindlustuskaarti litsentseerimisbüroo sekretärile.
- Kuigi see pole alati nõutav, peate USA transporditurbeametilt (TSA) hankima ka transporditöötaja identifitseerimisandmed (TWIC). Peate selle mandaadi hankima, kui soovite olla mõne vähem turvalise laeva kapten.
Samm 4. Tehke eksam
Kaptenilitsentsile registreerumisel ei ole pardale mineku testi, kuid on olemas kirjalik test, mille peate läbima.
Eksam koosneb tavaliselt 60 valikvastustega küsimusest teki protseduuride ja ohutuse kohta, 20 küsimusest üldise navigeerimise kohta, 10 küsimusest navigeerimisprobleemide stsenaariumide kohta ja 30 valikvastustega küsimusest üldeeskirjade kohta, mis käsitlevad avalikes vetes käivaid laevu
Samm 5. Makske nõutavad tasud
Tavaline tasu 2014. aastal ruupias on 2 925 000 000 IDR. See tasu tuleb maksta registreerimise kogumisel ja eksami sooritamisel.
Hindamistasu on 1300 000 ruupiat ja eksami tasu on 1 430 000 rubla. Ülejäänud 5850000 ruupiat kasutatakse kindlustuskulude katmiseks
Samm 6. Hankige oma mandaat
Pärast registreerimise, tasude ja nendega seotud dokumentide esitamist töötleb REC teie registreerimist oma elektroonilises andmebaasis. REC -ist saadetakse teie taotlus riiklikule merekeskusele (NMC) läbivaatamiseks.
- Kui NMC on teie registreeringu saanud, vaatavad sealsed töötajad teie kutsekvalifikatsiooni ja haigusloo üle. Samuti hinnatakse teie ohutust ja sobivust.
- Kui teie taotlus võetakse vastu, trükitakse teie luba ja volikirjad ning saadetakse teile postiga.
Meetod 4/4: Neljas osa: töö saamine
Samm 1. Tea, millesse sa sattud
Kipperina töö leidmine võib esialgu olla keeruline, kuid meremaailma tööhõive areneb 2020. aastal kiiremini kui kõik teised karjäärid.
- Töökohad arenevad kiiremini siseveekogudel, randades ja suurtes järvedes.
- 2011. aastal oli laevakaptenite keskmine aastane palk 645 840 000,00 IDR.
Samm 2. Leidke töö
Lihtsaim viis kaptenina tööd leida on koolituse ja kogemuste arendamise kaudu tuttavate suhete kaudu.
- Võtke ühendust laevandusettevõttega, kus olete töötanud, ja küsige vabade töökohtade kohta.
- Võtke ühendust kirveomaniku kapteniga, kellega olete koos töötanud, ja küsige, kas ta saab teid professionaalse kontakti juurde viia.
- Minge dokki ja küsige seal kaptenilt ja ohvitserilt vabade töökohtade kohta.
- Otsige tööd Internetist. On mitmeid veebisaite, näiteks https://www.boatcaptainsonline.com/, mis on spetsiaalselt loodud laevakaptenina töö leidmiseks.
Samm 3. Jätkake oma haridusteed
Kui soovite suurendada töökoha saamise või säilitamise võimalusi, peaksite kaaluma oma haridustee jätkamist mereakadeemias.
- See akadeemia aitab teil õppida uusi oskusi ja uusi tehnoloogiaid, mis on seotud meremaailmaga.
- Akadeemia saab teid ette valmistada ka uuesti sertifitseerimise eksamiteks.
