Tõenäosus surra kommertslennufirma lennul on tegelikult vaid 9 miljonit kuni 1. Siiski võib 10 000 meetri kõrgusel maapinnast juhtuda palju halba ja kui teil ei ole piisavalt õnne, et sel juhul lennata, siis teie tehtud otsused saab otsustada elu ja surma vahel. Ligi 95% lennuõnnetustest on ellujäänuid, nii et isegi kui juhtub halvim, pole teie ellujäämisvõimalused nii halvad, kui arvate. Saate õppida valmistuma iga lennu ohutuseks, jääma lennuõnnetuse ajal rahulikuks ja üle elama õnnetuse tagajärgi.
Samm
Osa 1 /3: Ohutu lendamise ettevalmistamine
1. samm. Kandke mugavaid riideid
Õnnetuse üle elades peaksite proovima sooja hoida. Kuigi temperatuur ei ole oluline, mida vähem olete kokkupõrke ajal kaetud, seda väiksem on tõsiste vigastuste või põletuste tõenäosus. Kandke tugevaid ja mugavaid pikki pükse, pikkade varrukatega särke ja nööritud kingi.
- Lahtised või liigsed riided kujutavad endast ohtu, kuna need võivad lennuki väikeses ruumis esemete vahele jääda. Kui lendate üle külmade alade, kandke sobivat riietust ja kaaluge jope süles hoidmist.
- Samuti on puuvillast või villast riided paremad, kuna need on vähem tuleohtlikud. Vill on aga vee kohal lendades parem kui puuvill, sest märjana peab vill puuvillaga võrreldes siiski külma temperatuuri vastu.
Samm 2. Kandke sobivaid kingi
Ehkki võiksite end lennukis mugavalt tunda või professionaalselt välja näha, raskendavad sandaalid või kõrged kontsad hädaolukorras kiiret liikumist. Evakueerumisklaasidel ei tohi kanda kõrgeid kontsasid ja kui kannate sandaale, võivad teie jalad või sõrmed vigastada klaasikildude või tuleohtlike vedelike tõttu või nende peal.
Samm 3. Istuge lennuki sabale
Lennuki sabas olevate reisijate ohutusmäär on 40% kõrgem kui esireas istujatel õnnetuse korral. Kuna kiire väljumine annab teile parima võimaluse ellu jääda, soovitame istuda väljapääsule kõige lähemal, vahekäigus ja lennuki tagaosas.
Jah õigus. See tähendab, et statistiliselt on turistiklassis ohutum lennata võrreldes esimese klassi lendudega. Saate säästa raha, jäädes turvalisemaks
Samm 4. Enne lendu lugege lennuki ohutuskaarti ja kuulake ohutusjuhiseid
Jah, ilmselt olete sellest kuulnud. Kui aga ignoreerite lennueelseid juhiseid või ignoreerite lennuki turvakaarti, jääte ilma teabest, mis võib õnnetuse korral olla väga oluline.
- Ärge arvake, et teate juba. Igal lennukitüübil on erinevad ohutusjuhised.
- Kui istute väljumisreas, uurige väljapääsu ja veenduge, et teate, kuidas seda avada, kui peate seda hiljem tegema. Tavaolukorras avab stjuardess väljapääsuukse. Kui nad aga hukkuvad või vigastatakse, peate need ise avama.
Samm 5. Loendage istekohtade arv oma istme ja väljapääsu lähedal asuva istmerea vahel
Leidke endale lähim väljapääs ja arvutage istmete arv, millest peate selle väljapääsu saavutamiseks läbima. Kui lennuk alla kukub, võib kabiin pärast seda olla suitsune, mürarikas või segane.
Võite isegi pliiatsiga istekohtade arvu üles märkida, nii et teil on vajadusel kiire viide
Samm 6. Kandke alati alati turvavööd
Iga sentimeetri lahtine turvavöö muudab õnnetuses kogetud gravitatsioonijõu kolm korda tugevamaks. Seetõttu proovige lennukis olles turvavööd korralikult kinni hoida.
- Lükake turvavöö puusadele võimalikult madalale. Peaksite tundma oma puusaluu harja vöö ülemise serva kohal. Teie puusaluud töötavad hädaolukorras paremini kui teie pehme kõht.
- Hoidke oma turvavöö kinni ka magades. Kui midagi juhtub, kui olete teadvuseta, olete tänulik, et panite esmalt piirangud.
Osa 2/3: kokkupõrkeks valmistumine
Samm 1. Hinda olukorda
Proovige kindlaks teha, millisele pinnale lennuk maandub. Näiteks kui olete vees, peate selga panema päästevesti, kuigi enne selle täispuhumist peate ootama, kuni olete lennukist väljas. Kui maandute külma ilmaga, peaksite pärast lennukist väljumist püüdma teki või jope järele, et end soojana hoida.
- Õppige oma marsruut eelnevalt selgeks, et saaksite teada, kus te lennuki kukkumisel olete. Kui lendate Iowast Californiasse, olete peaaegu kindel, et te ei maandu ookeani.
- Kasutage väljapääsu leidmiseks aega enne õnnetust. Kui lennuk hakkab alla kukkuma, on teil peaaegu alati mõni minut enne kokkupõrget ettevalmistamiseks aega. Kasutage seda aega, et uuesti vaadata, kus on lennuki väljapääsud.
Samm 2. Tehke enda jaoks võimalikult palju ruumi
Kui teate, et lennuk kukub alla, viige oma iste täielikult püstiasendisse ja hoidke võimaluse korral kõik lahtised esemed, mis võivad olla ohtlikud. Sulgege jope tõmblukk ja veenduge, et teie kingad on jalgade külge kinnitatud. Seejärel võtke üks või kaks tavalist hoideasendit, mida kasutatakse lennuõnnetuse päästmiseks, ja proovige rahulikuks jääda.
Mis tahes asendis peaksid jalatallad olema põrandal tasased ja kaugemal põlvede taga, et vähendada jala- ja säärevigastusi, mis tuleb pärast kokkupõrget lennukist edukalt väljuda. Asetage jalad tooli alla nii kaugele kui võimalik, et vältida sääreluude purunemist
Samm 3. Hoidke end vastu tooli ees
Kui teie ees olev tool on jõudmiseks piisavalt lähedal, asetage üks peopesa tooli seljatoele alla. Seejärel ristake teine käsi peopesaga üle eelmise käe. Toeta oma otsaesine kahele käte virnale. Hoidke sõrmed ühendamata.
- Mõnikord on soovitatav ka oma pea toetada otse teie ees olevale istmele ja põimida käte sõrmed pea taha, tõmmates õlavarred nende kaitsmiseks vastu pea külgi.
- Kummarduge, kui teie ees pole tooli. Kui teie ees pole tooli, kummarduge ja asetage rindkere reitele ja pea põlvede vahele. Ristige randmed alumiste vasikate ette ja haarake mõlema pahkluu käest.
Samm 4. Proovige jääda rahulikuks
Enne ja pärast õnnetust kannab teid kaasa tekkinud kaos. Säilitage siiski jahe pea ja suure tõenäosusega pääsete turvaliselt välja. Pidage meeles, et isegi halvimatel asjaoludel on teil võimalus ellu jääda. Nende võimaluste maksimeerimiseks peate suutma metoodiliselt ja ratsionaalselt mõelda.
Samm 5. Kui lennuk kukub vette, pange päästevest selga, kuid ärge seda veel täis pumbake
Kui seda lennukis laiendada, sunnib jope, kui vesi kere sisse tungima hakkab, hüppama vastu salongi katust, nii on väga raske alla tagasi ujuda ja teid lõksu hoida. Selle asemel hoidke hinge kinni ja ujuge lennukist välja. Kui olete salongist väljunud, täitke päästevest täis.
Samm 6. Enne teiste abistamist pange oma hapnikumask ette
Olete ilmselt sellest kuulnud igal kommertslennul, millega olete kunagi lennanud, kuid see tasub tähelepanu pöörata. Kui salong on kaootiline, on teil enne teadvusetuks langemist aega hapnikumaski kaudu hingamiseks vaid umbes 15 sekundit või vähem.
Ehkki tunnete soovi kõigepealt aidata oma last või teie kõrval istuvat eakat reisijat, ei saa te teadvuse kaotamisel kellelegi kasu. Samuti pidage meeles, et võite hapniku maski panna isikule isegi siis, kui ta on minestanud. See võib aidata nende elu päästa
Osa 3 /3: Õnnetuste päästmine
Samm 1. Kaitske end suitsu eest
Tuli ja suits on lennuõnnetuste suurimad surmapõhjused. Lennukipõlengute aurud võivad olla väga paksud ja väga mürgised, nii et katke nina ja suu lapiga, et vältida selle sissehingamist. Võimaluse korral niisutage lappi täiendava kaitse saamiseks.
Lennukist väljudes jääge allapoole, et suitsu pinnast allapoole jõuda. See võib tunduda tühine, kuid suitsu sissehingamisel minestamine on üks ohtlikumaid asju, mis sellistel kriitilistel aegadel juhtuda võivad
Samm 2. Minge lennukist välja nii kiiresti kui võimalik
Ameerika Ühendriikide riikliku transpordiohutuse ameti andmetel (võrdub Indoneesia riikliku transpordiohutuse komiteega) on 68 protsenti lennuõnnetustes hukkunutest põhjustatud lennuõnnetusele järgnenud tulekahjudest, mitte aga õnnetuses endas saadud vigastustest. On väga oluline kohe lennukist väljuda. Tulekahju või suitsu korral on teil tavaliselt vähem kui kaks minutit, et kerest ohutult väljuda.
Veenduge, et valitud väljapääs oleks turvaline. Vaadake läbi kabiini akna, et teha kindlaks, kas väljaspool väljapääsu on tulekahju või muu oht. Kui seal on midagi ohtlikku, proovige väljapääsu teisele poole lennukit või kõndige edasi teise väljapääsu poole
Samm 3. Kuulake stjuardesside juhiseid õnnetusjärgselt
Stjuardessid on läbinud range koolituse, et tagada arusaamine, mida teha õnnetuse korral. Kui stjuardess suudab teid juhendada või abistada, kuulake tähelepanelikult ja tehke koostööd, et suurendada kõigi ohutusvõimalusi.
Samm 4. Jäta oma asjad
Ärge proovige oma asju päästa. See samm on mõistlik, kuid mõned inimesed ei mõista. Jätke kõik lennukisse. Asjade salvestamine ainult aeglustab teid.
Kui teil on lõpuks vaja varusid õnnetuspaigast päästa, mõelge sellele hiljem. Nüüd peate veenduma, et olete rusudest väljas ja leidke turvaline varjupaik. Tulge kohe välja
Samm 5. Minge rusudest vähemalt 150 meetrit allatuult
Kui eksite kõrvalises piirkonnas, on tavaliselt parem jääda lennuki lähedale, et oodata päästemeeskondi. Siiski ei tohiks rusudele liiga lähedale sattuda. Pärast õnnetust võib igal ajal tekkida tulekahju või plahvatus, nii et hoidke enda ja lennuki vahel teatud kaugust. Kui õnnetus juhtub avavees, ujuge vrakist võimalikult kaugele.
Samm 6. Püsige ühes kohas, kuid pöörake tähelepanu sellele, mida teha
Kuigi pärast õnnetust on oluline jääda rahulikuks, peate olema teadlik ka sellest, millal peate tegutsema, ja tehke seda kiiresti. Aidake abivajajaid ja ravige reisijate vigastusi, kasutades esmaseid esmaabikomplekte.
- Kui võimalik, ravige haava ise. Kontrollige, kas kehal ei ole lõikeid ega hõõrdumisi, ja vajadusel suruge. Püsi ühes kohas, et vähendada sisevigastuste ägenemise võimalust.
- Paanika ilma põhjuseta on võimetus olla enesekindel ja olukorrale sobiv. Näiteks võib inimene jääda oma kohale, selle asemel et joosta väljapääsu poole. Pöörake sellele tähelepanu teiste reisijate või reisikaaslastega.
Samm 7. Oodake abi
Kui püsite paigal, on teil palju suurem võimalus ellu jääda. Ärge minge ringi, otsides abi või püüdes õnnetuspaiga lähedalt midagi leida. Kui teie lennuk kukub alla, tormavad inimesed teie juurde ja te tahate nende saabumisel kohal olla. Jääge lihtsalt paigale.
Näpunäiteid
- Kui leiate padja või midagi sarnaselt pehmet, mis kaitseks pead krahhi korral, kasutage seda.
- Jääge turvasüsteemi, kuni õhusõiduk on täielikult peatunud. Sageli järgneb esimesele ka teine krahh või teravik.
- Veele maandudes eemaldage kingad ja üleliigsed riided enne või kohe pärast vette laskmist. See hõlbustab ujumist või hõljumist.
- Võtke enne kokkupõrget taskust välja teravad esemed-pliiatsid, pliiatsid jne. Veelgi parem, ärge võtke neid esemeid üldse kaasa. Peaaegu kõik, mis lennukist vabaneb, võib lennuõnnetuses saada surmavaks mürsuks.
- Turvavööde lahtiühendamise unustamine pärast kokkupõrget on paljude inimeste seas üsna tavaline. Tundub piisavalt lihtne, kuid segaduses on esimene instinkt, mis sageli esile tuleb - proovida turvavöö kinnitamisel vajutada nupule, nagu te seda teeksite. Kui see ei aita, on kõigil kerge paanika. Enne kokkupõrget tehke oma peas märge, et mäletada, kuidas turvavöö kiiresti ja lihtsalt lahti ühendada.
- Kui teil on mobiiltelefon, helistage abi saamiseks hädaabiteenistusele.
- Kui teil pole aega lennuõnnetuseks valmistuda ja unustasite mõned neist juhistest, leiate enamiku kõige olulisemast teabest lennuohutuskaardilt teie ees oleva istme tagataskust.
- Ainsad erandid reeglist "jätke kõik pardale" võivad olla joped või tekid ning alati peaksite kaaluma nende kaasavõtmist, kui olete need õnnetuseks ette valmistanud. Kuigi sobiva riietuse kandmine võib mõneks ajaks eksimise korral teie elu päästa, on oluline kõigepealt ohutult lennukist väljuda.
- Kuulake juhiseid ja ärge mõelge liiga palju millelegi. See võib teie elu ohtu seada. Tehke nii, nagu stjuardess ütleb, ja seiske ainult siis, kui see on ohutu ja teid juhendatakse seisma.
- Kui teil pole midagi riide niisutamiseks (aurude sissehingamise eest kaitsmiseks), võite kasutada uriini. Selliste viisakusnormide rikkumine on eriolukorras väga mõistetav.
Hoiatus
- Ärge suruge teisi reisijaid. Regulaarne väljas käimine suurendab kõigi turvalisuse võimalusi. Samuti, kui hakkate paanikasse sattuma ja suruma hakkate, võib tekkida vastupanu.
- Ärge heitke lennukipõrandale pikali. Kui kabiinis on suitsu, proovige jääda painutatud asendisse, kuid ärge roomake. Piiratud nähtavusega tingimustes võivad teised põgeneda püüdvad inimesed teid trampida või vigastada.
- Vältige alkoholi liigtarbimist enne lendu või selle ajal. Alkohol häirib teie võimet õnnetusele kiiresti ja metoodiliselt reageerida ning lennukist evakueeruda.
- Vältige lennukiga reisides sünteetilisest riidest riiete kandmist. Kui salongis tekib tulekahju, sulavad need materjalid teie nahale.
- Kui see maandub vette, ära täitke oma päästevesti, kuni olete lennukist väljas. Kui te seda teete, on teil oht lennukiga veega täitumisel kinni jääda.
- Ärge kunagi hoidke oma last ega väikelast süles. Kuigi see võib olla odavam kui eraldi istme eest tasumine, ei jää teie laps peaaegu kindlasti ellu, kui te teda kannate. Makske oma lapsele eraldi istme eest ja kasutage heakskiidetud lapse turvasüsteemi.
