Rehvide lugemine: 10 sammu (piltidega)

Sisukord:

Rehvide lugemine: 10 sammu (piltidega)
Rehvide lugemine: 10 sammu (piltidega)

Video: Rehvide lugemine: 10 sammu (piltidega)

Video: Rehvide lugemine: 10 sammu (piltidega)
Video: Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений. 2024, Mai
Anonim

Rehvide lugemise oskus võib anda teile olulist teavet teie auto, väikeauto, haagise või mootorratta rehvitüübi kohta. See võib olla kasulik uute rehvide ostmisel, rehvide uuendamise valimisel või hooajaliste rehvide vahetamisel, kui elate karmide talvedega kohas. Teades, kuidas tõlgendada auto rehvide pinnale trükitud numbreid ja tähti, saate teada kiirusindeksi, temperatuuritaluvuse, maksimaalse koormusindeksi, rehvi laiuse ja velje läbimõõdu.

Samm

Image
Image

Samm 1. Lugege rehvi kaubamärki ja tootjat

See tekst trükitakse tavaliselt suurte tähtedega rehvi välisküljele. Tavaliselt sisaldab see ettevõtte kaubamärki, näiteks Hankook, Michelin või Goodyear.

Rehvimargid võivad koosneda ainult tähtedest või tähtede ja numbrite kombinatsioonidest, näiteks Goodyear Eagle F1 GS-D3, Hankook Ventus R-S2 Z212 või Kumho Ecsta MX

Image
Image

Samm 2. Vaadake rehvide kasutamise kirjeldust

Kuigi kõigil rehvidel pole kasutuskirjeldust, trükitakse see teave tavaliselt otse tootja nime juurde. Tavaliselt on see "P", "LT", "ST" või "T."

  • "P" tähistab sõiduautot (sõiduauto).
  • "LT" tähistab kerget veokit (väikeveok).
  • "ST" tähistab spetsiaalset haagist.
  • "T" tähistab ajutist ja on trükitud varurattale.
  • "BP" tähistab kosmeetiliselt plekilist reisijat (väikeste visuaalsete defektidega sõiduautode rehvid).
Image
Image

Samm 3. Leidke rehvi laius ja kuvasuhe

See tekst sisaldab numbrite rida otse kasutuskirjelduse kõrval. Numbrite ja tähtede jada eraldatakse kaldkriipsudega üldises vormingus www/aaCrr.

  • Kolme numbri esimene rida on rehvimustri laius millimeetrites. Turvise laius on vahemikus 155 kuni 315 millimeetrit.
  • Kaks numbrit pärast kaldkriipsu näitavad rehvi kuvasuhet. Kuvasuhe on rehvimustri protsent rehvi paksusega, mille väärtus on sama kui rehvi välispinna kõrgus. Reisisõidukite keskmine kuvasuhe jääb üldiselt vahemikku 55–75 protsenti.
Image
Image

Samm 4. Tutvuge rehvi sisemise ehitusega

On peaaegu kindel, et sümbol "R" asub kohe kuvasuhte kõrval. "R" tähistab radiaalset konstruktsiooni, mis on sõiduautode tööstusstandard. Mõnel veokil võib olla sümbol "B", mis tähistab eelarvamuslikku kihti. See sümbol "B" on raskete käitlemisprobleemide tõttu suures osas lõpetatud.

Image
Image

Samm 5. Määrake velje läbimõõt

Tavaliselt järgneb sisemisele konstruktsioonile kohe rehvi jaoks sobiva velje suurus. Näiteks kui velje läbimõõt on 55,9 cm, on teie rehvidel sama velje läbimõõt, mis on 55,9 cm.

Asendis SC või C olevad tähed kirjeldavad kiirust (enne 1991. aastat) või rehvi konstruktsiooni. "R" tähendab, et rehvil on radiaalne konstruktsioon. Kui see ütleb "HR", on rehv kiire radiaalrehv

Image
Image

Samm 6. Leidke rehvi maksimaalse koormuse indeks

See näitaja on väga oluline, kuna maksimaalse koormuse indeks kirjeldab rehvi suuruse suhtelist kandevõimet. Mida suurem on maksimaalse koormusindeksi väärtus, seda suurem on kandevõime.

  • Koormusindeks ei ole keeruline arv; lihtsalt mingi sümbol. Selleks, et määrata, kui palju naela rehv suudab kanda (1 nael = umbes 453 592 grammi), vaadake koormusrehvi tabelit.
  • Et teada saada, kui palju teie auto suudab ilma rehve üle koormata, korrutage tabelis Veomaht ühe rehviga leitud number neljaga. Sest autol on neli rehvi.
  • Ärge kunagi asendage rehve rehvidega, mille maksimaalne koormusindeks on madalam kui originaalrehvidel. Peaksite ostma sama või suurema koormusindeksiga rehve. See tähendab, et kui teie esimese rehvi maksimaalne koormusindeks oli 92, ostke uued rehvid, mille koormusindeks on 92 või rohkem.
Image
Image

Samm 7. Leidke rehvi kiirus

Kiiruse hinnang näitab, et rehv suudab teatud kiirusel kanda teatud koormust. Tavaliselt kasutatavad kiirusindeksid on S, T, U, H, V, Z, W, Y ja (Y).

  • S tähendab, et rehv võib pikka aega liikuda kiirusel 180 km/h.
  • T tähendab, et rehv suudab pikka aega liikuda kiirusel 190 km/h.
  • U tähendab, et rehv võib pikka aega liikuda kiirusel 200 km/h.
  • H tähendab, et rehv suudab liikuda kiirusega 210 km/h pikka aega.
  • V tähendab, et rehv võib liikuda kiirusega 240 km/h pikka aega.
  • Z tähendab, et rehv suudab pikka aega liikuda kiirusel üle 240 km/h.
  • W tähendab, et rehv suudab liikuda kiirusega 270 km/h pikka aega.
  • Y tähendab, et rehv suudab liikuda kiirusega 299 km/h pikka aega.
  • (Y) tähendab, et rehv suudab pikka aega liikuda kiirusel üle 299 km/h.
Image
Image

Samm 8. Leidke rehvi temperatuuritaluvus

See tekst kirjeldab rehvi vastupidavust kuumusele, mis tekib rehvi siseküljel, kui auto liigub suurel kiirusel. See vastupidavus koosneb vastupidavusest A, B või C. Vastupidavus A on kõrgeim, samas kui C on madalaim.

Image
Image

Samm 9. Tuvastage transpordiministeeriumi kood, leidke lühend DOT, millele järgneb numbrite seeria

Image
Image

Samm 10. Leidke rehvi sisemisest otsast (enne kõndimist) rehvirõhu näit

See joonis näitab ideaalset õhurõhku rehvi jõudluse optimeerimiseks.

Soovitan: