Autoakud ei kesta igavesti, isegi kui nende eest korralikult hoolitsetakse. Kui näete, et teie sõiduki esituled tuhmuvad või tuleb sõiduk käivitada, kuna aku on tühi või kui aku on üle 3 aasta vana, on aeg see uue vastu välja vahetada. Õnneks on kiire ja lihtne viis auto aku kodus mõne lihtsa tööriista abil asendada.
Samm
Osa 1: 2: vana aku eemaldamine
Samm 1. Parkige sõiduk tasasele pinnale ohutusse kohta ja lülitage auto mootor välja
Püüdke mitte vahetada auto aku tee ääres nii palju kui võimalik. Leidke tööks turvaline koht eemal liiklusest, sädemetest, lahtisest tulest või veest. Lülitage seisupidur sisse ja peatage sõiduki mootor. Eemaldage võti süüteaugust, veendumaks, et aku ei sisene voolu.
Ideaalis vahetage aku garaažis või kodu sissesõiduteel. Lihtsalt veenduge, et teie töökohal oleks õhuvool sujuv (näiteks jättes garaažiukse lahti)
Näpunäide:
Aku lahtiühendamisel lähtestatakse kella, raadio, navigeerimise ja äratuse seaded, nii et enne käivitamist veenduge, et teate oma auto häirekoodi. Kui te ei mäleta, lugege sõiduki kasutusjuhendit.
Samm 2. Pange selga turvaülikond ja avage kapott
Autoakud sisaldavad väävelhappe elektrolüütide lahust, mis on väga söövitav, võib põletada nahka ja tekitada tuleohtlikku vesinikgaasi. Kui teil on, avage kapuuts ja hoidke seda kaasas oleva raudvardaga.
- Eemaldage elektrilöögi eest kõik metallist ehted, näiteks kellad või sõrmused.
- Kandke kasutatud riideid, mis võivad olla õli/õliga määrdunud.
Samm 3. Leidke auto aku
Otsige akut mootoriruumi ühest nurgast, kas esiklaasi või esikaitseraua lähedalt mõlemalt poolt autot. Leidke ristkülikukujuline akukarp, millele on kinnitatud 2 juhtmest. Kui teie auto on uus, võib aku olla plastkatte all, nii et vajadusel eemaldage see esmalt.
- Lugege kasutusjuhendit, kui te ei leia auto akut.
- Pidage meeles, et mõnel sõidukil on aku kapoti asemel pagasiruumis.
Samm 4. Ühendage kõigepealt negatiivne kaabel lahti ja kinnitage see kaablisidemega
Lühise vältimiseks ühendage alati negatiivne kaabel enne positiivset kaablit lahti. Aku negatiivne klemm on tavaliselt must ja sellel on miinusmärk (-). Eemaldage vajadusel plastkate, seejärel vabastage negatiivne kaabliklamber mutrivõtmega ja libistage lahtine kaabel klemmist välja.
- Kasutage nöörisidet, et kinnitada negatiivne kaabel mootori korpusesse ja veenduge, et see ei puudutaks midagi metallilist.
- Sõltuvalt sõidukist võib juhtmete eemaldamiseks vajada 7 mm, 8 mm, 10 mm või 13 mm mutrivõtit. Kui aga aku klemmidel on kiirventiil, ei vaja te juhtmete eemaldamiseks tööriista.
Samm 5. Ühendage positiivne kaabel lahti ja kinnitage see kaablisidemega
Positiivne klemm on tavaliselt punane ja tähistatud plussmärgiga (+). Eemaldage klemmilt plastkate, kui sõidukil see on olemas, seejärel keerake mutrivõtmega lahti positiivne juhtmeklamber ja libistage lahtine traat klemmist välja. Hoidke kaablit mootori korpuses, kasutades nöörisidet, nii et see ei puudutaks midagi metallilist.
Hoiatus:
Veenduge, et positiivsed ja negatiivsed juhtmed ei puutuks üksteisega kokku, ja ärge laske neil puudutada midagi metallilist, kuna see võib põhjustada ohtliku lühise.
Samm 6. Eemaldage aku sõidukist
Kontrollige kronsteini, mis hoiab akut paigal, ja eemaldage seejärel kõik pistikud, mis kinnitavad aku klambri külge. Teil võib tekkida vajadus pistikupesa mutrivõtme, sobiva suurusega pesa ja pikendusvarda järele. Kui kõik hoidikud on eemaldatud, eemaldage aku mootoriruumist ja asetage see võimaluse korral betoonpinnale.
Aku kaal võib ületada 10 kg; küsi kelleltki abi, kui sa ei suuda seda ise üles tõsta
Osa 2: Uue aku paigaldamine
Samm 1. Korrosioonist vabanemiseks puhastage aku klemmid
Kontrollige terminali hoiuseid, mis võivad olla rohelised, sinised, hallid või valged. Kasutage smirgellappi või 100 -liivapaberit, et eemaldada klemmide korrosioon ettevaatlikult, kuni need on läikivad.
Pidage meeles, et akuhape on söövitav; veenduge, et see ei puudutaks nahka ega riideid
Samm 2. Ostke õige asendusaku
Tehke foto või kirjutage üles kogu vana akuga seotud teave, näiteks suurus, mõõtmed ja osa number. Minge autotöökotta või remonditöökotta ja esitage personalile see teave, samuti oma sõiduki aasta, mark, mudel ja mootori suurus. Ta leiab teie sõidukile sobiva uue aku.
- Autoakusid on erineva suuruse ja elektrilise võimsusega, seega ostke kindlasti oma sõidukile mõeldud aku.
- Proovige vana aku volitatud remonditöökotta või varuosade edasimüüja juurde viia. Mõned remonditöökojad või edasimüüjad vahetavad teie vana aku välja, nii et te ei pea uue aku eest põhitasu maksma.
- Kui remonditöökoda ei võta kasutatud akut vastu, viige see utiliseerimiseks hooldus- või ringlussevõtukeskusesse. Ärge visake akut hooletult, sest see sisaldab söövitavaid materjale.
Samm 3. Kinnitage uus aku tihedalt kronsteini külge ja määrige klemmid
Asetage uus aku patareipesasse ja kinnitage see kronsteini külge. Aku klambrist eemaldamiseks pöörake lihtsalt vastupidist protsessi. Pärast seda katke iga terminal korrosiooni vältimiseks õhukese liitiumõli kihiga.
- Veenduge, et aku asend oleks sama, mis vana.
- Kontrollige ja veenduge, et kõik poldid või klambrid on tihedalt kinnitatud, et aku ei vibreeriks ega liiguks, kui autot kasutatakse.
- Ärge piserdage liitiumõli mootoriploki ühelegi teisele osale peale positiivse ja negatiivse klemmi.
Samm 4. Ühendage kõigepealt positiivne kaabel uuesti
Keerake kaablit kinni hoidev nööriside lahti, olles samal ajal ettevaatlik, et otsad ei puutuks metalliga kokku. Kinnitage juhtmed klemmide külge ja kinnitage need mutrivõtmega. Paigaldage klemmikate, kui see on olemas.
Hoiatus:
Kui ühendate aku uuesti, ühendage positiivne klemm alati tihedalt negatiivse klemmi ette, et mitte kogemata elektriskeemi lõpule viia enne, kui kõik on ühendatud.
Samm 5. Ühendage järgmine negatiivne kaabel
Korda protsessi, et eemaldada kaabliside ja ühendada negatiivne kaabel uuesti negatiivse klemmiga. Pingutage klambrit mutrivõtmega ja veenduge, et mutrivõti ega negatiivne traat ei puudutaks midagi metallilist, kuna see võib põhjustada ohtliku elektrilöögi.
Kui akul on plastkate, vahetage see kohe välja
Samm 6. Sulgege kapott ja käivitage mootor
Kontrollige ja veenduge, et kõik tööriistad ei jääks kapoti külge, seejärel sulgege see. Kui kõik toimingud on tehtud õigesti ja aku on tõepoolest auto probleemide süüdlane, käivitub teie sõiduki mootor probleemideta. Vajadusel sisestage häirekood.
Veenduge, et kõik elektriseadmed töötaksid korralikult, seejärel lähtestage kell, raadio ja navigatsioonisüsteem
Näpunäiteid
- Kandke vanu riideid, mida saab määrduda.
- Mõnel sõidukil on aku kapoti asemel pagasiruumis.
- Enamikul suurtel sõidukitel on rohkem kui üks aku, mõnikord erinevates kohtades.
Hoiatus
- Ärge laske autoakul külili seista ega ümber kukkuda.
- Vältige töötamist märgades tingimustes.
- Enne aku vahetamist eemaldage kõik metallist ehted.
- Ärge jätke akule metallesemeid, kuna 2 klemmi saab ühendada ja moodustada elektriskeemi.
- Kandke kaitseprille ja isoleeritud kindaid.
- Ärge kunagi ühendage 2 aku klemmi otse.
