Jalutamine, räätsadega sõitmine, mootorsaaniga sõitmine, jääpüük (autoga või ilma), suusatamine, uisutamine ja spordiga tegelemine võivad olla ohtlikud tegevused, kui te ei tea jää raskust kandvaid omadusi. Jää ohutustaseme mõõtmiseks on palju võimalusi, näiteks selle värvi jälgimine, paksuse testimine, samuti väliste tegurite, sealhulgas temperatuuri, keskkonnatingimuste ja piirkonnas esinevate üldtingimuste arvestamine. Ükski sport jääl pole aga täiesti ohutu. Kahtluse korral ärge liikuge jääl; Lisaks võib liiga vara või liiga hilja tulek olla ka ohtlik.
Samm
Samm 1. Mõista, et jää pole kunagi ohutu
Nägematud eritingimused või tegurid võivad muuta näiliselt turvalised jäälehed ohtlikeks. Võtke kõik ettevaatusabinõud ohu vältimiseks ja koostage varuplaanid juhuks, kui midagi halba juhtub.
Samm 2. Koostage hädaolukorra ohutuse plaan
Öelge inimestele, kuhu lähete. Kui testi või tegevuse tegemise ajal juhtub midagi halba, peaksite oma päästmiseks kehtestama ohutusprotseduurid.
- Alustuseks peaksite külmaga toimetulekuks olema täielikult riides. Kandke turvavarustust, näiteks päästevesti, kui olete liikvel või sõidate jääl. Võtke kaasa jääkork, mis aitab kukkumisel pjedestaali haarata. Ärge kunagi minge üksi. Öelge inimestele, kuhu lähete ja millal koju tulete. Praegu pole õige aeg midagi spontaanselt ette võtta.
- Valmistage ette soojad riided ja pange need veekindlasse kotti. Sel viisil saate vähendada oma hüpotermia ohtu, kui vahetate märjad riided. Muud turvavarustust, mis pole vähem tähtis, on avariitekid, käte- ja jalasoojendajad, paksud sokid, varukoopilised mütsid, samuti küünlad ja tikud. Kaasa kõik need vahendid talvel trenni tehes, ka siis, kui õues uisutad. Lisateavet leiate jaotisest "Asjad, mida vajate".
Samm 3. Mõistke, et jäälehe ohutuse määramine sõltub mitmete tegurite kombinatsioonist, mitte ainult ühest
Jäälehe ohutuse määramiseks analüüsitakse samaaegselt järgmisi tegureid:
- Jää visuaalne välimus - selle värv, tekstuur ja omadused
- Jää paksus - allpool leiate erinevaid tegevusi, mis põhinevad jää paksusel
- Jää välistemperatuur teatud perioodidel ja kogu päeva jooksul, kui olete aktiivne
- Lume paksus
- Vee sügavus jää all
- lombi suurus
- Vee keemiline koostis - kas värske või soolane
- Ilmastiku kõikumised piirkonnas
- Jääpiirkond
Samm 4. Valige jääkate, mida ametivõimud on regulaarselt kontrollinud ja ohutuks tunnistanud
See pidu võib olla kõrtsi töötaja, klubi liige, rahvuspargi järelevalvaja või valitsuse esindaja. Jääkontrolli tuleks teha vähemalt üks kord päevas. Küsige neilt protseduuri, kui soovite teada, et tunnete end rohkem rahulolevana. Neil peavad olema piisavad kontrollimeetodid ja -vahendid ning nad peavad olema hästi koolitatud jääl juhtunud õnnetuste lahendamiseks. See tähendab, et te ei pea kontrollimisega vaeva nägema, et end turvalisemalt tunda. Veenduge siiski, et olete võtnud kõik ohutusmeetmed.
Samm 5. Küsige kohalikelt inimestelt
Kui te pole selle piirkonna põliselanik, ärge tehke oletusi. Peatuge supermarketis, kalapüügipoes ja suusapoes vestlemiseks või peatuge politseis või tuletõrjes, et küsida, millised piirkonnad on ohtlikud ja millised on ohutud. Inimesed aitavad teid tõenäolisemalt siis, kui aitavad teid, kui olete hädas.
Samm 6. Jälgige jääd
Vaadake jää seisundit ja veenduge, et seal pole pragusid, kilde, nõrku kohti ega ebanormaalse välimusega pindu, ja tehke kindlaks jää värv. Te ei tohiks loota oma nägemisele. See meetod on alles esimene samm, et teha kindlaks, kas ala on testimiseks tõesti ohutu.
-
Kui näete mõnda järgmistest märkidest, on parem jääkihist mööda pääsemiseks need täpsemad sammud vahele jätta.
- Vesi voolab jääotsa lähedal
- Allikad, mis voolavad tiikide ja järvede lähedal asuvate jääkihtide all
- Vesi, mis voolab jääga kaetud veealadesse ja/või sealt välja
- Praod, killud või augud
- Sulama või sulama hakanud jää
- Ebanormaalne pind, mida te pole kunagi varem näinud - näiteks veevooludest või tuulest tingitud jäämägi.
- Pidage meeles neid sõnu: „Paks kiht sinist jääd, ohutu läbida; õhuke ja kerge jää, parem mitte."
Samm 7. Mõistke jäävärvi tähendust
Kuigi see võib olla kasulik näitaja, ei tohiks värvile loota. Näiteks mis tahes värvi jää, mis asub veevoolu kohal, on kindlasti nõrgem kui jää, mis ei ole rõhu all. Üldiselt saate jääkatte seisundi määrata järgmiste värvide järgi:
- Helehall kuni sügavmust värv - sulav jää ilmub, kui õhutemperatuur on alla 0 ° C. See igikelts on oma habras tiheduse tõttu ohtlik ega talu raskust. Hoia eemale.
- Valge või läbipaistev värv - lume ja vee segu külmub jää peal õhukese kihina. Tavaliselt on see kiht väga nõrk, kuna selles on poorid õhutaskutest.
- Sinine või selge värv - väga tihe ja tugev, kõige ohutum igikelts. Siiski hoidke eemale, kui paksus on alla 10 cm.
-
Laiguline ja sula jää või jää, mis tundub olevat “mädanev” - värv on normaalne, kuid tekstuur on selge. See jää sulab. See kiht võib olla petlik - jää võib pealt tunduda paks, kuid keskelt ja alt juba sulab. See kiht ilmub tavaliselt kevadel ja sellel on pruun värv, mis on märk lagunevatest taimedest, mullajääkidest või muust looduslikust materjalist, mis ilmub pärast jää sulamist. Ärge astuge sellele natuke.
8. samm. Teadke, millal jää on ohutu Samm 8. Kontrollige jää paksust
Kui olete teinud vaatlusi ja olete kindel, et jää on ohutu, peate kontrollima jää paksust, et veenduda selle ohutuses.
- Tehke test vähemalt ühe sõbraga (kahe inimese kinnitussüsteem). Pange särk või päästevest selga ja kasutage köit, et teie sõber saaks ta üles tõsta, kui midagi halba juhtub.
- Peaksite astuma ainult jääle, millel on kindlad servad. Kui tükk sulab või puruneb, on jääkiht tõenäoliselt ebaturvaline, sest seda tüüpi jää on kõige nõrgem.
- Kastke kirves või kirgas, et teha jäälehele väikesed augud, või kasutage selle paksuse mõõtmiseks jääkorki (tigu, spetsiaalne tööriist aukude avamiseks jääs). Jää paksuse määramiseks kasutage mõõteseadet.
- Õppige jää ohutut paksust. Enne teatud toimingute tegemist on soovitatav paksuse mõõtmine, et teada saada, kas jääkilp on ohutu. (Pidage meeles, et alltoodud numbrid on "soovitused", mitte "garantiid") Ohutu kasutamise jää paksus on 10-15 cm. Ärge kõndige alla 6 cm paksusel jääl. Kuid isegi 20–25 cm paksune jää võib olla nõrk, kui on nähtamatuid tegureid, näiteks veevool all. Sellisel juhul ei saa jää paksus üksi olla ohutuse näitaja, sest jää võib igal ajal kokku kukkuda.
- Üldiselt on jää paksuse reeglid järgmised:
- 7 cm (värskelt moodustunud jää) - ÄRGE SULGE
- 10 cm - sobib talviseks kalapüügiks, suusatamiseks ja kõndimiseks (umbes 90 kg)
- 12 cm - saab läbida mootorsaanide või ATV -dega (maksimaalselt u 360 kg)
- 20-30 cm-saab läbida ühe auto või inimrühmaga (maksimaalselt u 680-900 kg)
- 30-38 cm-saab kasutada väikeste pikapite või kaubikutega
- Ülaltoodud arvud on üldised soovitused.
Samm 9. Mõista, et jää tugevus ei ole alati kõikjal ühesugune, isegi sama veepiirkonna kohal
Jää tugevust mõjutavad ka erinevad tegurid peale selle värvi ja paksuse. Arvestage ka:
- Jää asukoht: kas see asub tiigi, järve, oja kohal või on selle all vool? Kas vesi voolab jää sisse või välja? See võib olla täiendav kaalutlus.
- Veetüüp: kas see on värske või soolane? Soolane vesi kipub tekitama nõrgemaid jääkihte ja vajab täiendavat paksust, et hoida sama kaalu kui magevee jäälehed. Täpsema teabe saamiseks vaadake allolevaid väliseid linke.
- Hooaeg ja välistemperatuur: temperatuur muutub pidevalt. Olge teadlik piirkonna kohalikust kliimast. Keset talve tekkiv jää on tavaliselt tugevam kui varakevadine jää, mis hakkab kiiresti sulama ja on päikesevalguse käes.
- Vee suurus ja sügavus: suurte veekogude külmumine võtab kauem aega kui väikeste alade külmumine.
- Lume välimus jääl: Lumi võib jääd soojendada, kuna see on isolaator; Lume all olev jää on tavaliselt õhem ja nõrgem kui ilma lumeta jää.
- Kaal jääl: mida sa sinna panid? Kas olete üksi või kasutate sõidukit? Inimese kehakaalu ja mootorsaani vahel, millega inimene sõidab, on suur vahe.
Samm 10. Kahtluse korral otsige alternatiive
Inimesed, kellele meeldib suusatamine, saavad minna tegevusele pühendatud liuväljale või järve äärde; mootorsaaniga sõitjad ja suusatajad saavad lumeradade asemel kasutada maal spetsiaalseid radu; jalakäijad võivad jääkihist eemale hoida ja mööda ette nähtud rada kõndida. Igaüks, kes töötab jääl, peab kandma avariiohutusvarustust, olenemata tegevuse kestusest.
Näpunäiteid
- Kaks inimest võisid ohutult läbida nõrga jäise ala, liigutades kanuu nende vahel. Ärge unustage aerut kaasa võtta. Kui jää puruneb, võite kanuu võtta.
- Kui peate jää ületama, on parim viis selleks mööda jääd roomata. Kujutage ette, et liigutate sisalikku ja reguleerite seda, et hoida oma kehakaal tasakaalus. Parim on kaasa võtta pikk laud või kepp. Kui jää hakkab pragunema - tavaliselt näete seda märki üks või kaks korda - asetage kepp jääle oma kaalu jaotamiseks.
- Mõistke, et järel sõitvad sõidukid võivad jääd nõrgendada. Läbitud teed peavad olema mitmekesised.
- Jälgige inimesi, kes ise ringi rändavad. Kui olete volitatud isik (esindate kooli, võistluskomisjoni jne) või ürituse eest vastutav isik, jälgige sündmuse alalt lahkuvatel inimestel ja võtke nad esimesel võimalusel tagasi. Veenduge, et postitatud on palju ala markereid, et üritusel osalejad ei eksiks ja turvatsoonist väljuks. Lisaks turvavarustuse ettevalmistamisele valmistage ette ka inimesi, kes on koolitatud esmaabi andma.
- Koertekelguga mängimine on veidi turvalisem, sest koerad suudavad jääl tekkinud pragusid tuvastada. Kuid ärge võtke tarbetuid riske ja olge valmis ootamatusteks, nagu iga teine talispordiala.
- Kui peate uisutama õhukesel jääl, veenduge, et allpool olev vesi oleks madal (umbes 60–90 cm). Kui jää puruneb, olete märg ja külm, kuid võite ikkagi piinlikuna sealt välja tulla. Kuid ärge proovige lastel seda teha.
- Kasutage 15 cm või rohkem puurit, et teha auke läbipaistvasse jäässe. Kui puur tungib jää alla, ei pruugi see ala olla ohutu. Veenduge, et täiskasvanu kontrollib seda kõigepealt!
Hoiatus
- Ärge arvake, et külm muudab jää ohutuks. See tingimus võib tegelikult muuta jää rabedaks ja puruneda kergemini kui kuuma ilmaga. Kontrollige kõigepealt.
- Ärge kunagi jooge alkoholi jääl treenides - oodake, kuni jõuate koju või kuhugi turvalisse kohta. Alkohol võib kahjustada teie sõiduoskusi, samuti aeglustada teie reaktsiooni ja võimet õnnetustega toime tulla. Alkohol ei aita külmetuse korral, kuid võib asja hullemaks teha ja põhjustada alajahtumist.
- Lihtsalt sellepärast, et testitav jääpiirkond tundub ohutu, ei tähenda see tingimata, et teised alad selle ümber on ohutud. Kui soovite liikuda väljaspool testitud ala, katsetage uuesti või piirake kasutatavat ala.
- Mootorsaanijuht peab olema ettevaatlik ja mitte sõitma liiga kiiresti - kui ta kaugele ette ei näe, võib ta kukkuda auku, kuna pidurdas liiga hilja. Lisaks on sõidukil jääl piiratud haarduvus, mistõttu võib auku vältida äkki. Võiks lihtsalt ümber pöörata ja auku kukkuda. Püsi maapinnast ja lumest kõrgemal.
- See artikkel on kohaldatav külma kliimaga riigis, näiteks Kanadas, Ameerika Ühendriikide osades ja Venemaal. Kui teie riigis ei ole ekstreemsed talved, tuleks kõiki jääkilpe pidada ohtlikeks ja te ei tohiks ühtegi ülaltoodud toimingut ette võtta ilma professionaalse järelevalveta, eriti kohalike omavalitsuste järelevalve all.
- Hädaolukorras, kui jää mootorsaani alla murdub, ärge lõpetage. Mootorsaan võib vee peal libiseda, kui hoogu hoitakse. See juhtub seetõttu, et ratta pöörlemine tabab vett suurel kiirusel. Pöörake aeglaselt, et jääl hoogu hoida ja maismaale jõuda. Suur kiirus hoiab auto põhja üle veepinna.
- Kui järgite suusa- või mootorsaanirada, ärge kasutage otseteedena rada, mis kulgeb üle külmunud jõgede, ojade, tiikide või järvede, välja arvatud juhul, kui kohalikud ametivõimud peavad seda rada ohutuks. Otseteed valitakse tavaliselt siis, kui inimene on väsinud ja tahab lihtsalt enne pimedat võimalikult kiiresti koju jõuda; tavaliselt on see ka õnnetusohtlik aeg, sest oled väsinud. Lisaks muudab kogu päeva kuumuse käes viibimine päeva lõpuks nõrgaks.
- Ärge kõndige, uisutage, mängige, suusatage ega mootorsaaniga jääl pärast õhtut. Sa ei näe midagi, kui juhtub midagi halba ja pole abi.
- Ärge kunagi sõitke sõidukiga läbi jää, kui glasuur on professionaalselt testitud ja ohutu. Isegi pärast katsetamist võib jää igal ajal puruneda. Kui peate sõitma, minimeerige risk, kui ei sõida liiga kiiresti, avage aknad (lülitage autosoojendaja sisse, kui teil on külm!) Ja keerake turvavöö lahti.
- Veenduge, et teate, kuidas uppuvast autost põgeneda, ja olete teiste reisijatega hädaolukorra ohutusprotseduure arutanud.
- Jääl sõites aeglustage, eriti kaldale lähenedes. Miks? Sõiduki kaal - olgu see siis mootorsaan, auto või veoauto - surub jääkihi kokku. Kiirendades põhjustab see liikumine jääl väikesi, kuid väga olulisi laineid. Need lained võivad rannajoonele lähenedes põrgata. Sõltuvalt sõiduki kaalust ja kiirusest võib isegi paks jää puruneda.
- Ärge ületage jääd lastega sõidukis, kui pole muud võimalust hädaolukorraks. Teil ei ole aega nende ja enda turvalisuse eest hoolitseda, kui sõiduk hakkab vajuma.
- Ärge kunagi ületage tahtmatult ohtlikke jääkihte. See põhjustab katastroofi inimestele, kes järgivad teie jälgi. Vee pritsimine mootorile võib samuti põhjustada mootori seiskumise. Mitmetes USA osariikides on eeskirjad, mis keelavad mootorsaanidel ületada veega kaetud jääalasid.
