Märglihvimist saab kasutada uue värviga, et anda sellele ühtlane viimistlus ja vabaneda sellest, mida inimesed tavaliselt nimetavad apelsinikoore efektiks, kui värv tundub olevat apelsinikoore tekstuuriga. Vanal värvil võib märga liivapaberit kasutada kriimustuste ja madalate kriimustuste eemaldamiseks või värvi läike taastamiseks. Märg liivapaber võib kahjustada autovärvi, kui seda ei tehta õigesti, nii et ärge kiirustage protsessi.
Samm
Osa 1 /3: Märglihvimiseks valmistumine
Samm 1. Tehke kindlaks, kas märglihvimine sobib teie autole
Märglihvimine võib olla suurepärane võimalus värvi uue sära taastamiseks, kuid mõnikord pole see optimaalne lahendus. Näiteks ei saa metalli jõudnud sügavaid kriimustusi parandada ainult märja liivapaberiga. Märglihvimine võib aga kriimustusi ja läbipaistvat värvi eemaldada.
- Metalli paljastamiseks piisavalt sügavaid kriimustusi ei saa töödelda ainult niiske liivapaberiga.
- Märg liivapaber parandab peamiselt värvi ülemise kihi ja selge värvi kahjustusi.
Samm 2. Hinnake lihvimistüüpi, mida tuleb teha
Parandatavad kahjustused määravad lihvimiskoguse ja vajaliku paberi tüübi. Olulised läbipaistvad värvikahjustused nõuavad mitut sammu, kuid kriimustusi saab töödelda ühe sammuga.
- Kui värvikahjustused on väikesed, jätke 1200 või 1500 liivapaber vahele ja alustage 2000 või 3000 liivapaberiga.
- Kui lihvite värskelt värvitud pinda märjal lihvimisel, minge otse 2000 või 3000 liivapaberi juurde.
Samm 3. Ostke 1200 või 1500 liivapaberit
Kulunud, kulunud või kriimustatud värvi parandamisel alustage 1200 või 1500 liivapaberiga. Seda paberit saate osta riistvara, riistvara või remonditöökojas.
- Liivapaber, mille tera on väiksem kui 1200, võib põhjustada kriimustusi, mida on raske siluda.
- Mida suurem on liivapaberi liivapaber, seda siledam on pind.
Samm 4. Täitke ämber veega ja väikese koguse autošampooniga
Liivapaber vajab määrdeainet, et see ei põleks värvi. Täitke ämber veega ja auto šampooniga. Ärge kasutage šampoone, mis sisaldavad ka poleerimisvahendeid või vahasid.
Selle sammu jaoks võite kasutada ka nõudepesuvahendit
Samm 5. Lõika pikk liivapaberileht pooleks
Eemaldage liivapaber pakendist ja hoidke seda nagu paberilehte nii, et pikad küljed oleksid paremal ja vasakul. Tugevate kääridega lõigake liivapaberi laius pooleks, nii et teil on nüüd 2 liivapaberit.
- Lõigatud lehe laius mähib paremini kaabitsa ja liivapaberi käepideme.
- Riba peaks olema pikk, mitte lai, et seda saaks pooleldi vette uputada.
Samm 6. Leotage iga liivapaberi lehte 5 minutit
Puhastage liivapaber vastu ämbri serva nii, et see oleks pooleldi seebivees. Jätke see 5 minutiks
- Pool veealusest liivapaberist tuleb enne jätkamist seebiveega täielikult leotada.
- Liivapaberi kuiv osa kinnitatakse kindlalt teie valitud tööriista külge.
Osa 2 /3: Sõidukite märglihvimine
Samm 1. Peske ja kuivatage piirkond
Enne märja lihvimise alustamist eemaldage kindlasti praht või vaha alalt, millega töötate. Kasutage selle pesemiseks autošampooni ja käsna, seejärel loputage voolikuga põhjalikult.
- Ärge kasutage autošampoone, mis sisaldavad poleerimisvahendeid või vahasid.
- Enne jätkamist ei pea te piirkonna kuivamist ootama.
Samm 2. Mähi liivapaber kaabitsale või lihvimispadjale
Püüdke märjal lihvimisel oma käsi mitte kasutada. Vahed sõrmede vahel tekitavad ebaühtlase lihvimispinna, mille tulemuseks on ebajärjekindlad tulemused. Liivapaber on hea mõte mähkida padja, käepideme või kaabitsa ümber nii, nagu õigeks peate.
- Sõltuvalt märjast lihvitud alast saate valida lameda, kumera või painutatava käepideme.
- Enne ostmist lugege tööriista kasutusjuhendit, et teada saada, kuidas tööriistale liivapaberit kanda.
- Lihvimistööriistu saate osta enamikus riistvara kauplustes ja remonditöökodades.
Samm 3. Lihvige õrnalt ringikujuliselt
Alustage ala lihvimist väikeste, õrnade ringidega, kasutades leotavat liivapaberit. Kui tundub, et liivapaber ei mõjuta läbipaistvat värvi, vajutage veidi tugevamalt. Kuid ärge vajutage liiga tugevalt, et autovärvi ise kriimustada.
- Proovige veidi harjutada, et teha kindlaks, kui palju survet liivapaberile rakendada.
- Vähendage liivapaberi survet, kui tundub, et see tungib läbipaistvasse värvi või kahjustab värvi
Samm 4. Ühtlase viimistluse tagamiseks liigutage liivapaberit mitmes suunas
Muutke ringliikumise suunda aeg -ajalt või lähenege piirkonnale teise nurga alt. See tagab kogu pinna ühtlase lihvimise.
- Ebaühtlast lihvimist on töötamise ajal raske näha, kuid see on lõpptootes ilmne.
- Olge nurkade või suundade muutmisel ettevaatlik ja ärge lisage survet.
- Värvivärv peaks imbuma vette ja seda veidi toonima. Kui vesi on tume, lihvite liiga kõvasti.
Samm 5. Vajadusel lisage vett
Ärge laske liivapaberil kuivada, kui liivapaber on märg. Hoidke seda ala seebivees kogu protsessi vältel, kastes sageli liivapaberit ämbrisse ja isegi valage seebivett sõidukile.
- Kui see kuivab, tekitab liivapaber kuumust, mis põletab värvi.
- Kui värv põleb, võib ala vajada uuesti värvimist.
- Asendage liivapaberileht värske, leotatud lehega, kui see on kulunud või puder.
Samm 6. Olge tööriista servadega ettevaatlik
Lihvimisel väsivad käed ühel hetkel ära. Kui olete väsinud, võite kogemata kasutada tööriista serva, selle asemel, et hoida seda sõidukil tasasena.
- Väsimuse vastu võitlemiseks tehke sageli pause.
- Olge ettevaatlik, et te ei kriimustaks värvi tööriista käepideme või mähitud liivapaberi ühe servaga.
Osa 3 /3: Liivapindade hooldamine
Samm 1. Tehke uuesti märglihvimine 2000 ja 3000 liivapaberiga
Kui olete ala 1200 või 1500 liivapaberiga täielikult märjaks lihvinud, korrake seda 2000 või 3000 liivapaberiga. See samm eemaldab madalad kriimustused ja hõõrdumised, mis on jäänud märja lihvimise esimesest etapist.
- Kui kahjustused, mida soovite parandada, on piisavalt kerged, saate seda lihtsalt teha.
- Ärge unustage lihvimisel hoida ala täielikult märjana.
Samm 2. Loputage lihvitud ala
Kui olete märja lihvimise lõpetanud, loputage vooliku abil sõidukil kõik seebijäägid või praht. Veenduge, et ala on põhjalikult loputatud, sest kui see on kuiv, järgneb sellele glasuur või vaha.
Puudutage piirkonda kätega, veendumaks, et seebi jääke ei jääks
Samm 3. Laske ala täielikult kuivada
Liivapaberi ala tuleb korralikult kuivatada, enne kui seda saab korralikult lihvida. Ärge jätke seda piirkonda otsese päikesevalguse kätte, kuna see võib värvi kahjustada või tuhmuda. Selle asemel laske sellel paar tundi varjulises kohas kuivada.
- Piirkonna kuivatamiseks võite kasutada rätikut, kuid enne jätkamist laske ülejäänud niiskusel täielikult kuivada.
- Kuivatamise kiirendamiseks võite kasutada fööni või muud soojusallikat.
Samm 4. Kasutage piirkonna poleerimiseks puhvrit või küürimisühendit
Kui lihvimisala on täiesti kuiv, kandke puhastusmass puhverpadjale ja võimsuspuhvrile, et pind poleerida. Kasutage segu auto värvile kandmisel keskmist kiirust ja kerget survet.
- Kui puhver on sisse lülitatud, liigutage seda pöörlemise ajal ringikujuliselt.
- Värv võib põletada, kui vajutate liiga tugevalt, nii et alustage kergelt ja vajadusel suurendage survet, et ühend värvi sisse suruda.
Samm 5. Määrige vaha valmis alale
Teie töö valmistoode peaks olema nähtav pärast ala poleerimist. Piirkonna kaitsmiseks kasutage kvaliteetset autovaha. Märglihvimine võib muuta värvipinna ümbritsevast alast veidi madalamaks, nii et vahakiht aitab vältida selle tuhmumist kiiremini või aeglasemalt kui ümbritsev värv.
- Saate kogu autot pesta ja vahatada, et veenduda, et pärast lõpetamist ei jääks sõidukile lihvimistolmu.
- Autovaha kaitseb värvi ja annab sellele läikivama läike.
